السائق Min Heng
تعرض هذه الصفحة ملف السباقات، ونظرة عامة على المسيرة، والنتائج الرسمية، وسجلات منصات التتويج، والمقالات ذات الصلة بـ Min Heng في قاعدة بيانات السباقات 51GT3. تستند السجلات إلى وثائق نتائج الفعاليات الرسمية ومصادر بيانات رياضة المحركات ذات الصلة.
ملف السائق
- الاسم الإنجليزي الكامل: Min Heng
- الجنسية: الصين
- الفريق الأخير: Absolute Racing
إذا كان هذا ملفك في السباقات، فيمكنك المطالبة به والتحقق منه على 51GT3. بعد التحقق، يمكنك إدارة معلومات ملفك وصورك، وإرسال نتائج السباقات المفقودة أو غير الصحيحة لمراجعتها وإضافتها على سبيل الأولوية.
المطالبة بملف سائق السباقات هذا إنشاء ملصق لملف السباقاتMin Heng إحصائيات السباقات
حول Min Heng
فاز مين هينج، سائق السباق الصيني، بالعديد من الجوائز في المسابقات المحلية والدولية بفضل مهاراته المتميزة في السباق. وكان آخر فريق له هو Origine Motorsport، حيث صعد على منصة التتويج 24 مرة في 26 سباقًا، بما في ذلك 6 بطولات، و7 مراكز ثانية، و11 مركزًا ثالثًا. أثبت مين هينج قوته في العديد من المسابقات المعروفة، مثل الفوز بالبطولة مرتين في تحدي GT Sprint لعام 2024 والفوز بجولة R08 من كأس PCCA Asia Porsche Carrera Cup Zhuzhou International Circuit لعام 2022. غطت مسيرته في السباق العديد من الأحداث بما في ذلك سباق شنغهاي للتحمل لمدة 8 ساعات، وكأس آسيا لتحدي بلانكبان جي تي العالمي، وبطولة الصين للتحمل للسيارات، كما خدم في العديد من الفرق بما في ذلك 610 ريسينغ، وأوريجين موتورسبورت، وكليماكس ريسينغ. قاد مين هينج مجموعة واسعة من سيارات السباق، بما في ذلك لامبورجيني هوراكان GT3 EVO، ومرسيدس بنز AMG GT3 EVO، وبورشه 911 GT3 Cup وغيرها من سيارات السباق عالية الأداء، مما يدل على قدرته التنافسية الشاملة وسعيه النهائي للسرعة.
Min Heng منصات التتويج في السباقات
عرض جميع البيانات (28)
Min Heng التسلسل الزمني لمسيرته في السباقات
-
2026
بطولة الصين GT 7 انطلاقات السباق 🥈 P2 × 2 -
2025
بطولة الصين GT 7 انطلاقات السباق 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 2 -
2024
تحدي سباق GT Sprint 2 انطلاقات السباق 🏆 P1 × 2 سباق التحمل في شنغهاي لمدة 8 ساعات 1 انطلاقات السباق -
2023
جائزة ماكاو الكبرى 1 انطلاقات السباق -
2022
كأس بورشه كاريرا آسيا 3 انطلاقات السباق 🏆 P1 × 1 / 🥉 P3 × 2 -
2021
كأس بورشه كاريرا آسيا 11 انطلاقات السباق 🏆 P1 × 2 / 🥈 P2 × 5 / 🥉 P3 × 4 بطولة الصين GT 2 انطلاقات السباق 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 1 -
2020
بطولة الصين للتحمل CEC 1 انطلاقات السباق 🥉 P3 × 1 -
2019
بطولة الصين GT 3 انطلاقات السباق 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 1 تحدي فاناتيك جي تي العالمي في آسيا 2 انطلاقات السباق
Min Heng نتائج السباقات الأخيرة
