2025 年保时捷美孚 1 号超级杯——荷兰大奖赛支持赛前瞻

📍 赛事概要

• 赛事名称：保时捷美孚1号超级杯 - 荷兰大奖赛
• 系列赛：2025年保时捷美孚1号超级杯
• 地点：荷兰赞德沃特赛道
• 日期：2025年8月29日至31日
• 主办方：赞德沃特赛道公园开发公司
• 国际汽联许可证号：0304.25.241
• 状态：国际赛道赛
• 比赛赛制：17圈或30分钟+1圈
• 赛道长度：4.259公里
• 赛道方向：顺时针
• 杆位：发车格左侧
• 发车程序：使用国际汽联F1灯光系统静止发车
• 比赛开始时间：2025年8月31日星期日，欧洲中部夏令时间11:55
• 最大参赛车辆数量：练习赛57辆/正赛47辆
• 适用车辆：保时捷911 GT3 Cup（992型），2021-2025年款

🔧 运动与技术框架

保时捷美孚1号超级杯荷兰大奖赛将遵循荷兰汽车运动委员会（DMSB）和国际汽联（FIA）批准的2025年规则。仅允许使用技术上完全相同的2021-2025年款保时捷911 GT3 Cup赛车（992型）。这些车辆必须完全符合锦标赛的技术、运动和环境法规。

所有比赛均受以下规则管辖：

• 国际汽联国际运动规则 (ISC) 及其附录
• 2025 年保时捷美孚 1 号超级杯规则
• DMSB 赛事、驾照和程序规则
• 国际汽联和 NADA/WADA 反兴奋剂规则
• 国际汽联道德准则及相关指南

🏁 主要赛事运营和基础设施

起跑程序

比赛将采用静止起跑，由国际汽联 F1 起跑灯系统触发。3 分钟信号发出时，赛车必须静止不动并保持四轮正常运转；1 分钟信号发出时，发动机必须运转。

旗帜和灯光信号

旗帜信号将由灯光板补充，并优先考虑最安全的指令（例如：红旗 > 安全车 > 双黄旗）。如有冲突，车手必须遵循最安全的选项。

进站处罚

所有进站处罚将在参赛者指定的维修区执行。车队负责计时，并由官方计时员监控。

封闭区

封闭区位于保时捷围场内，具体出入说明将在车手简报会中说明。

💡 赛事控制与官员

• 赛事总监：Peter Roberts（英国，Motorsport UK 140949）
• 赛事书记：Bobbe Veldkamp（荷兰，KNAF 10710）
• 赛事仲裁委员会：
• Richard Norbury（主席，英国）
• Marc van Geel（荷兰）
• Stijn Drinkenburg（荷兰）
• 赛事仲裁车手顾问：Christian Menzel
• 计时裁判：FIA 认证计时员
• 车检：Lars Altseimer、Konstantin Wolf（DMSB）

🛡️ 规则与合规

排名

官方比赛排名将遵循保时捷美孚 1 号超级杯赛事规则，并以官方计时结果为准数据。

抗议与申诉

• 抗议押金：500.00 欧元 (DMSB)
• 复核押金：1,500.00 欧元
• 申诉押金：1,500.00 欧元 (DMSB)，6,000.00 欧元 (FIA 级别)

保险提供商

Lloyd's Insurance Company S.A. 通过 Convex Group 承保
保单号：B1735NG0027025

电子公告板

所有官方公告、排名和比赛结果将通过 Edubreak 网络电子公告板 独家发布。现场不设实体公告板。

🏆 奖项与奖杯

• 前三名将获得奖杯
• 根据 2025 年保时捷超级杯规则颁发的额外奖项

📅 主要赛程

• 车手简报会：

• 📍 地点：PMSC 接待中心

• 🕒 时间：2025 年 8 月 29 日 11:00

• 比赛开始时间：

• 📍 赛道：赞德沃特赛道

• 🕒 时间：2025 年 8 月 31 日 11:55

• 赛制：17 圈或 30 分钟 + 1 圈

🔍 补充说明

• 技术检验员将在电子公告板上公布燃油温度参数。
• 司法判决和所有分类文件将仅在线访问。
• 维修区超速、抢跑和赛道限制违规行为将由实况裁判监控，其姓名将通过赛事管理员公告公布。

📌 摘要表

本报告基于赞德沃特保时捷美孚1号超级杯官方2025年补充规则。媒体垂询或了解更多技术细节，请参阅KNAF和DMSB批准的官方文件