TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup Greater Bay Area Cup-Fahrer werden jetzt gesucht!

Fahrerrekrutierung für den Greater Bay Area Cup

Der TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 startet in Ningbo in eine neue Wettbewerbsrunde. Neben der Elite-Gruppe (MT) und der Excellence-Gruppe (AT) wird auch der Greater Bay Area Cup (Gruppe S, Gruppe N) ausgetragen. Wir freuen uns auf weitere herausragende Fahrer, die den GR86 fahren und am spannenden Duell teilnehmen möchten. Die Station in Ningbo steht kurz vor dem Start, und die Fahrerrekrutierung für den Greater Bay Area Cup läuft auf Hochtouren!

Gruppeneinteilung

Der Greater Bay Area Cup richtet sich an Fahrer, die den zur Wertung zugelassenen GR86-Rennwagen verwenden. Er ist in die Gruppen N und S unterteilt.

- Greater Bay Area Gruppe N

Fahrzeuge aus der Greater Bay Area, die den technischen Regeln des Macau Road Race entsprechen.

- Greater Bay Area Gruppe S

Modifizierte Fahrzeuge, die das offizielle GR86-Modifikationskit erwerben und verwenden und den technischen Regeln des Rennens entsprechen.

Qualifikationen

Teilnehmer müssen über eine gültige nationale Lizenz der Klasse B oder höher des chinesischen Automobil- und Motorradsportverbandes oder eine gleichwertige Rennlizenz des nationalen Automobilverbandes ausländischer Teilnehmer verfügen.

Teilnehmer müssen über eine persönliche Unfallversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 1 Million RMB (einschließlich) und eine Unfallkrankenversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 300.000 RMB (einschließlich) verfügen.

Anmeldegebühr

Jährliche Anmeldegebühr: 40.000 Yuan

Einzelstationsgebühr: 15.000 Yuan

*Wildcard-Fahrer müssen sich 30 bis 5 Tage vor dem Start jedes Unterstationsrennens anmelden.

*Wildcard-Fahrzeuge nehmen nicht am Punktewettbewerb teil und werden nicht in der Punktewertung berücksichtigt.

Exklusive Belohnungen – entfachen Sie den Wettbewerb!

Wenn mehr als 5 Fahrzeuge am Greater Bay Area Cup teilnehmen, wird für diese Gruppe ein Einzelstationsbonus gewährt.

Ausschüttung von Einzelstationsboni im Greater Bay Area Cup

Meister: 5.000 Yuan

Zweiter: 3.000 Yuan

Dritter: 2.000 Yuan

Neues Wettbewerbssystem – Fahrspaß pur

In der Saison 2025 werden an jeder Nebenstation insgesamt 2 Stunden offenes Training angeboten, das je nach Austragungsort in 30-minütige oder einstündige Einheiten unterteilt wird.

Das offene Training ist für alle teilnehmenden Fahrzeuge kostenlos. Es gibt keine Einschränkungen hinsichtlich Reifen und Fahrern. Das Team kann Trainer organisieren, die die Fahrer bei den Testfahrten anleiten und ihnen helfen, sich effizient mit der Strecke vertraut zu machen und schnell Fortschritte zu machen.

Nach der Einführung des offenen Trainings umfasst jede Station in der Saison 2025 ein offenes Training, ein 30-minütiges offizielles Training, ein mindestens 20-minütiges Qualifying und zwei Runden à 60 Kilometer bzw. ein 30-minütiges Finale. Die Gesamtfahrzeit pro Station beträgt vier Stunden.

Erbitterte Kämpfe und harte Konkurrenz – bekannte Stars auf derselben Bühne

Mit einem wissenschaftlich fundierten Wettbewerbssystem und ausgewogener Fahrzeugleistung hat der TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup seit seiner Einführung in jeder Runde hochkarätige Begegnungen geboten. Die Teilnahme vieler nationaler Meister und neuer Stars der Rennwelt hat das Wettbewerbsniveau der Veranstaltung kontinuierlich verbessert.

Zum Saisonauftakt 2025 begrüßte die Veranstaltung Spitzenfahrer wie He Xiaole und Lin Lifeng. Viele Teilnehmer sammelten zudem wertvolle Rennerfahrung im Wettbewerb mit Meistern.

Treffen in Ningbo mit TGR PARK

Die kommende Ningbo-Station findet zeitgleich mit der internationalen IP-Themenveranstaltung von TGR PARK statt.

Der TOYOTA GAZ00 Racing PARK (kurz: „TGR PARK“) möchte Menschen jeden Alters den Spaß am Autofahren näherbringen und den Charme des Motorsports hautnah erleben.

Der TGR PARK findet erstmals in China statt. Er bietet GR-Autobesitzern und -Fans vielfältige Aktivitäten wie Live-Übertragungen, Fantreffen, Streckenführungen, Gymkhana-Herausforderungen und Autotanz-Performances, um das Konzept „FAHRSPASS“ zu vermitteln. Die Fahrer der Ningbo-Station freuen sich auf zwei Runden spannenden Wettbewerbs mit Unterstützung der Fans.

Der TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 ist in vollem Gange und der Greater Bay Area Cup wartet auf Sie. Wir freuen uns darauf, Sie in Ningbo zu treffen!