| 01:12.420 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:12.830 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:13.214 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:13.586 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:13.785 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:13.900 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:13.980 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:14.005 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:14.081 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:14.246 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:14.255 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:14.296 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:14.323 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:14.490 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:14.518 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:14.557 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:14.636 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:14.659 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:14.765 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:14.808 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:14.814 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:15.019 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:15.142 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:15.280 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:15.889 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:15.963 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:16.138 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:16.271 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:16.513 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:16.548 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:16.625 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:16.941 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:17.245 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:17.262 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:19.571 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:20.001 |
|
حلبة قويتشو جونتشي الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 01:22.227 |
|
حلبة شارع ووهان
|
لامبورجيني Huracan Super Trofeo
|
GTC |
2019
بطولة الصين للتحمل CEC
|
| 01:23.950 |
|
حلبة شارع ووهان
|
أودي R8 LMS CUP
|
GTC |
2018
بطولة الصين للتحمل CEC
|
| 01:26.536 |
|
حلبة شارع ووهان
|
أودي RS3 LMS TCR
|
TCR |
2019
بطولة الصين للتحمل CEC
|
| 01:29.043 |
|
حلبة شارع ووهان
|
لامبورجيني Huracan Super Trofeo
|
GTC |
2019
بطولة الصين للتحمل CEC
|
| 01:36.956 |
|
حلبة شارع ووهان
|
ميتسوبيشي EVO 10
|
أقل من 2.1 لتر |
2018
بطولة الصين للتحمل CEC
|
| 01:37.355 |
|
حلبة شارع ووهان
|
هوندا Fit GK5
|
أقل من 2.1 لتر |
2018
بطولة الصين للتحمل CEC
|
| 01:44.765 |
|
حلبة شارع ووهان
|
هوندا Fit GK5
|
أقل من 2.1 لتر |
2018
بطولة الصين للتحمل CEC
|
| 01:48.774 |
|
حلبة شارع ووهان
|
هوندا Fit GK5
|
أقل من 2.1 لتر |
2018
بطولة الصين للتحمل CEC
|
| 01:49.042 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لامبورجيني Huracan Super Trofeo
|
GTC |
2018
بطولة الصين للتحمل CEC
|
| 01:49.580 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
أودي R8 LMS CUP
|
GTC |
2018
بطولة الصين للتحمل CEC
|
| 01:51.178 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لامبورجيني Huracan Super Trofeo
|
GTC |
2019
بطولة الصين للتحمل CEC
|
| 01:56.720 |
|
حلبة تشجيانغ الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2019
Honda Cup China
|
| 01:56.744 |
|
حلبة تشجيانغ الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2019
Honda Cup China
|
| 01:56.887 |
|
حلبة تشجيانغ الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2019
Honda Cup China
|
| 01:56.959 |
|
حلبة تشجيانغ الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2019
Honda Cup China
|
| 01:57.322 |
|
حلبة تشجيانغ الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2019
Honda Cup China
|
| 01:57.399 |
|
حلبة تشوتشو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 01:57.560 |
|
حلبة تشجيانغ الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2019
Honda Cup China
|
| 01:57.968 |
|
حلبة تشجيانغ الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2019
Honda Cup China
|
| 01:57.975 |
|
حلبة تشجيانغ الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2019
Honda Cup China
|
| 01:58.132 |
|
حلبة تشوتشو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 01:58.202 |
|
حلبة تشوتشو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 01:58.218 |
|
حلبة تشجيانغ الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2019
Honda Cup China
|
| 01:58.264 |
|
حلبة تشوتشو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 01:58.438 |
|
حلبة تشوتشو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 01:58.479 |
|
حلبة تشجيانغ الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2019
Honda Cup China
|
| 01:58.757 |
|
حلبة تشوتشو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 01:58.987 |
|
حلبة تشوتشو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 01:59.033 |
|
حلبة تشجيانغ الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2019
Honda Cup China
|
| 01:59.129 |
|
حلبة تشوتشو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 01:59.288 |
|
حلبة تشوتشو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 01:59.305 |
|
حلبة تشجيانغ الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2019
Honda Cup China
|
| 01:59.466 |
|
حلبة تشوتشو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 01:59.479 |
|
حلبة تشوتشو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 01:59.527 |
|
حلبة تشجيانغ الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2019
Honda Cup China
|
| 01:59.550 |
|
حلبة تشوتشو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 01:59.607 |
|
حلبة تشوتشو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 01:59.647 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
فولكس واجن Golf GTI TCR
|
TCR |
2019
بطولة الصين للتحمل CEC
|
| 01:59.756 |
|
حلبة تشجيانغ الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2019
Honda Cup China
|
| 02:00.119 |
|
حلبة تشجيانغ الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2019
Honda Cup China
|
| 02:00.180 |
|
حلبة تشوتشو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:01.147 |
|
حلبة تشوتشو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:02.154 |
|
