السائق Wang Tao
تعرض هذه الصفحة ملف السباقات، ونظرة عامة على المسيرة، والنتائج الرسمية، وسجلات منصات التتويج، والمقالات ذات الصلة بـ Wang Tao في قاعدة بيانات السباقات 51GT3. تستند السجلات إلى وثائق نتائج الفعاليات الرسمية ومصادر بيانات رياضة المحركات ذات الصلة.
ملف السائق
- الاسم الإنجليزي الكامل: Wang Tao
- الجنسية: الصين
- العمر: 38
- تاريخ الميلاد: 1988-05-13
- الفريق الأخير: Qi Che Zhi Jia by CRS Racing
إذا كان هذا ملفك في السباقات، فيمكنك المطالبة به والتحقق منه على 51GT3. بعد التحقق، يمكنك إدارة معلومات ملفك وصورك، وإرسال نتائج السباقات المفقودة أو غير الصحيحة لمراجعتها وإضافتها على سبيل الأولوية.
المطالبة بملف السباقات هذا إنشاء ملصق لملف السباقاتWang Tao إحصائيات السباقات
حول Wang Tao
وانج تاو، سائق سباقات صيني، معروف بإنجازاته المتميزة في السباقات وخبرته الغنية في المنافسة. بدأ وانغ تاو مسيرته الاحترافية في سباقات السيارات في سن الثامنة عشرة. فاز ببطولة الكارت الجماعي في عام 2004، وبطولة التحدي الوطني للكارت في عام 2005، وبطولة التحدي TO1NY KARP، وبطولة المبتدئين في الفورمولا واحد المفتوحة في عام 2007. في عام 2010، أصبح بطل سباق تحدي السيارات السياحية في شمال الصين. ولم يفز وانغ تاو بالعديد من الجوائز في المسابقات المحلية فحسب، بل فاز أيضًا بالمركز الثاني في سباق التحمل FIA 12 ساعة لعام 2017، والمركز الثالث في مجموعة GTC في بطولة China GT China Supercar Championship لعام 2018، والمركز الثاني في مجموعة GTC في موسم 2019. بلغ إجمالي عدد مرات صعوده على منصة التتويج 40 مرة، منها 25 بطولة، و8 مراكز وصيف، و7 مراكز ثالثة، وذلك في إجمالي 48 مسابقة. لقد أصبح وانغ تاو ممثلًا بارزًا لعالم السباقات الصيني بمهاراته المهنية في مجال السباقات وحبه للسرعة.
Wang Tao منصات التتويج في السباقات
عرض جميع البيانات (58)-
![البطل]( "البطل")
-
![البطل]( "البطل")
-
![البطل]( "البطل")
-
![البطل]( "البطل")
-
![البطل]( "البطل")
-
![البطل]( "البطل")
-
![البطل]( "البطل")
-
![البطل]( "البطل")
-
![البطل]( "البطل")
-
![البطل]( "البطل")
2024 بطولة الصين للتحمل CEC
R05-R2 · Manufacturer Cup · P1 -
![البطل]( "البطل")
2024 بطولة الصين للتحمل CEC
R05-R1 · Manufacturer Cup · P1 -
![البطل]( "البطل")
2024 بطولة الصين للتحمل CEC
R04-R1 · Manufacturer Cup · P1
Wang Tao التسلسل الزمني لمسيرته في السباقات
| المواسم | سلسلة السباقات | انطلاقات السباق | عدد مرات التتويج |
|---|---|---|---|
2026 |
بطولة الصين GT | 7 | 🥈 P2 × 2 |
| بطولة الصين للتحمل CEC | 3 | 🏆 P1 × 1 / 🥉 P3 × 1 | |
| سلسلة TCR الصين | 2 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 | |
| تحدي سباق الحلبات الصيني | 1 | 🥉 P3 × 1 | |
2025 |
كأس الصين لسباقات القوارب الشراعية | 7 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 3 / 🥉 P3 × 1 |
| بطولة الصين للتحمل CEC | 7 | 🏆 P1 × 6 | |
2024 |
بطولة الصين للتحمل CEC | 9 | 🏆 P1 × 8 / 🥈 P2 × 1 |
| تحدي سباق الحلبات الصيني | 3 | 🏆 P1 × 2 | |
| كأس TCSC الرياضي | 2 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 | |
2023 |
بطولة الصين للتحمل CEC | 6 | 🏆 P1 × 2 / 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 2 |
2022 |
بطولة الصين للسيارات السياحية | 4 | 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 2 |
| بطولة الصين للتحمل CEC | 3 | ||
2021 |
سلسلة TCR الصين | 8 | 🏆 P1 × 7 / 🥈 P2 × 1 |
| بطولة الصين للتحمل CEC | 4 | 🥉 P3 × 3 | |
2020 |
سلسلة TCR الصين | 4 | 🏆 P1 × 4 |
| بطولة الصين للتحمل CEC | 1 | ||
2019 |
بطولة الصين GT | 3 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 2 |
| بطولة الصين للتحمل CEC | 1 |
Wang Tao نتائج السباقات الأخيرة
