Leo Racing Team
معلومات الفريق
- اسم الفريق بالإنجليزية: Leo Racing Team
إذا كنت قائد هذا الفريق، يمكنك التقدم بطلب للانضمام إلى 51GT3. بعد الانضمام، يمكنك تحديث ملف الفريق الخاص بك، الصور، وما إلى ذلك، وسنقوم بإدراج نتائج فريقك بشكل أولوية.
التقدم للانضمامترجمة بواسطة 51GT3 X-lingual AI.
منصات التتويج لفريق Leo Racing Team
عرض جميع البيانات (277)
نتائج السباق لفريق Leo Racing Team
إرسال النتائج| السنة | سلسلة السباقات | حلبة السباق | جولة | فئة السائق | التصنيف | سائقو السيارات | طراز سيارة السباق |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | بطولة الصين للتحمل CEC | حلبة شارع بينجتان 2.937 | R4-R2 | TCE | 1 | فولكس واجن Golf TCR | |
| 2024 | بطولة الصين للتحمل CEC | حلبة شارع بينجتان 2.937 | R4-R1 | TCE | DNF | فولكس واجن Golf TCR | |
| 2024 | سلسلة TCR الصين | حلبة شنغهاي الدولية | R4 | Challenge | 6 | فولكس واجن Golf GTI TCR SEQ | |
| 2024 | سلسلة TCR الصين | حلبة شنغهاي الدولية | R3 | Challenge | 8 | فولكس واجن Golf GTI TCR SEQ | |
| 2022 | تحدي سيارة لينك وشركاه | حلبة تشوتشو الدولية | R06 | OVERALL | 1 | لينك آند كو 03+ CUP |
نتائج التصفيات لفريق Leo Racing Team
إرسال النتائج| وقت اللفة. | السائق | دائرة سباق | نموذج سيارة سباق | مستوى سيارة السباق | العام / سلسلة السباقات |
|---|---|---|---|---|---|
| 01:12.420 | حلبة قويتشو جونتشي الدولية | هوندا Gienia | أقل من 2.1 لتر | 2020 سباق هوندا الموحد | |
| 01:12.830 | حلبة قويتشو جونتشي الدولية | هوندا Gienia | أقل من 2.1 لتر | 2020 سباق هوندا الموحد | |
| 01:13.214 | حلبة قويتشو جونتشي الدولية | هوندا Gienia | أقل من 2.1 لتر | 2020 سباق هوندا الموحد | |
| 01:13.586 | حلبة قويتشو جونتشي الدولية | هوندا Gienia | أقل من 2.1 لتر | 2020 سباق هوندا الموحد | |
| 01:13.785 | حلبة قويتشو جونتشي الدولية | هوندا Gienia | أقل من 2.1 لتر | 2020 سباق هوندا الموحد |
فعاليات سباقات فريق Leo Racing Team على مر السنين
- CEC - بطولة الصين للتحمل CEC (2024,2019,2018)
- سلسلة TCR الصين (2024)
- تحدي سيارة لينك وشركاه (2022,2021)
- سباق هوندا الموحد (2020,2019)
- بطولة الفورمولا 4 الصينية (2020)
سائقي فريق Leo Racing Team على مر السنين
-
(2024, 2020, 2019) -
(2024)
-
(2024)
-
(2022, 2021, 2020, 2019, 2018) -
(2022, 2021, 2020, 2019)
-
(2022, 2021, 2020) -
(2022, 2021, 2019)
-
(2022, 2021)
-
(2022, 2021) -
(2022, 2021)
-
(2022, 2020) -
(2022, 2020) -
(2022, 2020)
-
(2022, 2020)
-
(2022, 2020)
-
(2022)
-
(2022)
-
(2022)
-
(2022)
-
(2022)
-
(2022)
-
(2022) -
(2022) -
(2022)
-
(2022)
-
(2022)
-
(2022)
-
(2022)
-
(2022) -
(2022)
-
(2022) -
(2022) -
(2022) -
(2022)
-
(2022)
-
(2022)
-
(2022)
-
(2022)
-
(2022)
-
(2022)
-
(2022)
-
(2022)
-
(2022)
-
(2022)
-
(2022)
-
(2022)
-
(2022)
-
(2022) -
(2022) -
(2021, 2020, 2019)
-
(2021, 2020, 2019) -
(2021, 2020, 2019)
-
(2021, 2020, 2019)
-
(2021, 2020, 2019)
-
(2021, 2020, 2019) -
(2021, 2020) -
(2021, 2020) -
(2021, 2020) -
(2021, 2019, 2018)
-
(2021, 2019, 2018) -
(2021, 2019) -
(2021, 2019) -
(2021, 2019) -
(2021)
-
(2021)
-
(2021)
-
(2021)
-
(2021)
-
(2021)
-
(2021) -
(2021)
-
(2021)
-
(2021)
-
(2021) -
(2021)
-
(2021)
-
(2021)
-
(2021)
-
(2021)
-
(2021)
-
(2020, 2019, 2018) -
(2020, 2019, 2018)
-
(2020, 2019, 2018)
-
(2020, 2019, 2018)
-
(2020, 2019) -
(2020, 2019)
-
(2020, 2019) -
(2020, 2019)
-
(2020, 2019)
-
(2020, 2019)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020) -
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020) -
(2020)
-
(2020)
-
(2020) -
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020) -
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020) -
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020) -
(2020)
-
(2020) -
(2020) -
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2020)
-
(2019, 2018)
-
(2019, 2018)
-
(2019, 2018) -
(2019, 2018)
-
(2019, 2018) -
(2019, 2018) -
(2019, 2018)
-
(2019, 2018)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019) -
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019) -
(2019)
-
(2019) -
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019) -
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019) -
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019) -
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019) -
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019) -
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019) -
(2019)
-
(2019)
-
(2019) -
(2019)
-
(2019) -
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019) -
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019) -
(2019) -
(2019)
-
(2019)
-
(2019)
-
(2019) -
(2019)
-
(2019)
-
(2018)
-
(2018)
-
(2018)
-
(2018)
-
(2018) -
(2018)
-
(2018)
-
(2018)
-
(2018)
-
(2018)
-
(2018)
-
(2018)
-
(2018)
-
(2018)
-
(2018)
سيارات فريق Leo Racing Team على مر السنين
- ترومبشي GA3S
- هوندا Gienia
- هوندا Fit GK5
- ميتسوبيشي EVO 10
- مازدا MX5
- هوندا City
- ميتسوبيشي Lancer
- فولكس واجن Golf GTI TCR SEQ
- فولكس واجن Golf GTI TCR
- فولكس واجن Golf TCR SEQ
- هوندا Gienia
- لينك آند كو 03+ CUP
- لامبورجيني Huracan Super Trofeo
- ميجال ش.م.م.م.م M14-F4
- أودي R8 LMS CUP
- أودي RS3 LMS TCR
- فولكس واجن Golf TCR
- ترومبشي GA3S
فرق السباقات ذات الصلة
إذا لاحظت أي أخطاء أو معلومات مفقودة، يرجى إبلاغنا عن طريق إرسال التفاصيل.
التغذية الراجعة