Οδηγός αγώνων Wang Tao
Αυτή η σελίδα εμφανίζει το αγωνιστικό προφίλ, την επισκόπηση καριέρας, τα επίσημα αποτελέσματα, τα βάθρα και τα σχετικά άρθρα για τον/την Wang Tao στη βάση δεδομένων Racing του 51GT3. Τα αρχεία βασίζονται σε επίσημα έγγραφα αποτελεσμάτων διοργανώσεων και σχετικές πηγές δεδομένων μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Προφίλ Οδηγού
- Πλήρες Όνομα Αγγλικά: Wang Tao
- Εθνικότητα: Κίνα
- Ηλικία: 38
- Ημερομηνία Γέννησης: 1988-05-13
- Πρόσφατη Ομάδα: QI CHE ZHI JIA By 300+ RACING
Εάν αυτό είναι το αγωνιστικό σας προφίλ, μπορείτε να το διεκδικήσετε και να το επαληθεύσετε στο 51GT3. Μετά την επαλήθευση, μπορείτε να διαχειρίζεστε τις πληροφορίες και τις φωτογραφίες του προφίλ σας και να υποβάλλετε ελλιπή ή λανθασμένα αποτελέσματα αγώνων για κατά προτεραιότητα έλεγχο και καταχώριση.
Διεκδίκηση αυτού του προφίλ οδηγού αγώνων Δημιουργία αυτοκόλλητου αγωνιστικού προφίλWang Tao Στατιστικά αγώνων
Σχετικά με Wang Tao
Ο Wang Tao, ένας Κινέζος οδηγός αγώνων, είναι γνωστός για τα εξαιρετικά επιτεύγματά του στους αγώνες και την πλούσια αγωνιστική του εμπειρία. Ο Wang Tao ξεκίνησε την επαγγελματική του σταδιοδρομία αγώνων σε ηλικία 18 ετών. Κέρδισε το ομαδικό πρωτάθλημα καρτ το 2004, το Εθνικό Πρωτάθλημα Πρόκλησης Kart το 2005, το Πρωτάθλημα TO1NY KARP Challenge και το Πρωτάθλημα Rookie της Formula One Open το 2007. Το 2010, έγινε πρωταθλητής του North China Touring Car Challenge. Ο Wang Tao όχι μόνο κέρδισε πολλά βραβεία σε εγχώριους αγώνες, αλλά κέρδισε επίσης τη δεύτερη θέση στον αγώνα αντοχής 12 ωρών FIA 2017, την τρίτη θέση στον όμιλο GTC του Πρωταθλήματος Supercar China GT China 2018 και τη δεύτερη θέση στον όμιλο GTC τη σεζόν 2019. Ο συνολικός αριθμός των βάθρων του έφτασε τις 40 φορές, μεταξύ των οποίων 25 πρωταθλήματα, 8 επιλαχόντες και 7 τρίτες θέσεις, σε σύνολο 48 διοργανώσεων. Ο Wang Tao έχει γίνει ένας εξαιρετικός εκπρόσωπος του κινεζικού αγωνιστικού κόσμου με τις επαγγελματικές του ικανότητες στον τομέα των αγώνων και την αγάπη του για την ταχύτητα.