عرض جميع النتائج| السنة | سلسلة السباقات | حلبة السباق | الجولة/السباق | الفئة | ترتيب الفئة | فريق السباق | سيارة سباق | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة شنغهاي الدولية | Rd04-R3 | GTS AM | 7 | #601 - KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة شنغهاي الدولية | Rd04-R2 | GTS AM | 6 | #601 - KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة شنغهاي الدولية | Rd04-R1 | GTS AM | 4 | #601 - KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | بطولة الصين للتحمل CEC | حلبة تشوهاى الدولية | Rd03 | 1600T | 4 | #713 - هوندا Integra Type R (DC2) | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة نينغبو الدولية | Rd02-R2 | GTS AM | 2 | #601 - KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة نينغبو الدولية | Rd02-R1 | GTS AM | 2 | #601 - KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | بطولة الصين للتحمل CEC | حلبة تشوتشو الدولية | Rd02 | 1600T | 1 | #713 - هوندا Integra Type R (DC2) | ||
| 2026 | سلسلة TCR الصين | حلبة شنغهاي الدولية | Rd01-R2 | AM | 1 | #601 - لينك آند كو 03+ TCR | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة شنغهاي الدولية | Rd01-R2 | GTS AM | 6 | #601 - KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | تحدي سباق الحلبات الصيني | حلبة تيانجين الدولية | Rd01-R2 | 房车B2组/2.0T | 3 | #98 - |
Wang Tao نتائج التصفيات الأخيرة
عرض جميع النتائج| العام | سلسلة السباقات | دائرة سباق | وقت اللفة. | فريق السباق | سيارة سباق | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة شنغهاي الدولية | 02:15.144 | #601 - KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة شنغهاي الدولية | 02:16.080 | #601 - KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | بطولة الصين للتحمل CEC | حلبة تشوهاى الدولية | 01:45.255 | #9 - هيونداي Elantra N TCR | ||
| 2026 | تحدي سباق الحلبات الصيني | حلبة تيانجين الدولية | 02:08.828 | #98 - | ||
| 2026 | تحدي سباق الحلبات الصيني | حلبة تيانجين الدولية | 02:09.388 | #98 - | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة نينغبو الدولية | 01:54.092 | #601 - KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة نينغبو الدولية | 01:53.211 | #601 - KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | بطولة الصين للتحمل CEC | حلبة شنغهاي الدولية | 02:18.650 | #9 - أودي RS 3 LMS TCR SEQ | ||
| 2026 | سلسلة TCR الصين | حلبة شنغهاي الدولية | 02:12.753 | #601 - لينك آند كو 03+ TCR | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة شنغهاي الدولية | 02:16.984 | #601 - KTM X-BOW GT4 |
Wang Tao خبرة في سلاسل السباقات
| سلسلة السباقات | المواسم | إجمالي السباقات | عدد مرات التتويج |
|---|---|---|---|
| بطولة الصين للتحمل CEC | 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 | 34 | 🏆 P1 × 17 / 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 6 |
| سلسلة TCR الصين | 2020, 2021, 2026 | 14 | 🏆 P1 × 12 / 🥈 P2 × 2 |
| بطولة الصين GT | 2019, 2026 | 10 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 4 |
| كأس الصين لسباقات القوارب الشراعية | 2025 | 7 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 3 / 🥉 P3 × 1 |
| بطولة الصين للسيارات السياحية | 2022 | 4 | 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 2 |
| تحدي سباق الحلبات الصيني | 2024, 2026 | 4 | 🏆 P1 × 2 / 🥉 P3 × 1 |
| كأس TCSC الرياضي | 2024 | 2 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 |
Wang Tao خبرة على الحلبات
| دائرة سباق | إجمالي السباقات | أفضل لفة في التصفيات | سيارة سباق | |
|---|---|---|---|---|
| حلبة نينغبو الدولية | 15 | 01:47.012 | بورشه 991.1 GT3 R | |
| حلبة شنغهاي الدولية | 14 | 02:09.098 | لامبورجيني Huracán Super Trofeo | |
| حلبة تيانجين الدولية | 6 | 02:08.828 | #98 - | |
