Piloto Wang Tao
Esta página muestra el perfil de competición, resumen de carrera, resultados oficiales, registros de podio y artículos relacionados de Wang Tao en la base de datos Racing de 51GT3. Los registros se basan en documentos oficiales de resultados de eventos y fuentes de datos de automovilismo relacionadas.
Perfil del Piloto
- Nombre completo en inglés: Wang Tao
- Nacionalidad: Porcelana
- Edad: 38
- Fecha de nacimiento: 1988-05-13
- Equipo Reciente: Qi Che Zhi Jia by CRS Racing
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Solicitar unirse Crear pegatina de perfil de competiciónWang Tao Estadísticas de competición
Wang Tao Rendimiento en competición por temporada
Resumen del piloto de carreras Wang Tao
Wang Tao, un piloto de carreras chino, es conocido por sus destacados logros en las carreras y su rica experiencia en competición. Wang Tao comenzó su carrera profesional en las carreras a los 18 años. Ganó el campeonato de karting por grupos en 2004, el Campeonato Nacional Kart Challenge en 2005, el Campeonato TO1NY KARP Challenge y el Campeonato de Novatos del Fórmula Uno Abierto en 2007. En 2010, se convirtió en campeón del North China Touring Car Challenge. Wang Tao no solo ha ganado muchos premios en competiciones nacionales, sino que también ganó el segundo lugar en la Carrera de Resistencia de 12 Horas de la FIA de 2017, el tercer lugar en el grupo GTC del Campeonato de Supercar de China GT de China de 2018 y el segundo lugar en el grupo GTC en la temporada 2019. Su número total de podios alcanzó las 40 veces, incluidos 25 campeonatos, 8 segundos lugares y 7 terceros lugares, y el número total de competiciones fue de 48. Wang Tao se ha convertido en un destacado representante del mundo de las carreras de China con sus habilidades profesionales en el campo de las carreras y su amor por la velocidad.
Wang Tao Podios en carrera
Ver todos los datos (58)-
![Campeón]( "Campeón")
2024 China Circuit Sprint Challenge
R01-R2 · 2000 · P1 -
![Campeón]( "Campeón")
2024 China Circuit Sprint Challenge
R01-R1 · 2000 · P1 -
![Campeón]( "Campeón")
2024 Campeonato de Resistencia de China
R05-R2 · Manufacturer Cup · P1 -
![Campeón]( "Campeón")
2024 Campeonato de Resistencia de China
R05-R1 · Manufacturer Cup · P1 -
![Campeón]( "Campeón")
2024 Campeonato de Resistencia de China
R04-R1 · Manufacturer Cup · P1
Wang Tao Resultados recientes de carreras
Ver todos los resultados| Año | Serie de carreras | Circuito de Carreras | Ronda/Carrera | Categoría | Pos. Clase | Equipo de Carreras | Coche de carreras | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Campeonato China GT | Circuito Internacional de Shangai | Rd04-R3 | GTS AM | 7 | #601 - KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | Campeonato China GT | Circuito Internacional de Shangai | Rd04-R2 | GTS AM | 6 | #601 - KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | Campeonato China GT | Circuito Internacional de Shangai | Rd04-R1 | GTS AM | 4 | #601 - KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | Campeonato de Resistencia de China | Circuito Internacional de Zhuhai | Rd03 | 1600T | 4 | #713 - Honda Integra Type R (DC2) | ||
| 2026 | Campeonato China GT | Circuito Internacional de Ningbo | Rd02-R2 | GTS AM | 2 | #601 - KTM X-BOW GT4 |
Wang Tao Resultados recientes de clasificación
Ver todos los resultados| Año | Serie de carreras | Circuito de carreras | Tiempo de vuelta | Equipo de Carreras | Coche de carreras | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Campeonato China GT | Circuito Internacional de Shangai | 02:15.144 | #601 - KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | Campeonato China GT | Circuito Internacional de Shangai | 02:16.080 | #601 - KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | Campeonato de Resistencia de China | Circuito Internacional de Zhuhai | 01:45.255 | #9 - Hyundai Elantra N TCR | ||
| 2026 | China Circuit Sprint Challenge | Circuito internacional de Tianjin | 02:08.828 | #98 - | ||
| 2026 | China Circuit Sprint Challenge | Circuito internacional de Tianjin | 02:09.388 | #98 - |
Wang Tao Experiencia en campeonatos de automovilismo
| Serie de Carreras | Temporadas | Total de carreras | Podios |
|---|---|---|---|
| Campeonato de Resistencia de China | 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 | 34 | 🏆 P1 × 17 / 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 6 |
| Serie TCR China | 2020, 2021, 2026 | 14 | 🏆 P1 × 12 / 🥈 P2 × 2 |
| Campeonato China GT | 2019, 2026 | 10 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 4 |
