隆重介紹 Wolf GB08 Extreme:單座跑車的巔峰之作
評價 12-16 15:42
Wolf GB08 Extreme 堪稱性能的終極標桿,贏得了全球最快單座跑車的稱號。憑藉令人印象深刻的平衡功率重量比(650 公斤/650 馬力),這款車輛是一支不可忽視的力量。由於其先進的地面效應技術,空氣動力負載超過 1100 公斤,與 Wolf Racing 部門準備的 V8 福特自然吸氣引擎的原始動力相結合,使其成為任何比賽或賽道日的理想選擇。
底盤和安全性:
底盤為碳纖維硬殼式車身,經國際汽聯第 277 條批准,不含 Halo 系統。它具有前後防滾架、可折疊轉向柱和碳纖維碰撞盒,所有這些都已獲得國際汽聯認證。油箱經 FIA F3 認證,容量為 55 公升,確保符合最高安全標準。
電子和數據採集:
Wolf GB08 Extreme 配備 Wolf Power 多功能方向盤,搭配換檔撥片和背光 LCD 顯示器。這個高科技介面提供了10頁功能,包括診斷頁面、所有電子負載的數值和狀態、10張引擎圖以及油耗值的顯示。數據採集系統擁有 10 個類比輸出,提供 GPS、內部加速計和陀螺儀、煞車壓力感測器、懸吊記錄行程和方向盤角度數據。其他功能包括電源箱、無線電電纜輸出、高清攝影機和 Wolf Power 引擎軟體診斷。
傳染:
傳動系統是 Wolf Power RC184 變速驅動橋,具有槳式自動變速電子變速系統。它包括一個 6 速齒輪傳動系統,具有扭矩偏置限滑差速器和可變齒輪比。系統配有輕質鋼飛輪和多片離合器,確保無縫且靈敏的換檔。
引擎:
Wolf GB08 Extreme 的核心是福特 5.2 V8 發動機,可提供驚人的 650 匹馬力。該引擎是在測功機上開發的,具有帶遠程油箱的乾式油底殼、由 ECU 管理的電動水泵、不銹鋼歧管和油水熱交換器,所有這些都有助於其卓越的性能。
空氣動力學和懸吊:
該車的空氣動力學特性包括可調節的三翼後翼,可在高速行駛時提供最佳的下壓力和穩定性。前懸吊是帶有第三減震器或單一減震器的推桿,而後懸吊則是帶有第三元件的推桿。避震器為 Wolf Power 2 路,防傾桿前後均可調節,可進行微調以適應各種賽道條件。
煞車與操控:
前後煞車均採用尺寸為 280 x 26 的碟式煞車,並配有整體式卡鉗,確保卓越的煞車性能。博世賽車運動的 ABS 和 Wolf Power 的動力轉向系統可供選裝,增強了汽車的操控性和安全性。
車輪與尺寸:
前輪尺寸為 11x13 英寸,後輪尺寸為 13.7x13 英寸,提供寬闊的姿態和出色的抓地力。該車長4,334毫米,寬1,920毫米,軸距2677毫米,操控靈活靈敏。
牽引力控制和重量:
牽引力控制由 Wolf Power 提供,確保最佳的動力傳輸和控制。該車重650公斤,實現了動力與重量的完美平衡,具有無與倫比的性能。
客製化與排他性:
Wolf GB08 Extreme 提供客製化選項,如頭燈、高清攝影機、圖形設計和噴漆或包裝,讓車主能夠個性化他們的車輛。該車不僅是一台高性能機器,也是高級時尚和獨特性的體現,並提供男士皮夾克和與底盤編號相匹配的限量版瑞士製造自動計時碼表等附加產品。
總而言之,Wolf GB08 Extreme不僅僅是一輛賽車;它是一輛賽車。它是工程和設計的傑作,為那些需要最好的人提供無與倫比的性能和獨特性。
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由 51GT3 X-lingual AI 翻譯。