ARTKA støtter det rent kinesiske hold i at deltage i Nürburgring 24-timers udholdenhedsløbet og indtage etapen i det første løb!

Den 22. juni, ved Nürburgring 24-timersløbet, gennemførte det rent kinesiske hold løbet med i alt 111 omgange! De sluttede på tredjepladsen i AT3-klassen og tog podiet i deres debutløb! Et nyt gennembrud for kinesisk racing på Nürburgring Nordschleife.

Nürburgring Nordschleife, ofte kaldet "Det Grønne Helvede", betragtes som verdens mest krævende udholdenhedstest på grund af dens komplekse kurver, store højdeforskelle og uforudsigelige vejr.

Dette års Nürburgring 24-timers løb bød også på debut for et kinesisk hold. Tre kinesiske kørere, Yan Chuang, Zhang Zhiqiang og Wang Risheng, vil konkurrere i Lynk & Co 03 TCR.

Det kaldes det "helt kinesiske" hold på grund af 🇨🇳Kinesiske kørere. --- Yan Chuang, Zhang Zhiqiang, Wang Risheng, 🇨🇳Kinesisk team --- Jiekai Racing, 🇨🇳Kinesisk racerbil --- Lynk & Co 03 TCR, 🇨🇳Kinesiske fælge --- ARTKA, 🇨🇳Kinesiske dæk --- Sailun, 🇨🇳Kinesiske bremser --- Shengdi. Dette markerer også debuten og testen af Made in China-racerprodukter på Nürburgring Nordschleife.

24-timersløbet på Nürburgring er ikke en almindelig fartkonkurrence. Det er en test af både førerens mentale styrke og bilens mekaniske evner. Historisk set har gennemførelsesprocenten konsekvent ligget under 75%.

I år er gennemførelsesprocenten omkring 60%, hvilket viser, hvor svært det er at gennemføre løbet.

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202508/9b03f9bf-e62c-4108-a151-7f806162e13c.jpg" alt="" Det rent kinesiske hold oplevede også et alvorligt akselhavari i de sidste 20 minutter.

Heldigvis havde de været godt forberedte under fortesten.

Takket være teknikernes dedikerede indsats kunne de vende tilbage til banen med kun de sidste 7 minutter tilbage og krydse målstregen med succes!

Den komplekse og udfordrende bane

er også en meget krævende test for hjulene.

ARTKA er det første kinesiske fælgmærke, der deltager i Nürburgring 24-timersløbet Nordschleife.

Holdbarheden og pålideligheden af ARTKAs hjulprodukter

blev fuldt demonstreret under dette 24-timers løb!

ARTKA slutter sig denne gang til det rent kinesiske hold, der konkurrerer på Nürburgring. RC606-rattet,

Udviklet specifikt til racerløb! Siden udgivelsen af TCR-versionen i 2022,

er det blevet standardrattet, der bruges af store CTCC/CEC/TCR-teams.

Fra racerbanen til gaden udstråler det uovertruffen konkurrencemæssig charme.

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202508/c49d692c-a6d8-4951-bc8a-761fec9d9d5f.jpg" alt=""

Den forsknings- og udviklingserfaring, der er opbygget gennem langvarig deltagelse i nationale konkurrencer, har også gjort det muligt for ARTKA-fælge at skinne på den globale scene.

Selvom vi opnåede en respektabel tredjeplads i vores klasse i vores første løb,

vil vi og vores rent kinesiske team tydeligvis ikke være tilfredse med dette.

Lad os se frem til det næste løb.

Hvert nyt forsøg og gennembrud

vil være et nyt kapitel i kinesisk racerhistorie!

-SLUT-

━━━ Følg os for mere information om mærker, casestudier og events ━━━