| حلبة تشنغدو تيانفو الدولية | 6 | 01:30.454 | #66 - بي إم دبليو M4 GT4 | |
| حلبة تشجيانغ الدولية | 6 | 01:41.940 | دونغفنغ موتور Aeolus Yixuan | |
| حلبة تشوتشو الدولية | 6 | 01:56.689 | دونغفنغ موتور Aeolus Yixuan | |
| حلبة شنغهاي تيانما | 6 | 01:06.612 | لينك آند كو 03 TCR | |
| حلبة تشوهاى الدولية | 4 | 01:45.255 | #9 - هيونداي Elantra N TCR | |
| حلبة أوردوس الدولية | 4 | 01:54.241 | #66 - بي إم دبليو M235i Racing | |
| حلبة شارع بينجتان | 3 | 01:27.685 | #23 - بورشه 718 Cayman GT4 RS Clubsport | |
| وادي تشينهوانغداو شوقانغ لرياضة السيارات | 3 | 01:38.167 | لامبورجيني Huracán Super Trofeo | |
| حلبة جيانغسو وانشي الدولية | 2 | 01:08.537 | لينك آند كو 03 TCR |
Wang Tao خبرة مع فرق السباقات
| فريق السباق | المواسم | إجمالي السباقات | سلسلة السباقات |
|---|---|---|---|
| AutoHome Racing Team | 2020, 2021, 2022, 2023 | 26 | بطولة الصين للتحمل CEC , سلسلة TCR الصين |
| Beijing Feizi Racing Team | 2025 | 14 | كأس الصين لسباقات القوارب الشراعية , بطولة الصين للتحمل CEC |
| AutoHome Hongqi Racing Team | 2024 | 9 | بطولة الصين للتحمل CEC |
| Qi Che Zhi Jia by CRS Racing | 2026 | 7 | بطولة الصين GT |
| YC Racing | 2019 | 4 | بطولة الصين GT , بطولة الصين للتحمل CEC |
| Dongfeng Aeolus Racing Team | 2022 | 4 | بطولة الصين للسيارات السياحية |
| Yisu Racing Team | 2024 | 3 | تحدي سباق الحلبات الصيني |
| QI CHE ZHI JIA By 300+ RACING | 2026 | 2 | سلسلة TCR الصين |
| Zongheng Racing Team | 2024 | 2 | كأس TCSC الرياضي |
| TSPC BY SPR | 2026 | 2 | بطولة الصين للتحمل CEC |
| ninebot by CRS Racing | 2026 | 1 | بطولة الصين للتحمل CEC |
| Leo Racing Team | 2026 | 1 | تحدي سباق الحلبات الصيني |
Wang Tao خبرة في قيادة سيارات السباق
| طراز سيارة السباق | المواسم | إجمالي السباقات | عدد مرات التتويج |
|---|---|---|---|
| هونغ تشي H6 | 2024 | 9 | 🏆 P1 × 8 / 🥈 P2 × 1 |
| إم جي MG6 XPOWER TCR | 2021 | 8 | 🏆 P1 × 7 / 🥈 P2 × 1 |
| بورشه 718 Cayman GT4 RS Clubsport | 2025 | 7 | 🏆 P1 × 6 |
| KTM X-BOW GT4 | 2026 | 7 | 🥈 P2 × 2 |
| هونغ تشي H5 | 2023, 2024 | 7 | 🏆 P1 × 2 / 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 2 |
| لينك آند كو 03 TCR | 2020 | 4 | 🏆 P1 × 4 |
| هوندا Fit | 2020, 2022 | 4 | |
| هونغ تشي H5 | 2025 | 4 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 |
| كيا K5 | 2021 | 4 | 🥉 P3 × 3 |
| دونغفنغ موتور Aeolus Yixuan | 2022 | 4 | 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 2 |
| لامبورجيني Huracán Super Trofeo | 2019 | 3 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 2 |
| أودي TT | 2025 | 3 | 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 1 |
| هوندا Integra Type R (DC2) | 2026 | 2 | 🏆 P1 × 1 |
| تويوتا GR86 | 2024 | 2 | 🏆 P1 × 2 |
| لينك آند كو 03+ | 2024 | 2 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 |
| لينك آند كو 03+ TCR | 2026 | 2 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 |
| مرسيدس-AMG AMG GT4 | 2019 | 1 | |
| أودي RS 3 LMS TCR SEQ | 2026 | 1 | 🥉 P3 × 1 |
Wang Tao السائقون المشاركون
تقييمات ومراجعات Wang Tao
متفرج
إن نسبة صعود وانغ تاو إلى منصة التتويج التي تتجاوز 80% تُعدّ دليلاً قاطعاً على مهاراته العالية. فنجاحه ليس مجرد لحظات تألق عابرة، بل هو يُنهي السباقات باستمرار في مراكز متقدمة على مدار العام. من سباقات TCR وسباقات التحمل إلى سباقات GT4، يحافظ على وتيرة ثابتة بغض النظر عن نوع السيارة التي يقودها، كما أن تعامله مع المواقف على أرض الحلبة يتسم بنضج ملحوظ. إن الحفاظ على هذه النسبة العالية من إنهاء السباقات رغم قيادته لأنواع مختلفة من السيارات يُبرهن على خبرته الواسعة ومهاراته الأساسية المتميزة.