Điện thoại: 15801230137

Cấu hình xe đua Honda GK5 TCR một bộ phận nguồn điện:

-Động cơ Renault 1.6T TDI 220 mã lực 280nm
-Turbo đua BorgWarner
-Kim phun nhiên liệu trực tiếp xi-lanh mở rộng
-Van tiết lưu điện tử đua Renault
-Chân động cơ CNC
-Hàng nhà máy Renault ban đầu Phần đầu khí
-Bộ làm mát trung gian mở rộng Renault TCR

Bộ phận truyền động:
-Hộp số tuần tự Sadev ST 82-17 6 cấp 500nm
-Tấm chuyển đổi nối tiếp cho Renault 1.6T
-Bộ ly hợp tuần tự đặc biệt hai tấm Ap
-Bánh đà gia cố chuyên dụng
-Trục sadev nửa 500NM tùy chỉnh

Khung gầm phần

• Toàn bộ lồng cuộn hàn điểm của xe theo tiêu chuẩn TCR
• Bộ nắp bình xăng đua
• Cánh tay dưới hình sóng có thể điều chỉnh phía trước.
• Thanh lái có thể điều chỉnh
• Sừng cừu 5 lỗ trước và sau tùy chỉnh
• Dầm xoắn sau tùy chỉnh 5 lỗ.
• Có thể điều chỉnh chữ sóng
• Giảm xóc xi lanh nitơ JVR Racing tùy chỉnh
• Kẹp phanh đua Brembo 330MM
• Kẹp phanh đua Alcon 300MM piston kép phía sau

Phần làm mát

• Làm mát dầu hộp số
• Bộ làm mát trung gian mở rộng tùy chỉnh
• Bình nước điện mở rộng tùy chỉnh
• Hệ thống khí phanh sau
• Máy sấy tóc đua trong nhà

Phần ngoại hình:

• Bộ dụng cụ khí động học thân rộng TCR tùy chỉnh được thiết kế theo khí động học
• thông qua mô phỏng máy tính
• Đảo ngược tùy chỉnh cánh gió
  -Đèn pha nhẹ GK5
  -Mui xe nhẹ
  -Cản trước nhẹ
  -Bánh xe 17" 9.5J

Phần mạch điện:
-cosworth thay thế hoàn toàn ECU
-cosworth. Bộ dây điện cho xe đua hoàn chỉnh
-cosworth. Công tắc PDM tích hợp
-đồng hồ đo đua tích hợp Cosworth
-mô-đun nguồn tích hợp Cosworth
-Hệ thống mái chèo hoàn toàn bằng điện XAP
-Bộ điều khiển XAP PDM
-Nút xung vô lăng tích hợp XAP.
-Hệ thống dữ liệu kỷ lục đua Cosworth tương tự TCR
-Hệ thống phun nước lạnh và trung bình Cosworth
-Bình nhiên liệu đua ATL 55l
-Bình phụ tích hợp TCR tích hợp ATL
-Bơm xăng đua DW 300C
-Cảm biến mức dầu ATL
-Hệ thống bình chữa cháy hoàn toàn tự động cho xe đua LF
-PDM có thể điều khiển bằng vô lăng.
-Đèn pha gạt nước.
-Giới hạn tốc độ ppt 80KM
-Hiển thị tỷ lệ phân bổ phanh trước và sau
-Công tắc tích hợp PDM. Chuyển đổi 2 chế độ. mưa/khô

• Phòng lô truyền dữ liệu không dây để nhận dữ liệu đường đua
• Hệ thống trợ lý lái điện tử XAP cho xe đua

Các bộ phận nội thất

• Ghế đua được chứng nhận OMP
• Vô lăng đua được chứng nhận OMP
• Bảng điều khiển chống lông
• Tấm cửa bằng sợi carbon
• Sơn bột huỳnh quang cho khung chống lật