นักแข่งรถ Min Heng
หน้านี้แสดงโปรไฟล์การแข่งขัน ภาพรวมอาชีพ ผลการแข่งขันอย่างเป็นทางการ สถิติขึ้นโพเดียม และบทความที่เกี่ยวข้องของ Min Heng ในฐานข้อมูลการแข่งรถของ 51GT3 โดยข้อมูลอ้างอิงจากเอกสารผลการแข่งขันอย่างเป็นทางการและแหล่งข้อมูลมอเตอร์สปอร์ตที่เกี่ยวข้อง
โปรไฟล์ของคนขับ
- ชื่อเต็มภาษาอังกฤษ: Min Heng
- สัญชาติ: จีน
- ทีมล่าสุด: Absolute Racing
หากนี่คือโปรไฟล์การแข่งรถของคุณ คุณสามารถยืนยันสิทธิ์และยืนยันตัวตนบน 51GT3 ได้ เมื่อยืนยันแล้ว คุณสามารถจัดการข้อมูลและรูปภาพในโปรไฟล์ รวมถึงส่งผลการแข่งขันที่ขาดหายหรือไม่ถูกต้องเพื่อรับการตรวจสอบและเพิ่มข้อมูลเป็นลำดับความสำคัญ
ยืนยันสิทธิ์โปรไฟล์นักแข่งนี้ สร้างสติกเกอร์โปรไฟล์การแข่งขันMin Heng สถิติการแข่งขัน
เกี่ยวกับ Min Heng
มิน เฮง นักแข่งรถชาวจีน คว้ารางวัลมากมายจากการแข่งขันในประเทศและต่างประเทศด้วยทักษะการแข่งรถที่โดดเด่นของเขา ทีมล่าสุดของเขาคือ Origine Motorsport ซึ่งเขาจบการแข่งขันบนโพเดียม 24 ครั้งจาก 26 การแข่งขัน รวมถึงชิงแชมป์ 6 ครั้ง อันดับ 2 7 ครั้ง และอันดับ 3 11 ครั้ง มิน เฮง ได้แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของเขาในการแข่งขันชื่อดังหลายรายการ เช่น การคว้าแชมป์ 2 ครั้งใน GT Sprint Challenge ปี 2024 และการคว้าชัยชนะรอบ R08 ของ PCCA Asia Porsche Carrera Cup Zhuzhou International Circuit ปี 2022 อาชีพนักแข่งรถของเขาครอบคลุมถึงการแข่งขันหลายรายการ รวมถึง Shanghai 8 Hours Endurance Race, Blancpain GT World Challenge Asia Cup, CEC China Automobile Endurance Championship และเขายังเคยทำหน้าที่ในทีมต่างๆ มากมาย รวมถึง 610 Racing, Origine Motorsport และ Climax Racing อีกด้วย มินเฮงเคยขับรถแข่งมาแล้วหลายรุ่น เช่น Lamborghini Huracan GT3 EVO, Mercedes-Benz AMG GT3 EVO, Porsche 911 GT3 Cup และรถแข่งสมรรถนะสูงรุ่นอื่นๆ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการแข่งขันอันครอบคลุมและการแสวงหาความเร็วอย่างที่สุด
Min Heng โพเดียมในการแข่งขัน
ดูข้อมูลทั้งหมด (28)Min Heng ไทม์ไลน์อาชีพนักแข่ง
-
2026
แชมป์เปียนชิพรถแข่งจีน 7 การออกสตาร์ทการแข่งขัน 🥈 P2 × 2 -
2025
แชมป์เปียนชิพรถแข่งจีน 7 การออกสตาร์ทการแข่งขัน 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 2 -
2024
การแข่งขัน GT Sprint 2 การออกสตาร์ทการแข่งขัน 🏆 P1 × 2 การแข่งขันความอดทน 8 ชั่วโมงที่เซี่ยงไฮ้ 1 การออกสตาร์ทการแข่งขัน -
2023
กรังด์ปรีซ์มาเก๊า 1 การออกสตาร์ทการแข่งขัน -
2022
ปอร์เช่ คาร์เรร่า คัพ เอเชีย 3 การออกสตาร์ทการแข่งขัน 🏆 P1 × 1 / 🥉 P3 × 2 -
2021
ปอร์เช่ คาร์เรร่า คัพ เอเชีย 11 การออกสตาร์ทการแข่งขัน 🏆 P1 × 2 / 🥈 P2 × 5 / 🥉 P3 × 4 แชมป์เปียนชิพรถแข่งจีน 2 การออกสตาร์ทการแข่งขัน 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 1 -