حلبة تشوتشو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:04.056 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:04.160 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:04.200 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:04.355 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:04.526 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:04.541 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:04.797 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:04.932 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:04.996 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:05.051 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:05.154 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:05.198 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:05.265 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:05.327 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:05.478 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:05.522 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:05.535 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:05.688 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:05.797 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:05.801 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:05.876 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:05.892 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:05.938 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:05.981 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.052 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.118 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.138 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.143 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.156 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.197 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.265 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.275 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.308 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.341 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.397 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.443 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.559 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.561 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.562 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.599 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.695 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.695 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.721 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.755 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.808 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.852 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.864 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.900 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:06.986 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:07.006 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:07.042 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:07.154 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:07.155 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:07.223 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:07.387 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
ميتسوبيشي EVO 10
|
أقل من 2.1 لتر |
2018
بطولة الصين للتحمل CEC
|
| 02:07.494 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:07.550 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:07.750 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:07.785 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:07.827 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:07.955 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Fit GK5
|
أقل من 2.1 لتر |
2018
بطولة الصين للتحمل CEC
|
| 02:08.095 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:08.193 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:08.203 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:08.286 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:08.357 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:08.501 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:08.502 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:08.744 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:08.875 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:08.932 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:08.941 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:08.994 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:09.179 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:09.316 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:09.377 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:09.426 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:09.457 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:09.588 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:09.727 |
|
حلبة شنغهاي الدولية
|
لامبورجيني Huracan Super Trofeo
|
GTC |
2018
بطولة الصين للتحمل CEC
|
| 02:09.805 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:09.892 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:10.005 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:10.233 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:10.540 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:10.632 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:10.906 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:11.136 |
|
حلبة شنغهاي الدولية
|
أودي R8 LMS CUP
|
GTC |
2018
بطولة الصين للتحمل CEC
|
| 02:11.209 |
|
حلبة شنغهاي الدولية
|
أودي R8 LMS CUP
|
GTC |
2019
بطولة الصين للتحمل CEC
|
| 02:11.345 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:11.526 |
|
حلبة شنغهاي الدولية
|
لامبورجيني Huracan Super Trofeo
|
GTC |
2018
بطولة الصين للتحمل CEC
|
| 02:11.933 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:11.938 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:11.972 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:12.141 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 02:12.913 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 02:13.019 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 02:13.208 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Fit GK5
|
أقل من 2.1 لتر |
2018
بطولة الصين للتحمل CEC
|
| 02:13.618 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 02:13.713 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 02:14.045 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 02:14.052 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 02:14.107 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 02:14.365 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 02:14.382 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 02:14.391 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 02:14.402 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 02:14.540 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 02:14.976 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:15.103 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:15.132 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 02:15.176 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 02:15.231 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 02:15.317 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 02:15.330 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 02:15.370 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:15.542 |
|
حلبة تشوهاى الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:15.604 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2022
Lynk & Co Cup
|
| 02:15.657 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|
| 02:15.777 |
|
حلبة تشوهاى الدولية
|
لينك آند كو 03+ CUP
|
أقل من 2.1 لتر |
2021
Lynk & Co Cup
|
| 02:15.887 |
|
حلبة نينغبو الدولية
|
هوندا Gienia
|
أقل من 2.1 لتر |
2020
Honda Cup China
|