عرض جميع النتائج| السنة | سلسلة السباقات | حلبة السباق | الجولة/السباق | الفئة | ترتيب الفئة | فريق السباق | سيارة سباق | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة شنغهاي الدولية | Rd04-R2 | AM | 2 | #22 بورشه 992 GT3 R EVO | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة شنغهاي الدولية | Rd04-R1 | AM | 7 | #22 بورشه 992 GT3 R EVO | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة تشوهاى الدولية | Rd03-R2 | GT3 AM | 9 | #22 بورشه 911 GT3 R (2026) | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة نينغبو الدولية | Rd02-R2 | GT3 AM | 2 | #22 بورشه 992.1 GT3 R | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة نينغبو الدولية | Rd02-R1 | GT3 AM | 5 | #22 بورشه 992.1 GT3 R | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة شنغهاي الدولية | Rd01-R2 | GT3 AM | 8 | #22 فيراري 296 GT3 | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة شنغهاي الدولية | Rd01-R1 | GT3 AM | 5 | #22 فيراري 296 GT3 | ||
| 2025 | بطولة الصين GT | حلبة شنغهاي الدولية | R07 | GT3 AM | DNF | #77 أودي R8 LMS GT3 EVO II | ||
| 2025 | بطولة الصين GT | حلبة تشوهاى الدولية | R06 | GT3 AM | 5 | #77 أودي R8 LMS GT3 EVO II | ||
| 2025 | بطولة الصين GT | حلبة تشوهاى الدولية | R05 | GT3 AM | DNF | #77 أودي R8 LMS GT3 EVO II |
Min Heng نتائج التصفيات الأخيرة
عرض جميع النتائج| العام | سلسلة السباقات | دائرة سباق | الجولة/التأهل | الفئة | وقت اللفة. | فريق السباق | سيارة سباق | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة شنغهاي الدولية | Rd04-Q2 | AM | 02:03.186 | #22 بورشه 992 GT3 R EVO | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة شنغهاي الدولية | Rd04-Q1 | AM | 02:03.951 | #22 بورشه 992 GT3 R EVO | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة تشوهاى الدولية | Rd03-Q2 | GT3 AM | 01:37.275 | #22 بورشه 911 GT3 R (2026) | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة تشوهاى الدولية | Rd03-Q1 | GT3 AM | 01:36.900 | #22 بورشه 911 GT3 R (2026) | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة نينغبو الدولية | Rd02-Q2 | GT3 AM | 01:45.719 | #22 فيراري 296 GT3 EVO | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة نينغبو الدولية | Rd02-Q1 | GT3 AM | 01:45.642 | #22 فيراري 296 GT3 EVO | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة شنغهاي الدولية | Rd01-Q2 | GT3 AM | 02:01.269 | #22 فيراري 296 GT3 EVO | ||
| 2026 | بطولة الصين GT | حلبة شنغهاي الدولية | Rd01-Q1 | GT3 AM | 02:00.755 | #22 فيراري 296 GT3 EVO | ||
| 2025 | بطولة الصين GT | حلبة شنغهاي الدولية | Q1 | GT3 AM | 02:01.605 | #77 أودي R8 LMS GT3 EVO II | ||
| 2025 | بطولة الصين GT | حلبة تشوهاى الدولية | Q2 | GT3 AM | 01:37.502 | #77 أودي R8 LMS GT3 EVO II |
Min Heng خبرة في سلاسل السباقات
| سلسلة السباقات | المواسم | إجمالي السباقات | عدد مرات التتويج |
|---|---|---|---|
| بطولة الصين GT | 2019, 2021, 2025, 2026 | 19 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 6 / 🥉 P3 × 4 |
| كأس بورشه كاريرا آسيا | 2021, 2022 | 14 | 🏆 P1 × 3 / 🥈 P2 × 5 / 🥉 P3 × 6 |
| تحدي سباق GT Sprint | 2024 | 2 | 🏆 P1 × 2 |
| تحدي فاناتيك جي تي العالمي في آسيا | 2019 | 2 | |
| بطولة الصين للتحمل CEC | 2020 | 1 | 🥉 P3 × 1 |
| جائزة ماكاو الكبرى | 2023 | 1 | |
| سباق التحمل في شنغهاي لمدة 8 ساعات | 2024 | 1 |
Min Heng خبرة على الحلبات