2020
ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ 1 การออกสตาร์ทการแข่งขัน 🥉 P3 × 1 -
2019
แชมป์เปียนชิพรถแข่งจีน 3 การออกสตาร์ทการแข่งขัน 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 1 การแข่งขัน GT World Challenge เอเชีย 2 การออกสตาร์ทการแข่งขัน
Min Heng ผลการแข่งขันล่าสุด
ดูผลลัพธ์ทั้งหมดMin Heng ผลรอบคัดเลือกล่าสุด
ดูผลลัพธ์ทั้งหมดMin Heng ประสบการณ์ในรายการแข่งขัน
| ซีรีย์การแข่งรถ | ฤดูกาล | จำนวนการแข่งขันทั้งหมด | จำนวนโพเดียม |
|---|---|---|---|
| แชมป์เปียนชิพรถแข่งจีน | 2019, 2021, 2025, 2026 | 19 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 6 / 🥉 P3 × 4 |
| ปอร์เช่ คาร์เรร่า คัพ เอเชีย | 2021, 2022 | 14 | 🏆 P1 × 3 / 🥈 P2 × 5 / 🥉 P3 × 6 |
| การแข่งขัน GT Sprint | 2024 | 2 | 🏆 P1 × 2 |
| การแข่งขัน GT World Challenge เอเชีย | 2019 | 2 | |
| ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | 2020 | 1 | 🥉 P3 × 1 |
| กรังด์ปรีซ์มาเก๊า | 2023 | 1 | |
| การแข่งขันความอดทน 8 ชั่วโมงที่เซี่ยงไฮ้ | 2024 | 1 |
Min Heng ประสบการณ์ในสนามแข่ง
| สนามแข่งรถลูกวิ่ง | จำนวนการแข่งขันทั้งหมด | เวลาต่อรอบดีที่สุดในรอบคัดเลือก | รถแข่ง | |
|---|---|---|---|---|
| เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | 21 | 02:00.755 | #22 - Ferrari (เฟอร์รารี่) 296 GT3 EVO | |
| สนามแข่งรถนานาชาติหนิงโป | 8 | 01:44.168 | Lamborghini (ลัมบอร์กินี) Huracán GT3 EVO | |
| จูโจว อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | 5 | 01:37.733 | Porsche (ปอร์เช) 992.1 GT3 Cup | |
| จูไห่ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | 3 | 01:36.900 | #22 - Porsche (ปอร์เช) 911 GT3 R (2026) | |
| สนามแข่งนานาชาติเทียนจิน | 1 | 01:54.792 | Porsche (ปอร์เช) 992.1 GT3 Cup | |
| เซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | 1 | |||
| สนามกียา มาเก๊า | 1 | 02:20.846 | Porsche (ปอร์เช) 997.1 GT3 R |
Min Heng ประสบการณ์กับทีมแข่ง
| ทีมแข่งรถยนต์ | ฤดูกาล | จำนวนการแข่งขันทั้งหมด | ซีรีย์การแข่งรถ |
|---|---|---|---|
| TORO RACING | 2021, 2022 | 16 | ปอร์เช่ คาร์เรร่า คัพ เอเชีย , แชมป์เปียนชิพรถแข่งจีน |
| Origine Motorsport | 2024, 2025 | 8 | แชมป์เปียนชิพรถแข่งจีน , การแข่งขันความอดทน 8 ชั่วโมงที่เซี่ยงไฮ้ |
| Harmony Racing | 2026 | 4 | แชมป์เปียนชิพรถแข่งจีน |
| YC Racing | 2019 | 3 | แชมป์เปียนชิพรถแข่งจีน |
| Absolute Racing | 2026 | 3 | แชมป์เปียนชิพรถแข่งจีน |
