Vi introduserer Wolf GB08 Extreme: The Pinnacle of Single-Seater Sports Cars

Wolf GB08 Extreme er den ultimate målestokken i ytelse og hylles som den raskeste enseters sportsbilen i verden. Med et kraft-til-vekt-forhold som er både balansert og imponerende – 650 hk for 650 kg – er denne bilen en kraft å regne med. Takket være den avanserte bakkeeffektteknologien er den aerodynamiske belastningen over 1100 kg, noe som kombinert med råkraften til V8 Fords naturlig aspirerte motor utarbeidet av Wolf Racing-avdelingen, gjør den ideell for enhver løps- eller banedag.

Chassis og sikkerhet:
Chassiset er en monocoque av karbonfiber, FIA-godkjent i henhold til artikkel 277, uten Halo-system. Den har rullebur foran og bak, en sammenleggbar rattstamme og kollisjonsbokser i karbonfiber, som alle er FIA-godkjent. Drivstofftanken er F3 FIA-godkjent og har en kapasitet på 55 liter, noe som sikrer overholdelse av de høyeste sikkerhetsstandardene.

ELEKTRONIKK OG DATAINNLEGGING:
Wolf GB08 Extreme er utstyrt med et Wolf Power multifunksjonsratt med hjulskiftere og bakgrunnsbelyst LCD-skjerm. Dette høyteknologiske grensesnittet tilbyr 10 sider med funksjonalitet, inkludert en diagnostikkside, verdier og status for alle elektroniske belastninger, 10 motorkart og visning av drivstofforbruk. Datainnsamlingssystemet har 10 analoge utganger som gir GPS, internt akselerometer og gyroskop, bremsetrykksensor, fjæringsregistrering og rattvinkeldata. Andre funksjoner inkluderer en strømboks, radiokabelutgang, HD-kamera og Wolf Power-motorprogramvarediagnostikk.

Girkasse:
Girkassen er en Wolf Power RC184-girkasse med et padleaktivert, automatisk blinkende elektronisk girsystem. Den inkluderer et 6-trinns girtog med en dreiemomentforspennende differensial med begrenset slipp og variable girforhold. Systemet har et lett svinghjul i stål og en multi-plate clutch, som sikrer sømløse og responsive girskift.

MOTOR:

I hjertet av Wolf GB08 Extreme er en Ford 5.2 V8-motor som yter forbløffende 650 hestekrefter. Utviklet på en dyno, har motoren en tørrsump med eksternt oljereservoar, en elektrisk vannpumpe administrert av ECU, en manifold i rustfritt stål og en olje-til-vann varmeveksler, som alle bidrar til dens enestående ytelse.

AERODYNAMIKK OG SUSPENSJON:

Bilens aerodynamikk inkluderer en justerbar trefinner bakvinge for å gi optimal nedkraft og stabilitet ved høye hastigheter. Forhjulsopphenget er enten støtstang med en tredje støtdemper eller en enkelt støtdemper, mens bakopphenget er en støtstang med et tredje element. Demperne er Wolf Power 2-veis, og krengningshestene er justerbare både foran og bak, noe som gjør det mulig å finjustere for ulike baneforhold.

BREMSE OG HÅNDTERING:
Både bremser foran og bak er 280 x 26 skivebremser med integrerte kalipere for utmerket stoppytelse. ABS fra Bosch Motorsport og servostyring fra Wolf Power er tilgjengelige som tilleggsutstyr for å forbedre kjøreegenskaper og sikkerhet.

HJUL OG STØRRELSE:
11x13-tommers forhjul og 13,7x13-tommers bakhjul gir en bred holdning og utmerket grep. Bilens dimensjoner er 4334 mm i lengde, 1920 mm i bredde og en akselavstand på 2677 mm, noe som bidrar til dens smidige og responsive håndtering.

TREKKONTROLL OG VEKT:
Traksjonskontroll leveres av Wolf Power, som sikrer optimal kraftoverføring og kontroll. Med en vekt på 650 kg tilbyr bilen en perfekt balanse mellom kraft og vekt, og gir uovertruffen ytelse.

Tilpasning og eksklusivitet:
Wolf GB08 Extreme tilbyr tilpasningsmuligheter som frontlykter, HD-kameraer, grafisk design og maling eller omslag, slik at eiere kan tilpasse kjøretøyet sitt. Bilen er ikke bare en høyytelsesmaskin, men også en legemliggjøring av høy mote og eksklusivitet, med tillegg som en skinnjakke for menn og en sveitsisk-laget automatisk kronograf i begrenset opplag som matcher chassisnummeret.

Kort sagt, Wolf GB08 Extreme er mer enn bare en racerbil, den er et mesterverk innen ingeniørkunst og design, som leverer uovertruffen ytelse og eksklusivitet for de som krever det beste.