Đếm ngược đến ngày bắt đầu Giải vô địch FIA F4 Formula China 2025!

Giải vô địch FIA Formula 4 Trung Quốc năm 2025 sẽ khai mạc vào ngày 18-20 tháng 4. Sẽ có những thay đổi gì trong mùa giải mới sắp tới? Còn điều gì đáng mong đợi nữa?

Giám đốc giải đấu mới đã có mặt

Khi mùa giải mới sắp bắt đầu, Giải vô địch FIA F4 Trung Quốc chính thức thông báo bà Pauline Schoofs sẽ đảm nhận vị trí Giám đốc cuộc đua.

Bà Pauline Schoofs là Giám đốc cuộc đua cấp cao được FIA chứng nhận và giữ chức Giám đốc cuộc đua của Hiệp hội ô tô Pháp tại West Le Mans Prototype International Series, cũng như Phó giám đốc cuộc đua tại Qatar và Grand Prix Pháp của Giải vô địch thế giới Công thức 1.

Giải vô địch FIA F4 Trung Quốc liên tục tiến triển trên con đường quốc tế hóa. Sự tham gia của cô Pauline Schoofs sẽ mang đến nhiều khái niệm tiên tiến cấp cao hơn cho sự kiện, mang đến cho các tay đua tham gia trải nghiệm cạnh tranh tốt hơn và đảm bảo sự kiện diễn ra suôn sẻ. Bà Pauline Schoofs sẽ hợp tác với Giải vô địch FIA F4 Formula China để thúc đẩy sự phát triển của môn thể thao đua xe Trung Quốc.

Những thế lực mới xuất hiện

Về mặt tay đua, đội hình tham gia Giải vô địch FIA F4 Formula China đang có xu hướng trẻ hóa và mang tính quốc tế hơn trong những năm gần đây. Các đội liên tục cải thiện đội hình của mình trong mùa giải mới và ngày càng có nhiều tay đua trẻ và quốc tế xuất hiện trong đội hình đã xác nhận. Đội đua Ruixing Racing của Đảo Du lịch Quốc tế Pingtan do ART quản lý đã xác nhận vào đầu năm rằng họ sẽ tiếp tục hợp tác với tay đua Masters Viktor Turkin. Vào tháng 2 năm nay, đội đã chính thức công bố tay đua trẻ Andrey Dubynin sẽ gia nhập đội. Tay đua 19 tuổi này hy vọng có thể chiến đấu để giành chức vô địch.

Đội đua xe Ruixing Racing thuộc Đảo Du lịch Quốc tế Pingtan do Blackjack dẫn đầu, đội về nhì thứ ba của mùa giải thứ 24, cũng đã thông báo về sự xuất hiện của Tân binh Công thức 1 Huang Chujian.

Henan Venom Motorsport mới đây đã thông báo rằng tay đua trẻ Wang Zihuai đã gia nhập đội. Vương Tử Hoài đã đạt được những thành tích ấn tượng trong môn đua xe karting trong những năm gần đây và đã gây ấn tượng với đội trong bài kiểm tra Công thức 1.

Đội đua KRC Racing đã chính thức xác nhận He Zhengquan sẽ tham gia toàn bộ mùa giải lần đầu tiên trong năm nay và hai bên sẽ hợp tác để hướng tới những mục tiêu cao hơn.

Việc liên tục mở rộng đội hình tay đua trong mùa giải mới không chỉ khiến cuộc cạnh tranh trở nên khốc liệt hơn mà còn tạo ra môi trường tốt hơn cho sự phát triển nhanh chóng của các tay đua. Ai sẽ giành được giải thưởng trị giá một triệu đô la?

Giải vô địch FIA F4 Formula China 2025 không chỉ tiếp tục cung cấp điểm siêu cấp cho các tay đua mà còn mở ra một mùa giải vàng mới với tổng giải thưởng lên tới hơn một triệu đô la. Hệ thống khuyến khích đa dạng sẽ được sử dụng để thúc đẩy sự phát triển của ngành đua xe Trung Quốc và giúp ngành đua xe công thức của Trung Quốc phát triển. Giải thưởng đồng đội hàng năm có thể nhận được số tiền thưởng lên tới 150.000 Yên + 15 bộ lốp xe dành riêng cho cuộc đua

Giải thưởng thường niên của F4 Drivers Cup có thể nhận được số tiền thưởng lên tới 150.000 Yên

Giải thưởng thường niên của CFGP Drivers Cup: Tiền thưởng lên tới 150.000 Yên

Giải thưởng thường niên Masters Drivers Cup có thể nhận được tối đa 8 bộ lốp dành riêng cho sự kiện

Đường đua hàng đầu + bài kiểm tra cuối cùng

Năm đường đua trong nước hàng đầu đã được đưa vào lịch trình Giải vô địch FIA F4 Formula China năm 2025. Đường đua quốc tế Ninh Ba, đường đua quốc tế Thượng Hải, đường đua quốc tế Chu Hải, đường đua quốc tế Thiên Phủ và đường đua quốc tế Vũ Hán sẽ trở thành chiến trường cho mùa giải 2025.