Wang Tao Βάθρα σε αγώνες
Προβολή όλων των δεδομένων (59)-
![Πρωταθλητής]( "Πρωταθλητής")
-
![Πρωταθλητής]( "Πρωταθλητής")
-
![Πρωταθλητής]( "Πρωταθλητής")
2024 CCSC China Automobile Sprint Challenge
R01-R2 · 2000 · P1 -
![Πρωταθλητής]( "Πρωταθλητής")
2024 CCSC China Automobile Sprint Challenge
R01-R1 · 2000 · P1 -
![Πρωταθλητής]( "Πρωταθλητής")
2024 Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας
R05-R2 · Manufacturer Cup · P1 -
![Πρωταθλητής]( "Πρωταθλητής")
2024 Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας
R05-R1 · Manufacturer Cup · P1 -
![Πρωταθλητής]( "Πρωταθλητής")
2024 Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας
R04-R1 · Manufacturer Cup · P1
Wang Tao Χρονολόγιο αγωνιστικής καριέρας
-
2026
Πρωτάθλημα China GT 7 Εκκινήσεις αγώνων 🥈 P2 × 2 Σειρά TCR China 4 Εκκινήσεις αγώνων 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 1 Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας 3 Εκκινήσεις αγώνων 🏆 P1 × 1 / 🥉 P3 × 1 CCSC China Automobile Sprint Challenge 1 Εκκινήσεις αγώνων 🥉 P3 × 1 -
2025
Κύπελλο Κίνας CTCC 7 Εκκινήσεις αγώνων 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 3 / 🥉 P3 × 1 Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας 7 Εκκινήσεις αγώνων 🏆 P1 × 6 -
2024
Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας 9 Εκκινήσεις αγώνων 🏆 P1 × 8 / 🥈 P2 × 1 CCSC China Automobile Sprint Challenge 3 Εκκινήσεις αγώνων 🏆 P1 × 2 TCSC Sports Cup 2 Εκκινήσεις αγώνων 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 -
2023
Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας 6 Εκκινήσεις αγώνων 🏆 P1 × 2 / 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 2 -
2022
Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού CTCC Κίνας 4 Εκκινήσεις αγώνων 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 2 Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας 3 Εκκινήσεις αγώνων -
2021
Σειρά TCR China 8 Εκκινήσεις αγώνων 🏆 P1 × 7 / 🥈 P2 × 1 Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας 4 Εκκινήσεις αγώνων 🥉 P3 × 3 -
2020
Σειρά TCR China 4 Εκκινήσεις αγώνων 🏆 P1 × 4 Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας 1 Εκκινήσεις αγώνων -
2019
Πρωτάθλημα China GT 3 Εκκινήσεις αγώνων 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 2 Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας 1 Εκκινήσεις αγώνων
Wang Tao Πρόσφατα αποτελέσματα αγώνων
Δείτε όλα τα αποτελέσματα| Έτος | Σειρές Αγώνων | Πίστα Αγώνων | Γύρος/Αγώνας | Κατηγορία | Θέση κατ. | Ομάδα Αγώνων | Αγωνιστικό αυτοκίνητο | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Σειρά TCR China | Διεθνής πίστα της Σαγκάης | Rd08 | AM | 3 | #601 Lynk & Co 03+ TCR | ||
| 2026 | Σειρά TCR China | Διεθνής πίστα της Σαγκάης | Rd07 | AM | DNF | #601 Lynk & Co 03+ TCR | ||
| 2026 | Πρωτάθλημα China GT | Διεθνής πίστα της Σαγκάης | Rd04-R3 | GTS AM | 7 | #601 KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | Πρωτάθλημα China GT | Διεθνής πίστα της Σαγκάης | Rd04-R2 | GTS AM | 6 | #601 KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | Πρωτάθλημα China GT | Διεθνής πίστα της Σαγκάης | Rd04-R1 | GTS AM | 4 | #601 KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας | Διεθνής πίστα Zhuhai | Rd03 | 1600T | 4 | #713 Χόντα Integra Type R (DC2) | ||
