Ang 2025 China GT Zhuhai ay nagsimula sa ikalawang kalahati ng season

Mula Hunyo 20 hanggang 22, 2025, ang China GT China Supercar Championship, na hino-host ng China Automobile and Motorcycle Sports Federation at inorganisa, pinatatakbo at pino-promote ng TOP SPEED Shanghai Qingsu Event Planning Co., Ltd., ay tutungo sa Zhuhai International Circuit upang simulan ang ikatlong karera ng 2025 season.

Sa unang laban ng ikalawang kalahati ng season, ang mga nangungunang koponan at mga manlalaro ng karera ay muling magtitipon sa maalamat na landmark ng Chinese motorsport, na nagsusumikap na makuha ang championship trophy sa "Romantic City". Kasabay nito, para sa lahat ng kalahok, ang mga puntos na natamo sa karerang ito ay partikular na mahalaga.

2025 China GT Zhuhai Station Provisional Entry List

Ang kategoryang GT3, na maraming beses na nagpakita ng mga peak confrontations sa nakalipas na dalawang karera, ay walang alinlangang magpapatuloy sa napakainit na pattern ng kumpetisyon, na may kasing dami ng 16 na sasakyan na lalabas sa provisional entry list. Ang FIST Team AAI No. 90 BMW M4 GT3 EVO na kotse, na nanatiling hindi natalo sa unang apat na round ng finals, ay nag-udyok sa pagbabalik ng pangunahing manlalaban na si Lin Yu. Matapos manalo ng dalawang pangkalahatang tagumpay sa pambungad na karera sa Shanghai, muli niyang sasamahan si Erik Johansson upang sikaping palawigin ang sunod-sunod na panalo ng koponan. Ang iba pang kotse ng BMW ng koponan ay pagmamaneho ni Chen Yinyu at ng batang manlalaro ng Finnish na si William Alatalo, na naging aktibo sa larangan ng Formula at GT sa mga nakaraang taon.

Pananatilihin ng Origine Motorsport ang parehong lineup para atakehin ang Zhuhai. Ang kumbinasyon ni Lv Wei/Xie Xinzhe, na maraming beses nang pumasok sa podium, ang magdadala sa No. 55 Mercedes-AMG GT3 EVO na kotse at walang pagod na magsisikap para makamit ang mga karagdagang tagumpay. Si Gu Meng at Min Heng, mga malalakas na kalaban para sa GT3 AM group championship, ay magpapatuloy din sa pakikipagsosyo at pagmamaneho ng Origine Motorsport's No. 77 Audi R8 LMS GT3 EVO II.

Ang 610Racing, isang bagong puwersa sa larangan ng GT, ay nagpadala ng malakas na lineup ng tatlong Audi R8 LMS GT3 EVO II at isang Porsche 911 GT3 R. Ang No. 33 Audi na kotse ay pagmamaneho ni Yang Baijie; Si Bao Tian, na lumabas na sa GTC group, ay ipo-promote sa GT3 group at mag-iisang magmaneho ng No. 62 Audi car para tanggapin ang bagong hamon; ang No. 915 na sasakyan ay pagmamaneho ni Pan Deng at Yang Xiaowei. Ang kumbinasyon ng driver na kumokontrol sa nag-iisang Porsche GT3 na kotse sa field ay sina Xu Zefeng at Li Xuanyu.

Ang koponan ng Harmony Racing na si Zhang Yaqi ay makikipagsosyo kay Liao Qishun upang himukin ang No. 50 Audi R8 LMS GT3 EVO II para lumahok sa kompetisyon. Ang dalawang four-ring GT3 na kotse ng 33R Harmony Racing ay pagmamaneho nina Jiang Nan/Yang Haojie at Liu Hangcheng/Lu Zhiwei ayon sa pagkakabanggit.

Ang pangkat ng GAHA Racing, na nag-debut sa isang bagong hitsura, ay makikipagkumpitensya sa isang lineup na may dalawang kotse. Ang koponan ay maglalagay ng isang bagung-bagong BMW M4 GT3 EVO racing car sa kategorya ng punong barko, kung saan nag-iisa si Bian Ye. Lalaban si Li Hanyu/Ou Ziyang sa ilalim ng Team DIXCEL ng GAHA Racing, na nagmamaneho ng Lamborghini Huracán GT3 EVO.

Ang No. 710 Ferrari 296 GT3 ng Climax Racing ay minamaneho nina Chen Fangping at Elias Seppanen. Malugod na tinatanggap ng lokal na UNO Racing Team sina Chen Yechong at Song Yiran na muling magkasosyo. Ang ginintuang kumbinasyong ito ay nasa bahay at hinihimok ang No. 98 Audi R8 LMS GT3 EVO II upang matugunan ang mga hamon mula sa lahat ng panig. Ang Youpeng Racing ay pagmamaneho nina Shen Jian at Cao Qikuan sa Mercedes-AMG GT3 EVO.

Ang bilang ng mga kalahok sa kategorya ng GTS ay patuloy na lumalawak, at ang lahi ng Zhuhai ay maghahatid ng isang malakas na pag-uusap sa pagitan ng anim na pangunahing koponan. Maxmore W&S Motorsport Team Moritz Berrenber (No. 927 Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport), GAHA Racing Team Wang Yongjie/Wu Shiyao (No. 7 BMW M4 GT4) at RSR GT Racing Team Tian Weiyuan/Han Liqun (No. 977 Porsche 718 Club Cayman) may record na lahat ng GT4 na dumalo ngayong season na ito.

Ang Climax Racing team na si Yin Jinchao/Yu Yuanlin (No. 222 Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport) ay patuloy ding nakikipagsosyo at bumalik sa track. Ang bagong star driver na kumbinasyon ng 610Racing team na sina Wang Jiahao at Gan Erfu ang magdadala sa No. 9 Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport at gagawa ng kanilang debut sa national GT championship. Gumagawa din ng kanilang GTS group debut ang Zhuhai resident team TEAM KRC. Ang makapangyarihang batang manlalaro na si He Zhengquan, na nangingibabaw sa arena ng Formula One, ay makikipag-ugnayan sa kampeon ng karera ng GTSSC na si Ruan Cunfan upang himukin ang No. 58 BMW M4 GT4 EVO para lumahok sa kompetisyon.

Sa kategoryang GTC, muling itutulak nina Pang Changyuan at Li Sicheng ng Yinqiao ACM by Blackjack team ang Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 upang hamunin ang korona ng kategorya.

Ang unang test run ng 2025 China GT Zhuhai Station ay magsisimula ngayong Biyernes. Ang dalawang qualifying round at ang unang round ng GT3 at GTS/GTC group ay gaganapin sa Sabado, at ang ikalawang round ng karera ay gaganapin sa Linggo. Mangyaring manatiling nakatutok.