Đường đua quốc tế Ninh Ba

Tiếp theo mùa giải 2022, Đường đua quốc tế Ninh Ba một lần nữa trở thành nơi diễn ra chặng đua mở màn Giải vô địch FIA F4 Formula China. Đường đua nằm trên núi này là thử thách đáng kể đối với kỹ năng lái xe và khả năng kiểm soát lốp của người lái. Đối với các tay đua, việc họ có thể nhanh chóng bước vào trạng thái thi đấu và có khởi đầu tốt trong trận mở màn hay không là yếu tố quan trọng quyết định xu hướng của mùa giải mới. Cuộc thi “khởi đầu hoàn hảo” của nhiều bên cũng tạo thêm không khí nóng bỏng cho nhà ga Ninh Ba.

Chỉ số kỳ vọng: ★★★★★

Đường đua quốc tế Thượng Hải

Đường đua quốc tế Thượng Hải đã chứng kiến nhiều khoảnh khắc mang tính biểu tượng của môn thể thao đua xe Trung Quốc. Năm 2024, tay đua người Trung Quốc Zhou Guanyu sẽ ra mắt F1 tại trường đua quốc tế Thượng Hải. Vào tháng 3 năm nay, Shi Wei (Tiedou), người đã giành chức vô địch Challenge Cup tại đây, đã hoàn thành màn ra mắt Học viện F1 của tay đua người Trung Quốc. Vào tháng 5, các tay đua F4 sẽ theo đuổi giấc mơ công thức của riêng mình trên cùng một đường đua và cùng một bố cục.

Chỉ số kỳ vọng: ★★★★★

Đường đua quốc tế Chu Hải

Đường đua xe cố định đầu tiên của Trung Quốc, Đường đua quốc tế Chu Hải, là "người bạn cũ" của Giải vô địch Công thức 4 Trung Quốc của FIA và là sân nhà của nhiều đội đua Công thức mạnh. Tôi tin rằng sau khi thích nghi và điều chỉnh ở Ninh Ba và Thượng Hải, các tay đua của đội sẽ có thể trạng tốt nhất để chào đón đường đua quen thuộc này.

Chỉ số kỳ vọng: ★★★★★

Đường đua quốc tế Thiên Phủ

Đường đua quốc tế Tianfu dài 3,26 km đã trở nên vô cùng nổi tiếng ngay lần đầu tiên xuất hiện trong lịch trình đua và đứng đầu bảng xếp hạng về mức độ phổ biến của 100 địa điểm thể thao tại tỉnh Tứ Xuyên và thành phố Thành Đô. Thiết kế đường đua đầy thử thách đã khiến nhà ga Thành Đô mùa trước tràn ngập những "cảnh tượng nổi tiếng". Sau bốn vòng thi đấu trong mùa giải 2024, các tay đua của đội sẽ chuẩn bị tốt hơn cho trận chiến này ở khu vực Tây Nam.

Chỉ số kỳ vọng: ★★★★★

Đường đua quốc tế Vũ Hán

Mùa giải năm nay, Đường đua quốc tế Vũ Hán lần đầu tiên được đưa vào lịch trình. Sự ra mắt của xe đua Công thức 1 M21-F4 trên đường đua này sẽ là một thử thách chưa từng có đối với tất cả các tay đua trong đội. Là nơi diễn ra trận chiến cuối cùng, Đường đua quốc tế Vũ Hán sẽ là thử thách cuối cùng để xác định nhà vô địch hàng năm, biến Vũ Hán trở thành địa điểm không thể bỏ qua.

Chỉ số kỳ vọng: ★★★★★★

F4, Formula 4, là giải đua xe công thức do Liên đoàn ô tô quốc tế sáng lập vào năm 2014. Những người trẻ tuổi từ 15 tuổi trở lên có thể tham gia cuộc thi sau khi tham gia các khóa đào tạo công thức. Giải đua xe Công thức 1 F4 nhằm mục đích thu hẹp khoảng cách giữa karting và F3, đồng thời xây dựng lộ trình thăng tiến cho các tay đua trẻ từ karting lên F4, sau đó là F3, F2 và cuối cùng là F1. Giải vô địch đua xe công thức 4 Shell Helix FIA Trung Quốc được thành lập vào năm 2015, là giải đua xe công thức tại Trung Quốc được Liên đoàn ô tô quốc tế cấp phép. Giải vô địch được tổ chức bởi Liên đoàn thể thao ô tô và mô tô Trung Quốc, được điều hành và quảng bá độc quyền bởi Mingtai Racing Sports Co., Ltd., và được tài trợ độc quyền bởi Shell Helix. Mục đích của chương trình là đào tạo nhiều tay đua trẻ hơn để tham gia các sự kiện đẳng cấp thế giới như F1.