| 2026 | Πρωτάθλημα China GT | Διεθνής πίστα Ningbo | Rd02-R2 | GTS AM | 2 | #601 KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | Πρωτάθλημα China GT | Διεθνής πίστα Ningbo | Rd02-R1 | GTS AM | 2 | #601 KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας | Διεθνής πίστα Zhuzhou | Rd02 | 1600T | 1 | #713 Χόντα Integra Type R (DC2) | ||
| 2026 | Σειρά TCR China | Διεθνής πίστα της Σαγκάης | Rd01-R2 | AM | 1 | #601 Lynk & Co 03+ TCR |
Wang Tao Πρόσφατα αποτελέσματα κατατακτήριων
Δείτε όλα τα αποτελέσματα| Έτος | Σειρές Αγώνων | Αγωνιστική Πίστα | Χρόνος Γύρου | Ομάδα Αγώνων | Αγωνιστικό αυτοκίνητο | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Σειρά TCR China | Διεθνής πίστα της Σαγκάης | 02:12.925 | #601 Lynk & Co 03+ TCR | ||
| 2026 | Πρωτάθλημα China GT | Διεθνής πίστα της Σαγκάης | 02:15.144 | #601 KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | Πρωτάθλημα China GT | Διεθνής πίστα της Σαγκάης | 02:16.080 | #601 KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας | Διεθνής πίστα Zhuhai | 01:45.255 | #9 Χιουντάι Elantra N TCR | ||
| 2026 | CCSC China Automobile Sprint Challenge | Διεθνής πίστα Tianjin V1 | 02:08.828 | #98 | ||
| 2026 | CCSC China Automobile Sprint Challenge | Διεθνής πίστα Tianjin V1 | 02:09.388 | #98 | ||
| 2026 | Πρωτάθλημα China GT | Διεθνής πίστα Ningbo | 01:54.092 | #601 KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | Πρωτάθλημα China GT | Διεθνής πίστα Ningbo | 01:53.211 | #601 KTM X-BOW GT4 | ||
| 2026 | Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας | Διεθνής πίστα της Σαγκάης | 02:18.650 | #9 Audi RS 3 LMS TCR | ||
| 2026 | Σειρά TCR China | Διεθνής πίστα της Σαγκάης | 02:12.753 | #601 Lynk & Co 03+ TCR |
Wang Tao Εμπειρία σε αγωνιστικές σειρές
| Σειρές Αγώνων | Σεζόν | Συνολικοί Αγώνες | Βάθρα |
|---|---|---|---|
| Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας | 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 | 34 | 🏆 P1 × 17 / 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 6 |
| Σειρά TCR China | 2020, 2021, 2026 | 16 | 🏆 P1 × 12 / 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 1 |
| Πρωτάθλημα China GT | 2019, 2026 | 10 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 4 |
| Κύπελλο Κίνας CTCC | 2025 | 7 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 3 / 🥉 P3 × 1 |
| Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού CTCC Κίνας | 2022 | 4 | 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 2 |
| CCSC China Automobile Sprint Challenge | 2024, 2026 | 4 | 🏆 P1 × 2 / 🥉 P3 × 1 |
| TCSC Sports Cup | 2024 | 2 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 |
Wang Tao Εμπειρία σε πίστες
| Αγωνιστική Πίστα | Συνολικοί Αγώνες | Καλύτερος γύρος κατατακτήριων | Αγωνιστικό αυτοκίνητο | |
|---|---|---|---|---|
| Διεθνής πίστα της Σαγκάης | 16 | 02:09.098 | Λαμποργκίνι Huracán Super Trofeo | |
| Διεθνής πίστα Ningbo | 15 | 01:47.012 | Πόρσε 991.1 GT3 R | |
| Διεθνής πίστα Tianjin V1 | 6 | 02:08.828 | #98 - | |
| Διεθνές Κύκλωμα Ποδηλασίας Τσενγκντού Τιανφού | 6 | 01:30.454 | #66 - BMW M4 GT4 | |
| Διεθνής πίστα Zhejiang | 6 | 01:41.940 | Dongfeng Motor Aeolus Yixuan | |
| Διεθνής πίστα Zhuzhou | 6 | 01:56.689 | Dongfeng Motor Aeolus Yixuan | |
| Σιρκουί Tianma της Σαγκάης | 6 | 01:06.612 | Lynk & Co 03 TCR | |
| Διεθνής πίστα Zhuhai | 4 | 01:45.255 | #9 - Χιουντάι Elantra N TCR | |
| Διεθνής πίστα Ordos | 4 | 01:54.241 | #66 - BMW M235i Racing | |