| Copa CTCC de China | 2025 | 7 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 3 / 🥉 P3 × 1 |
| Campeonato Chino de Turismos | 2022 | 4 | 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 2 |
| China Circuit Sprint Challenge | 2024, 2026 | 4 | 🏆 P1 × 2 / 🥉 P3 × 1 |
| Copa Deportiva TCSC | 2024 | 2 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 |
Wang Tao Experiencia en circuitos
| Circuito de carreras | Total de carreras | Mejor vuelta en clasificación | Coche de competición | |
|---|---|---|---|---|
| Circuito callejero de Pingtan | 3 | 01:27.685 | #23 - Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport | |
| Circuito Internacional de Ningbo | 15 | 01:47.012 | Porsche 991.1 GT3 R | |
| Circuito Internacional de Shangai | 14 | 02:09.098 | Lamborghini Huracán Super Trofeo | |
| Circuito internacional de Tianjin | 6 | 02:08.828 | #98 - | |
| Circuito Internacional de Zhejiang | 6 | 01:41.940 | Dongfeng Motor Aeolus Yixuan | |
| Circuito Internacional de Zhuhai | 4 | 01:45.255 | #9 - Hyundai Elantra N TCR | |
| Circuito Internacional de Zhuzhou | 6 | 01:56.689 | Dongfeng Motor Aeolus Yixuan | |
| Circuito Internacional Jiangsu Wanchi | 2 | 01:08.537 | Lynk & Co 03 TCR | |
| Circuito Internacional Tianfu de Chengdu | 6 | 01:30.454 | #66 - BMW M4 GT4 | |
| Circuito Tianma de Shanghái | 6 | 01:06.612 | Lynk & Co 03 TCR | |
| El Circuito Internacional de Ordos | 4 | 01:54.241 | #66 - BMW M235i Racing | |
| Valle del automovilismo Qinhuangdao Shougang | 3 | 01:38.167 | Lamborghini Huracán Super Trofeo |
Wang Tao Experiencia con equipos de competición
| Equipo de Carreras | Temporadas | Total de carreras | Serie de Carreras |
|---|---|---|---|
| AutoHome Racing Team | 2020, 2021, 2022, 2023 | 26 | Campeonato de Resistencia de China, Serie TCR China |
| Beijing Feizi Racing Team | 2025 | 14 | Copa CTCC de China, Campeonato de Resistencia de China |
| AutoHome Hongqi Racing Team | 2024 | 9 | Campeonato de Resistencia de China |
| Qi Che Zhi Jia by CRS Racing | 2026 | 7 | Campeonato China GT |
| YC Racing | 2019 | 4 | Campeonato China GT, Campeonato de Resistencia de China |
| Dongfeng Aeolus Racing Team | 2022 | 4 | Campeonato Chino de Turismos |
| Yisu Racing Team | 2024 | 3 | China Circuit Sprint Challenge |
| QI CHE ZHI JIA By 300+ RACING | 2026 | 2 | Serie TCR China |
| Zongheng Racing Team | 2024 | 2 | Copa Deportiva TCSC |
| TSPC BY SPR | 2026 | 2 | Campeonato de Resistencia de China |
| Leo Racing Team | 2026 | 1 | China Circuit Sprint Challenge |
| ninebot by CRS Racing | 2026 | 1 | Campeonato de Resistencia de China |
Wang Tao Experiencia con coches de competición
| Modelo de coche de carreras | Temporadas | Total de carreras | Podios |
|---|---|---|---|
| Hongqi H6 | 2024 | 9 | 🏆 P1 × 8 / 🥈 P2 × 1 |
| MG MG6 XPOWER TCR | 2021 | 8 | 🏆 P1 × 7 / 🥈 P2 × 1 |
| Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport | 2025 | 7 | 🏆 P1 × 6 |
| KTM X-BOW GT4 | 2026 | 7 | 🥈 P2 × 2 |
| Hongqi H5 | 2023, 2024 | 7 | 🏆 P1 × 2 / 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 2 |
| Lynk & Co 03 TCR | 2020 | 4 | 🏆 P1 × 4 |
| Honda Fit | 2020, 2022 | 4 | |
| Hongqi H5 | 2025 | 4 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 |
| KIA K5 | 2021 | 4 | 🥉 P3 × 3 |
| Dongfeng Motor Aeolus Yixuan | 2022 | 4 | 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 2 |
| Lamborghini Huracán Super Trofeo | 2019 | 3 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 2 |
| Audi TT | 2025 | 3 | 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 1 |
| Honda Integra Type R (DC2) | 2026 | 2 | 🏆 P1 × 1 |
| Toyota GR86 | 2024 | 2 | 🏆 P1 × 2 |
| Lynk & Co 03+ | 2024 | 2 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 |
| Lynk & Co 03+ TCR | 2026 | 2 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 |
| Mercedes-AMG AMG GT4 | 2019 | 1 | |
| Audi RS 3 LMS TCR SEQ | 2026 | 1 | 🥉 P3 × 1 |
Wang Tao Copilotos
Calificaciones y reseñas de Wang Tao
Espectador
El porcentaje de podios de Wang Tao, superior al 80%, habla por sí solo de su gran habilidad. Su éxito no se limita a destellos de brillantez ocasionales; consistentemente obtiene buenos resultados en las carreras durante todo el año. Desde TCR y carreras de resistencia hasta GT4, mantiene un ritmo constante independientemente del coche que conduzca, y su manejo de las situaciones en pista es notablemente maduro. Mantener un porcentaje de podios tan alto a pesar de competir con tantos tipos de coches diferentes demuestra su sólida experiencia y sus habilidades fundamentales.