| iRace.Win | 2019 | 2 | การแข่งขัน GT World Challenge เอเชีย |
| 610 Racing | 2024 | 2 | การแข่งขัน GT Sprint |
| Climax Racing | 2020, 2023 | 2 | ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ , กรังด์ปรีซ์มาเก๊า |
Min Heng ประสบการณ์ขับรถแข่ง
| รุ่นรถแข่ง | ฤดูกาล | จำนวนการแข่งขันทั้งหมด | จำนวนโพเดียม |
|---|---|---|---|
| Porsche (ปอร์เช) 992.1 GT3 Cup | 2021, 2022 | 14 | 🏆 P1 × 3 / 🥈 P2 × 5 / 🥉 P3 × 6 |
| Audi (อาวดี) R8 LMS GT3 EVO II | 2025 | 7 | 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 2 |
| Mercedes-AMG (เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี) AMG GT3 | 2019 | 5 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 1 |
| Mercedes-AMG (เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี) AMG GT3 EVO | 2021, 2023 | 3 | 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 1 |
| Porsche (ปอร์เช) 992 GT3 R EVO | 2026 | 2 | 🥈 P2 × 1 |
| Porsche (ปอร์เช) 992.1 GT3 R | 2026 | 2 | 🥈 P2 × 1 |
| Ferrari (เฟอร์รารี่) 296 GT3 | 2026 | 2 | |
| Porsche (ปอร์เช) 997.1 GT3 Cup | 2024 | 2 | 🏆 P1 × 2 |
| Porsche (ปอร์เช) 991.2 GT3 R | 2024 | 1 | |
| Porsche (ปอร์เช) 911 GT3 R (2026) | 2026 | 1 | |
| Lamborghini (ลัมบอร์กินี) Huracán GT3 EVO | 2020 | 1 | 🥉 P3 × 1 |
Min Heng นักขับร่วม
| นักขับร่วม | ฤดูกาล | แข่งด้วยกัน | ซีรีย์การแข่งรถ |
|---|---|---|---|
| Gu Meng | 2024, 2025 | 8 | แชมป์เปียนชิพรถแข่งจีน , การแข่งขันความอดทน 8 ชั่วโมงที่เซี่ยงไฮ้ |
| Liu Hang Cheng | 2026 | 7 | แชมป์เปียนชิพรถแข่งจีน |
| Lin Nan | 2019, 2021 | 7 | แชมป์เปียนชิพรถแข่งจีน , การแข่งขัน GT World Challenge เอเชีย |
| Li Tian Duo | 2024 | 2 | การแข่งขัน GT Sprint |
| HAN Jing Feng | 2024 | 1 | การแข่งขันความอดทน 8 ชั่วโมงที่เซี่ยงไฮ้ |
| Li Li Chao | 2024 | 1 | การแข่งขันความอดทน 8 ชั่วโมงที่เซี่ยงไฮ้ |
| Zheng Wan Cheng | 2020 | 1 | ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ |
| Zhou Bi Huang | 2020 | 1 | ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ |
คะแนนและรีวิวของ Min Heng
ผู้ชม
มิน เฮง ขับรถได้อย่างมั่นคงและน่าเชื่อถือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระยะทางไกลๆ ที่เขาแทบจะไม่ทำผิดพลาดและรักษาระดับความเร็วได้อย่างสม่ำเสมอ เขาสามารถควบคุมรถปอร์เช่ อาวดี้ และเฟอร์รารี่ได้อย่างง่ายดาย... ในฉากถ่ายทำ เขาไม่รีบร้อนที่จะแซง แต่เมื่อมีโอกาส เขาก็แทบจะไม่พลาดเลย เขาเป็นนักขับประเภทที่สร้างความมั่นใจให้ผู้ชมมากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อเกมดำเนินไป