推出 Wolf GB08 Extreme:单座跑车的巅峰之作
评价 12-16 15:42
Wolf GB08 Extreme 是性能方面的终极标杆,被誉为全球最快的单座跑车。这款车的功率重量比既均衡又令人印象深刻——650 千克的重量可产生 650 马力——是一股不容小觑的力量。得益于其先进的地面效应技术,空气动力载荷超过 1100 千克,再加上 Wolf Racing 部门准备的 V8 福特自然吸气发动机的原始动力,使其成为任何比赛或赛道日的理想选择。
底盘和安全:
底盘是碳纤维单体壳,根据第 277 条获得 FIA 批准,不带 Halo 系统。它具有前后防滚架、可折叠转向柱和碳纤维碰撞箱,所有这些都获得了 FIA 的认可。油箱经过 F3 FIA 批准,容量为 55 升,确保符合最高安全标准。
电子和数据采集:
Wolf GB08 Extreme 配备了 Wolf Power 多功能方向盘,带换挡拨片和背光 LCD 显示屏。这个高科技界面提供了 10 页功能,包括诊断页面、所有电子负载的值和状态、10 个引擎图和油耗值显示。数据采集系统拥有 10 个模拟输出,提供 GPS、内部加速度计和陀螺仪、制动压力传感器、悬架记录行程和方向盘角度数据。其他功能包括电源箱、无线电电缆输出、高清摄像头和 Wolf Power 引擎软件诊断。
传动:
传动系统是 Wolf Power RC184 变速器,具有拨片激活、自动闪烁、电子换档系统。它包括一个 6 速齿轮传动系统,带有扭矩偏置限滑差速器和可变齿轮比。该系统配有轻质钢飞轮和多片离合器,确保无缝且灵敏的换档。
发动机:
Wolf GB08 Extreme 的核心是福特 5.2 V8 发动机,可提供惊人的 650 马力。该发动机是在测功机上开发的,具有带远程油箱的干式油底壳、由 ECU 管理的电动水泵、不锈钢歧管和油水热交换器,所有这些都为其出色的性能做出了贡献。
空气动力学和悬架:
该车的空气动力学包括可调节的三翼后翼,可在高速下提供最佳下压力和稳定性。前悬架是带有第三个减震器的推杆或单个减震器,而后悬架是带有第三个元件的推杆。减震器是 Wolf Power 2 路,防倾杆在前部和后部均可调节,可进行微调以适应各种赛道条件。
制动和操控:
前后制动器均为 280 x 26 盘式制动器,配有一体式卡钳,确保出色的制动性能。博世赛车运动公司的 ABS 和 Wolf Power 公司的动力转向系统可供选配,可增强车辆的操控性和安全性。
车轮和尺寸:
前轮为 11x13 英寸,后轮为 13.7x13 英寸,可提供宽阔的姿态和出色的抓地力。该车的尺寸为长 4334 毫米、宽 1920 毫米、轴距 2677 毫米,有助于实现灵活、灵敏的操控。
牵引力控制和重量:
牵引力控制由 Wolf Power 提供,可确保最佳的动力传输和控制。该车重 650 公斤,在动力和重量之间实现了完美平衡,性能无与伦比。
定制和专属性:
Wolf GB08 Extreme 提供定制选项,例如前大灯、高清摄像头、图形设计和喷漆或包装,让车主可以个性化他们的车辆。这款车不仅是一台高性能机器,也是高级时尚和专属性的体现,还配有男士皮夹克和与底盘号匹配的限量版瑞士制造自动计时码表等附加产品。
总之,Wolf GB08 Extreme 不仅仅是一辆赛车;它是工程和设计的杰作,为追求最好的人提供无与伦比的性能和专属性。
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由 51GT3 X-lingual AI 提供翻译。