2025 China GT startet in Ningbo in die neue Saison

Vom 28. bis 29. März startet die China GT China Supercar Championship ein zweitägiges Aufwärm-Event vor der Saison auf dem Ningbo International Circuit. In Ningbo beginnt ein neues Kapitel der höchsten Stufe des chinesischen GT-Rennsports. Top-Teams und Rennstars aus dem ganzen Land werden auf die Strecke zurückkehren, bereit für die aufregende Reise, die bald beginnt.

In der neuen Saison werden der Organisator der China GT, die China Automobile Federation, und der Veranstalter TOPSPEED zusammenarbeiten, um die Professionalität und das Zuschauererlebnis der Veranstaltung zu verbessern, den teilnehmenden Fahrern eine breitere Entwicklungsplattform und Aufstiegsmöglichkeiten zu bieten und danach zu streben, die China GT zu einem Wettbewerb mit internationalem Einfluss zu machen.

Saisonprolog: Ningbo City sticht in See

Der erste Tag des Aufwärmtrainings in Ningbo vor der Saison umfasste drei 60-minütige Trainingseinheiten, während der zweite Tag aus zwei Qualifikationssitzungen und einem Rennen bestand. Das offizielle Aufwärmen vor der Saison ist für viele Teams und Fahrer, die an einer Teilnahme an der neuen Saison der China GT interessiert sind, von großer positiver Bedeutung. Es reserviert den Teams und Fahrern nicht nur ausreichend Testzeit, sondern simuliert auch den Wettkampfablauf der nachfolgenden regulären Rennen. Durch Aufwärmübungen vor der Saison können die Teilnehmer die Leistung und Stabilität des Fahrzeugs nach der Saisonpause überprüfen und optimieren, während sie gleichzeitig die Zusammenarbeit im Team und den Wettbewerbsstatus der Fahrer verbessern und eine solide Grundlage dafür legen, sich mit den Wettbewerbsregeln vertraut zu machen und die allgemeine Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern.

Der Ningbo International Circuit, der Austragungsort dieses Warm-ups vor der Saison, ist 4,01 Kilometer lang und umfasst nicht weniger als 22 Kurven mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Radien. Die Straßenoberfläche schlängelt sich wellig zum Berg und weist einen maximalen Höhenunterschied von 24 Metern auf. Die zahlreichen Herausforderungen stellen das Fahrkönnen des Fahrers und die Gesamtleistung des Autos auf eine harte Probe. Diese Eigenschaft macht den Ningbo Circuit auch zu einem der besten Testgelände des Landes.

Starke Aufstellung

Bei den Aufwärmaktivitäten vor der Saison werden viele Rennsportgiganten und starke Teams auftreten. Die Flaggschiff-Kategorie GT3 wird von der PA-Kombination Fang Junyu/Wang Yibo vom UNO Racing Team angeführt. Die beiden herausragenden Fahrer von UNO werden nach dem letztjährigen GTSC Zhuhai-Finale wieder zusammenkommen und erneut den Audi R8 LMS GT3 EVO II Nr. 85 fahren. Erwähnenswert ist, dass Wang Yibo, ein Rennfahrer, der exklusiv von der trendigen Bekleidungsmarke EVISU gesponsert wird, bei seinem letzten GT-Debüt mit seinen Teamkollegen die Meisterschaft gewann und dabei außergewöhnliches Potenzial und hervorragende Geschwindigkeit zeigte. Dieses Jahr wird er mit Hilfe des GT-Champions Fang Junyu weiterhin den einzigartigen Charme und die unendlichen Möglichkeiten des Rennsports erkunden.

Das neu gegründete Team INCIPIENT-Racing wird mit einem Doppel-Audi R8 LMS GT3 EVO II antreten, wobei der Fahrer Nr. 51 Xiao Min und das Team Nr. 68 Xing Yanbin/Wu Ruihua Seite an Seite kämpfen. Das Heimteam Youpeng Racing wird durch seinen Hauptfahrer Shen Jian im Mercedes-AMG GT3 EVO Nr. 91 antreten. Auch LEVEL Motorsport, ebenfalls im Lager der Sternfahrer, brachte einen Mercedes-AMG GT3 mit.

Zu einem weiteren ansässigen Team, Harmony Racing, gesellten sich Li Hanyu, der im vergangenen Jahr seine ersten Erfahrungen im GT3-Wettbewerb gesammelt hatte, und Ou Ziyang, der in die höchste Kategorie aufgestiegen war und den einzigen Lamborghini Huracan GT3 EVO Nr. 328 im Feld fuhr. Das neue Team 610 Racing, das kürzlich bei den 12 Stunden von Sepang in der GT3-Kategorie antrat, ist nun auch in die China GT-Landkarte eingestiegen. Der Rookie-Fahrer Pan Deng und der leistungsstarke Fahrer Yang Xiaowei fahren den Audi R8 LMS GT3 EVO II Nr. 915, um an diesem Warm-up vor der Saison teilzunehmen.

Das Blackjack Racing Team brachte zwei Lamborghini Huracan Super Trofeo in die GTC-Kategorie, wobei das Auto Nr. 2 von Pang Changyuan und Li Sicheng gefahren wurde. In der GT4-Kategorie wird der neue Fahrer Wang Yongjie den BMW M4 GT4 Nr. 7 fahren, um sich dem Test auf der Strecke zu stellen.

Mit Beginn der Aufwärmphase vor der Saison wird der Ningbo International Circuit erneut vom Dröhnen der Rennwagen begrüßt. Da die neue Saison bald beginnt, wird China GT weiterhin hart daran arbeiten, dem Publikum im ganzen Land spannende Wettbewerbe zu präsentieren.

Über China GT

China GT Die China GT Championship wird von der China Automobile and Motorcycle Sports Federation organisiert. Die China Automobile Federation ist die maßgebliche Managementorganisation des chinesischen Motorsports und hat sich der Förderung der Entwicklung des chinesischen Automobil- und Motorradsports verschrieben. Als Veranstalter der China GT wird TOPSPEED Shanghai Qingsu Event Planning Co., Ltd. mit seiner umfassenden Erfahrung in der Veranstaltungsdurchführung, seinem professionellen Team und seinen umfangreichen internationalen Ressourcen ein umfassendes Spektrum an Dienstleistungen zur Veranstaltungsförderung und -durchführung bereitstellen.
Für weitere Informationen zur Registrierung wenden Sie sich bitte an: * CHINAGT@CGT.TOP

28.–29. März – Ningbo International Circuit 2025 – Aufwärmphase vor der Saison
25. bis 27. April – Erster Stopp am Shanghai International Circuit
16.–18. Mai – Zweiter Stopp auf dem Shanghai International Circuit
20.–22. Juni – Tianjin V1 International Circuit, dritter Stopp
19.–21. September – Zhuhai International Circuit/Shanghai International Circuit, vierter Stopp
6.–8. Oktober – Shanghai International Circuit 2025, Shanghai 8-Stunden-Langstreckenrennen, offizielle Station außerhalb der Saison