| Pingtan Street Circuit | 3 | 01:27.685 | #23 - Πόρσε 718 Cayman GT4 RS Clubsport | |
| Κοιλάδα μηχανοκίνητου αθλητισμού Qinhuangdao Shougang | 3 | 01:38.167 | Λαμποργκίνι Huracán Super Trofeo | |
| Διεθνής πίστα Jiangsu Wanchi | 2 | 01:08.537 | Lynk & Co 03 TCR |
Wang Tao Εμπειρία με αγωνιστικές ομάδες
| Ομάδα Αγώνων | Σεζόν | Συνολικοί Αγώνες | Σειρές Αγώνων |
|---|---|---|---|
| AutoHome Racing Team | 2020, 2021, 2022, 2023 | 26 | Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας , Σειρά TCR China |
| Beijing Feizi Racing Team | 2025 | 14 | Κύπελλο Κίνας CTCC , Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας |
| AutoHome Hongqi Racing Team | 2024 | 9 | Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας |
| Qi Che Zhi Jia by CRS Racing | 2026 | 7 | Πρωτάθλημα China GT |
| YC Racing | 2019 | 4 | Πρωτάθλημα China GT , Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας |
| Dongfeng Aeolus Racing Team | 2022 | 4 | Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού CTCC Κίνας |
| QI CHE ZHI JIA By 300+ RACING | 2026 | 4 | Σειρά TCR China |
| Yisu Racing Team | 2024 | 3 | CCSC China Automobile Sprint Challenge |
| Zongheng Racing Team | 2024 | 2 | TCSC Sports Cup |
| TSPC BY SPR | 2026 | 2 | Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας |
| Leo Racing Team | 2026 | 1 | CCSC China Automobile Sprint Challenge |
| ninebot by CRS Racing | 2026 | 1 | Πρωτάθλημα αντοχής CEC Κίνας |
Wang Tao Εμπειρία με αγωνιστικά αυτοκίνητα
| Μοντέλο αγωνιστικού αυτοκινήτου | Σεζόν | Συνολικοί Αγώνες | Βάθρα |
|---|---|---|---|
| Hongqi H6 | 2024 | 9 | 🏆 P1 × 8 / 🥈 P2 × 1 |
| MG MG6 XPOWER TCR | 2021 | 8 | 🏆 P1 × 7 / 🥈 P2 × 1 |
| Πόρσε 718 Cayman GT4 RS Clubsport | 2025 | 7 | 🏆 P1 × 6 |
| KTM X-BOW GT4 | 2026 | 7 | 🥈 P2 × 2 |
| Hongqi H5 | 2023, 2024 | 7 | 🏆 P1 × 2 / 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 2 |
| Lynk & Co 03 TCR | 2020 | 4 | 🏆 P1 × 4 |
| Χόντα Fit | 2020, 2022 | 4 | |
| Hongqi H5 | 2025 | 4 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 |
| ΚΙΑ K5 | 2021 | 4 | 🥉 P3 × 3 |
| Lynk & Co 03+ TCR | 2026 | 4 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 1 |
| Dongfeng Motor Aeolus Yixuan | 2022 | 4 | 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 2 |
| Λαμποργκίνι Huracán Super Trofeo | 2019 | 3 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 2 |
| Audi TT | 2025 | 3 | 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 1 |
| Χόντα Integra Type R (DC2) | 2026 | 2 | 🏆 P1 × 1 |
| Τογιότα GR86 | 2024 | 2 | 🏆 P1 × 2 |
| Lynk & Co 03+ | 2024 | 2 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 |
| Mercedes-AMG AMG GT4 | 2019 | 1 | |
| Audi RS 3 LMS TCR | 2026 | 1 | 🥉 P3 × 1 |
Wang Tao Συνοδηγοί
Βαθμολογίες και αξιολογήσεις για τον/την Wang Tao
Θεατής
Το ποσοστό τερματισμού στο βάθρο άνω του 80% του Wang Tao μιλάει από μόνο του για το επίπεδο των δεξιοτήτων του. Η επιτυχία του δεν οφείλεται απλώς σε περιστασιακές εκρήξεις λαμπρότητας. Τερματίζει σταθερά καλά σε αγώνες όλο το χρόνο. Από τους αγώνες TCR και αντοχής μέχρι τους αγώνες GT4, διατηρεί σταθερό ρυθμό ανεξάρτητα από το αυτοκίνητο που οδηγεί, και ο χειρισμός των καταστάσεων στο γήπεδο είναι αξιοσημείωτα ώριμος. Η διατήρηση ενός τόσο υψηλού ποσοστού τερματισμού παρά το γεγονός ότι αγωνίζεται με μια μεγάλη ποικιλία τύπων αυτοκινήτων καταδεικνύει την ισχυρή εμπειρία και τις βασικές του δεξιότητες.