Reglas de la competición de la Copa China CTCC 2025

Este documento son las reglas de competencia para la Copa CTCC China 2025, que cubren la organización del evento, la elegibilidad, el proceso de competencia, la evaluación de resultados, las sanciones y otros aspectos, proporcionando regulaciones integrales para el buen desarrollo del evento.

1. Información básica del evento
   • Patrocinado y administrado: Patrocinado y administrado por Shanghai Lisheng Sports Culture Communication Co., Ltd., y organizado por la Federación Automovilística de China y agencias de promoción de eventos.
   • Calendario regional: El calendario preliminar se anunciará antes del 1 de enero de cada año. Es una competición de carácter nacional que consta de varias subrazas.
   • Elegibilidad: Se aceptarán conductores que cumplan con los requisitos de licencia y autos que cumplan con el registro y las regulaciones técnicas, y los autos se dividirán en grupos en función de sus características técnicas.
2. Proceso y reglas del concurso
   • Prácticas y Clasificación: Las prácticas incluyen prácticas libres y clasificación. Hay dos sesiones de entrenamientos libres, cada una de las cuales dura no más de 30 minutos. Las sesiones de clasificación no suelen durar más de 20 minutos y los resultados y las posiciones de salida se determinan en función del tiempo de vuelta.
   • Final: 55 minutos más una vuelta, salida 2×2. Algunas carreras tendrán carreras super sprint. Después de la final, los equipos se clasificarán en orden inverso de resultados y el ganador se determinará después de 3 vueltas.
   • Manejo de situaciones especiales: En caso de accidente, condiciones climáticas u otras, el director de carrera puede decidir utilizar el coche de seguridad, suspender o reanudar la carrera y seguir los procedimientos correspondientes según las diferentes situaciones.
3. Evaluación de calificaciones y otorgamiento de premios
   • Reglas de puntos: La Copa de Pilotos, la Copa de Equipos y la Carrera Super Sprint tienen puntos, que se asignan de acuerdo con las clasificaciones de la carrera. El método de cálculo de puntos es diferente en distintas situaciones.
   • Configuración de premios: Copa de pilotos, Copa de equipos, Premio anual al mejor club, etc. Los ganadores se determinarán y premiarán según la cantidad de autos registrados en cada carrera.
4. Reglas de la competición y sanciones
   • Registro y Documentos: El registro se divide en registro anual único y registro de tarjeta externa de estación única. Los solicitantes deberán firmar un acuerdo y completar el formulario de registro. Los certificados se dividen en certificados anuales y certificados de subestación, y existen restricciones en las áreas de uso de los diferentes tipos de certificados.
   • Sanciones por infracciones: Por infracciones al reglamento, el comité de arbitraje de carrera podrá imponer diversas sanciones como paso por la zona de mantenimiento, penalizaciones de tiempo, multas, etc. Las infracciones graves resultarán en la descalificación de la competición.