CHINA GT Saison 2025: Fahrer- und Team-Punktestände in den ersten drei Rennen
Nachrichten & Ankündigungen 22. August
Die dritte Runde der CHINA GT Championship 2025 ist erfolgreich abgeschlossen. Die Fahrer- und Teamwertungen für jede Kategorie stehen nun fest und zeigen den Charme des Motorsports inmitten eines harten Wettbewerbs.
Fahrerpunkte: Enge Kämpfe in mehreren Kategorien, mit Top-Fahrern an der Spitze.
GT3-Klasse
Erik JOHANSSON führt die Tabelle derzeit mit 136 Punkten an, gefolgt von Lv Wei/Xie Xinzhe und Lin Yu mit 87 bzw. 86 Punkten.
GTS-Klasse
Moritz BERRENBERG führt die Tabelle mit 143 Punkten an, während Tian Weiyuan/Han Liqun und Wang Yongjie/Wu Shiyao mit 82 bzw. 60 Punkten auf den Plätzen zwei und drei liegen.
GTC-Klasse
Li Sicheng führt mit 111 Punkten, gefolgt von Bao Tian und Pang Changyuan mit 51 bzw. 50 Punkten.
GT3 PA-Klasse
Erik JOHANSSON führt erneut mit 136 Punkten, gefolgt von Lv Wei/Xie Xinzhe und Lin Yu mit 104 bzw. 86 Punkten.
GT3 AM-Klasse
Li Hanyu/Ou Ziyang führen mit 90 Punkten, dicht gefolgt von Pan Deng/Yang Xiaowei und Gu Meng/Min Heng mit 85 bzw. 83 Punkten.
GT3 MASTERS-Klasse
Shen Jian/Cao Qikuan führen mit 150 Punkten deutlich, während Xing Yanbin/Wu Ruihua mit 36 Punkten aktuell auf dem zweiten Platz liegen.
GTS AM-Klasse
Moritz BERRENBERG führt mit 100 Punkten, gefolgt von Tian Weiyuan/Han Liqun und Wang Yongjie/Wu Shiyao mit 94 bzw. 66 Punkten.
Teampunkte: Der Wettbewerb ist in allen Kategorien hart umkämpft, und die Top-Teams beginnen, ihre Dominanz zu demonstrieren.
GT3-Klasse
FIST Team AAI führt mit 174 Punkten, während 610Racing und Origine Motorsport mit jeweils 105 Punkten den zweiten Platz teilen.
GTS-Klasse
Maxmore W&S Motorsport führt mit 143 Punkten, dicht gefolgt von RSR GT Racing und Incipient Racing mit 82 bzw. 76 Punkten.
GTC-Klasse
Yinqiao ACM by Blackjack führt mit 111 Punkten, während 610Racing mit 101 Punkten aktuell Zweiter ist.
Die aktuelle Punktestruktur bildet die Grundlage für die kommenden Rennen. Die vierte und letzte Runde findet vom 19. bis 21. September 2025 auf dem Shanghai International Circuit statt. Die Spannung ist noch nicht abzusehen, aber das Warten lohnt sich!
