August Pabst III

August "Augie" Uihlein Pabst III lleva una rica herencia de carreras. Nacido en una familia sinónimo tanto de los deportes de motor como de la industria cervecera (como el tataranieto de Frederick Pabst y August Uihlein), Pabst III se labró su propio nicho en el mundo de las carreras. Comenzó su carrera en 1991 en las filas de la SCCA, progresando a través de la Fórmula Ford y la serie Shelby Can-Am. En 1995, aseguró el Campeonato Nacional de la División Cen-Div en la clase amateur Shelby Can-Am, mostrando su talento desde el principio. Perfeccionó aún más sus habilidades en la clase Fórmula Continental antes de pasar al Campeonato Nacional USF2000.

Si bien Pabst III logró consistentemente los diez primeros puestos en USF2000, su impacto se extiende más allá del asiento del piloto. En 1998, se hizo cargo de Pabst Racing Services, transformándola en un exitoso equipo de carreras enfocado en el servicio de varios coches de carreras, con un énfasis particular en su entrada USF2000. Bajo su liderazgo, Pabst Racing ha logrado un éxito significativo, convirtiéndose en un campeón de equipo del Campeonato Nacional U.S. F2000 cuatro veces (2017-2019, 2022) y presentando equipos en los niveles USF2000 y USF Pro 2000.

Aunque se retiró de la conducción profesional después de las Seis Horas de Spa en 2008 para concentrarse en la gestión de Pabst Racing, su pasión por las carreras nunca disminuyó. En 2021, hizo un regreso, co-conduciendo un Ligier JS P320 en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en Road America, demostrando su amor perdurable por el deporte. La carrera de August Pabst III refleja un compromiso tanto con la excelencia en la conducción como con el liderazgo del equipo, solidificando su lugar en el panorama de las carreras americanas.