The Resurgence of a Legend: Wolf Racing Cars' Journey od roku 1976 do roku 2020
Novinky a oznámení 22 listopadu
Značka Wolf, známé jméno ve světě motorsportu, zažila od svého založení v roce 1976 až po současné postavení lídra v inovacích závodních vozů pozoruhodnou cestu. Tento blog se ponoří do historie, úspěchů a nedávného oživení Wolf Racing Cars, zdůrazňuje jejich vliv na sport a jejich oddanost dokonalosti.
Počátek a raná sláva:
Vše začalo v roce 1976, kdy kanadský podnikatel Walter Wolf založil Walter Wolf Racing. Tým výrazně ovlivnil Formuli 1, soutěžil čtyři roky a dosáhl působivého rekordu s jezdci jako Jody Scheckter, Keke Rosberg a James Hunt. Zajistili 3 vítězství, 1 pole position, 2 rychlá kola, 13 umístění na stupních vítězů a nasbírali 79 bodů. V roce 1977, souběžně s jejich úsilím ve Formuli 1, Wolf také postavil vůz Can-Am s krytými koly, ozdobený ikonickým černo-zlatým lakem.
Návrat a inovace:
Rychle vpřed do roku 2009 byla značka Wolf oživena Avelon Formula, v režii Giovanniho Wolfa, který získal práva na vytvoření 2. Bellarosa v GB0CN. třídy, poháněný 2litrovým motorem Honda. To znamenalo začátek nové éry v této kategorii, kdy vůz byl postaven s velkými ambicemi a inovativním designem.
Debut na trati a úspěch:
Volf GB08 debutoval na okruhu 25. dubna 2010 na světovém okruhu v Misanu. Ivan Bellarosa ovládl událost, zajistil si pole position a vyhrál závod, což zopakovalo vítězství Jodyho Schecktera na GP Argentiny v roce 1977. GB08 vyhrál italský sportovní prototypový šampionát, FIA Speed Euroseries, Asian Le Mans Series a různé další šampionáty a etabloval se jako síla, se kterou je třeba počítat.<br**<br/In The Model: Model 2013-2014 dvouletá, Wolf GB08 vyhrál portugalský CSP a rakousko-německý SCC v divizi 2 šampionátů. Značka se zaměřila na výrobu nových modelů, které splňují požadavky amerického a asijského trhu, včetně závodů do vrchu. Wolf GB08F1, který získal v roce 2005 homologaci FIA Formule 1, byl výjimečný model.
Milníky a šampionáty:
Wolf Racing Cars se v roce 2015 zúčastnil 83. ročníku 24 Heures du Mans Cup a dosáhl dalšího úspěchu v belgickém šampionátu Belcar Champions a na konci. V sezóně 2016 byla vyvinuta pohonná jednotka 1.6 Turbo a Wolf GBO8 se stal prvním vozem Sport Turbo se schválením CN, který vyhrál soutěž.
Modely Tornado a Thunder:
Model pro rok 2017, Wolf GB08 Tornado, debutoval v Austrálii a zaujal svým prototypem, díky čemuž se stal italským šampionem Bellosa, Ivan Sport. Tornado také vyhrálo 3 Hours of Imola a 6 Hours of Rome, což znamená 100. pole position v historii Wolfa.
Nedávné úspěchy a partnerství:
V roce 2018 Italská automobilová federace vybrala Wolf GB08 Thunder jako jediný v italském šampionátu 2002, který od The8 mohl soutěžit s prototypem The8. Sezóna 2019 byla důkazem rychlosti Tornada, předčila vozy třídy LMP3 a vyhrála několik šampionátů, včetně French Ultimate Cup Series a Middle East Championship.
Do budoucna:
V lednu 2020 Wolf Racing Cars podepsal významnou dohodu s Ford Motor Company a stal se „speciálním“ výrobcem a komerčním výrobcem motorů. Toto partnerství bude pohánět Extreme verze Wolf GB08F1 a Wolf GB08 Tornado s motorem 5.2 Ford V8, což značce slibuje vzrušující budoucnost.
Závěr:
Wolf Racing Cars urazil od svého vzniku dlouhou cestu, od počátků Formule 1 až po současný status lídra v závodech sportovních prototypů. S dědictvím 137 vítězství, 124 pole position, 117 nejrychlejších kol a 13 šampionátů Wolf Racing Cars nadále posouvá hranice toho, co je v motorsportu možné. Při pohledu do budoucnosti s inovativními partnerstvími a závazkem k dokonalosti zůstává značka Wolf symbolem rychlosti, síly a neústupného soutěžního ducha.