سائقو كأس منطقة خليج TOYOTA GAZOO Racing China GR86 يبدأون الآن في التوظيف!

الأخبار والإعلانات الصين 13 يونيو

استقطاب سائقي كأس منطقة الخليج الكبرى

ستنطلق جولة جديدة من منافسات كأس تويوتا جازو ريسينغ الصين GR86 لعام 2025 في نينغبو. في هذا الموسم، بالإضافة إلى مجموعتي النخبة (MT) والتميز (AT)، يواصل الحدث أيضًا الإعداد لكأس منطقة الخليج الكبرى (المجموعة S، المجموعة N)**. نرحب بمزيد من السائقين المتميزين لقيادة سيارة سباق GR86 والمشاركة في المنافسة الحماسية. محطة نينغبو على وشك الانطلاق، ومسابقة استقطاب سائقي كأس منطقة الخليج الكبرى على قدم وساق!

إعداد المجموعات

يُقام كأس منطقة الخليج الكبرى للسائقين الذين يستخدمون سيارة سباق GR86 المسموح لها بالمشاركة في تقييم الحدث، وينقسم إلى مجموعتين: N وS.

- مجموعة منطقة الخليج الكبرى N

مركبات منطقة الخليج الكبرى المطابقة للقواعد الفنية لسباق ماكاو على الطريق

- مجموعة منطقة الخليج الكبرى S

المركبات المعدلة التي تشتري وتستخدم طقم تعديل GR86 الرسمي، والمتوافق مع القواعد الفنية للسباق.

المؤهلات

  • يجب على المتسابقين حيازة رخصة قيادة وطنية سارية المفعول من الفئة B أو أعلى صادرة عن الاتحاد الصيني للسيارات والدراجات النارية، أو رخصة سباق معادلة صادرة عن الاتحاد الوطني للسيارات للمتسابقين الأجانب.

  • يجب على المتسابقين حيازة تأمين شخصي ضد الحوادث بتغطية مليون يوان صيني (شاملاً) أو أكثر، وتأمين طبي ضد الحوادث بتغطية 300,000 يوان صيني (شاملاً) أو أكثر.

رسوم التسجيل

-رسوم التسجيل السنوية: ٤٠,٠٠٠ يوان

-رسوم تسجيل محطة واحدة: ١٥,٠٠٠ يوان

*يجب على سائقي البطاقات البديلة التسجيل قبل ٣٠ إلى ٥ أيام من بدء كل سباق محطة فرعية.

*لا تشارك مركبات البطاقات البديلة في مسابقة النقاط ولا تحتل مرتبة النقاط في السجل.

مكافآت حصرية، أشعل المنافسة

في حال مشاركة أكثر من ٥ مركبات في كأس منطقة الخليج الكبرى، سيُخصص الحدث مكافأة محطة واحدة لهذه المجموعة.

توزيع مكافآت محطة واحدة لكأس منطقة الخليج الكبرى

البطل: ٥٠٠٠ يوان

الوصيف: ٣٠٠٠ يوان

الثالث: ٢٠٠٠ يوان

نظام منافسة جديد، استمتع بقيادة ممتعة

في موسم ٢٠٢٥، سيضيف الحدث ما مجموعه ساعتين من التدريب المفتوح في كل محطة فرعية، مقسمة إلى جلسات مدتها ٣٠ دقيقة أو ساعة واحدة حسب مكان الحدث.

التدريب المفتوح مجاني لجميع المركبات المشاركة، لا توجد قيود على الإطارات والسائقين، ويمكن للفريق توفير حافلات لإرشاد السائقين لتجربة القيادة، مما يساعدهم على التأقلم مع الحلبة بكفاءة وتطوير مهاراتهم بسرعة.

بعد إضافة التجارب الحرة، تتضمن كل محطة في موسم 2025 تجارب حرة، وتجارب رسمية لمدة 30 دقيقة، وجولتين تأهيليتين لا تقل مدتهما عن 20 دقيقة، وجولتين بطول 60 كيلومترًا أو 30 دقيقة للنهائيات. يبلغ إجمالي وقت الحلبة لكل محطة 4 ساعات.

منافسات حامية وحماس، ونجوم بارزون على نفس المنصة

بفضل نظام تنافس علمي وأداء متوازن للمركبات، قدمت بطولة كأس تويوتا جازو ريسينغ الصين GR86 مواجهات عالية المستوى في كل جولة منذ انطلاقها. وقد ساهمت مشاركة العديد من الأبطال الوطنيين والنجوم الجدد في عالم السباقات في تحسين المستوى التنافسي للحدث باستمرار.

في الجولة الافتتاحية لموسم 2025، استقبل الحدث سائقين أبطالاً مثل هي شياولي ولين ليفينغ للمشاركة. كما اكتسب العديد من المشاركين خبرة قيّمة في السباقات من خلال التنافس مع أساتذة السباقات.

التجمع في نينغبو مع TGR PARK

ستُقام محطة نينغبو القادمة في نينغبو بالتزامن مع فعالية TGR PARK الدولية ذات الطابع الخاص.

يهدف سباق تويوتا GAZ00 (اختصارًا "TGR PARK") إلى "تمكين جميع الأعمار من الاستمتاع بمتعة السيارات"، ويجسّد سحر رياضة السيارات، ويهدف إلى نقل روحها.

هذه هي المرة الأولى التي يُقام فيها سباق TGR PARK في الصين. سيوفر لملاك ومحبي سيارات GR مجموعة متنوعة من الأنشطة، مثل المشاهدة المباشرة، وتجمعات المشجعين، وجولات على الحلبة، وتحديات الجمخانة، وعروض رقص السيارات، وغيرها، لتجسيد مفهوم "متعة القيادة". سيستقبل سائقو محطة نينغبو جولتين من المنافسة الشرسة بدعم من المشجعين.

بطولة كأس تويوتا غازو ريسينغ الصين GR86 لعام 2025 على قدم وساق، وكأس منطقة الخليج الكبرى في انتظاركم. نتطلع لرؤيتكم في نينغبو!