小米SU7 Ultra加冕成都天府賽場最速四門量產車

1月22日，小米SU7 Ultra在成都天府國際賽道成功完成挑戰，以1'26"741的圈速成績，加冕成都天府賽場最速四門量產車。

挑戰當日，小米團隊相關人員及車手齊聚成都天府國際賽道，共同見證這一榮耀時刻。小米SU7 Ultra搭載雙小米超級馬達V8s與一台V6s馬達組成的三馬達四輪驅動系統，整體峰值功率達1548馬力，零百加速僅1.98秒，設計最高時速可達350公里每小時。其配備寧德時代高性能電池，放電功率超1300千瓦，最大充電倍率5.2c，10% - 80%電量充電僅需12分鐘。

在車身結構上，整車運用17處碳纖維，達到輕量化。外觀配備U形風刀、大前鏟、氣壩，尾部設有主動擴散器與碳纖維固定大尾翼，可提供最大285kg的下壓力，保障高速行駛穩定性。煞車系統採用跑車中尺寸最大的賽級碳陶瓷煞車碟盤，前煞車碟盤直徑430毫米，搭配Akebono前六後四卡鉗，100 - 0km/h煞車距離僅30.8公尺。底盤標配閉式雙腔空氣彈簧，可選配倍適登EVO T1絞牙減振器，支援10段壓縮回彈阻尼可調，帶來卓越操控體驗。

這次優異成績的取得，進一步凸顯了小米汽車在高性能領域的強大技術實力，也為消費者對小米汽車的期待值再添一把火。未來，小米汽車可望持續在高性能量產車領域發力，不斷刷新業界標準，為用戶帶來更多優質的產品與驚喜。