| دائرة سباق | إجمالي السباقات | أفضل لفة في التصفيات | سيارة سباق | |
|---|---|---|---|---|
| حلبة شنغهاي الدولية | 21 | 02:00.755 | #22 - فيراري 296 GT3 EVO | |
| حلبة نينغبو الدولية | 8 | 01:44.168 | لامبورجيني Huracán GT3 EVO | |
| حلبة تشوتشو الدولية | 5 | 01:37.733 | بورشه 992.1 GT3 Cup | |
| حلبة تشوهاى الدولية | 3 | 01:36.900 | #22 - بورشه 911 GT3 R (2026) | |
| حلبة تيانجين الدولية | 1 | 01:54.792 | بورشه 992.1 GT3 Cup | |
| حلبة سيبانغ الدولية | 1 | |||
| حلبة ماكاو جيا | 1 | 02:20.846 | بورشه 997.1 GT3 R |
Min Heng خبرة مع فرق السباقات
| فريق السباق | المواسم | إجمالي السباقات | سلسلة السباقات |
|---|---|---|---|
| TORO RACING | 2021, 2022 | 16 | كأس بورشه كاريرا آسيا , بطولة الصين GT |
| Origine Motorsport | 2024, 2025 | 8 | بطولة الصين GT , سباق التحمل في شنغهاي لمدة 8 ساعات |
| Harmony Racing | 2026 | 4 | بطولة الصين GT |
| Absolute Racing | 2026 | 3 | بطولة الصين GT |
| YC Racing | 2019 | 3 | بطولة الصين GT |
| Climax Racing | 2020, 2023 | 2 | بطولة الصين للتحمل CEC , جائزة ماكاو الكبرى |
| iRace.Win | 2019 | 2 | تحدي فاناتيك جي تي العالمي في آسيا |
| 610 Racing | 2024 | 2 | تحدي سباق GT Sprint |
Min Heng خبرة في قيادة سيارات السباق
| طراز سيارة السباق | المواسم | إجمالي السباقات | عدد مرات التتويج |
|---|---|---|---|
| بورشه 992.1 GT3 Cup | 2021, 2022 | 14 | 🏆 P1 × 3 / 🥈 P2 × 5 / 🥉 P3 × 6 |
| أودي R8 LMS GT3 EVO II | 2025 | 7 | 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 2 |
| مرسيدس-AMG AMG GT3 | 2019 | 5 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 1 |
| مرسيدس-AMG AMG GT3 EVO | 2021, 2023 | 3 | 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 1 |
| بورشه 992 GT3 R EVO | 2026 | 2 | 🥈 P2 × 1 |
| بورشه 992.1 GT3 R | 2026 | 2 | 🥈 P2 × 1 |
| فيراري 296 GT3 | 2026 | 2 | |
| بورشه 997.1 GT3 Cup | 2024 | 2 | 🏆 P1 × 2 |
| بورشه 991.2 GT3 R | 2024 | 1 | |
| بورشه 911 GT3 R (2026) | 2026 | 1 | |
| لامبورجيني Huracán GT3 EVO | 2020 | 1 | 🥉 P3 × 1 |
Min Heng السائقون المشاركون
| السائق المشارك | المواسم | السباقات معًا | سلسلة السباقات |
|---|---|---|---|
| Gu Meng | 2024, 2025 | 8 | بطولة الصين GT , سباق التحمل في شنغهاي لمدة 8 ساعات |
| Liu Hang Cheng | 2026 | 7 | بطولة الصين GT |
| Lin Nan | 2019, 2021 | 7 | بطولة الصين GT , تحدي فاناتيك جي تي العالمي في آسيا |
| Li Tian Duo | 2024 | 2 | تحدي سباق GT Sprint |
| HAN Jing Feng | 2024 | 1 | سباق التحمل في شنغهاي لمدة 8 ساعات |
| Li Li Chao | 2024 | 1 | سباق التحمل في شنغهاي لمدة 8 ساعات |
| Zheng Wan Cheng | 2020 | 1 | بطولة الصين للتحمل CEC |
| Zhou Bi Huang | 2020 | 1 | بطولة الصين للتحمل CEC |
تقييمات ومراجعات Min Heng
متفرج
يتميز مين هينغ بقيادة ثابتة وموثوقة، خاصةً في المسافات الطويلة حيث نادراً ما يرتكب أخطاءً ويحافظ على وتيرة ثابتة. يتقن قيادة سيارات بورش وأودي وفيراري بكل سهولة... أمام الكاميرا، لا يتسرع في التجاوز، ولكن عندما تسنح له الفرصة، نادراً ما يفوّتها. إنه من نوع السائقين الذين يزدادون ثقةً مع تقدم اللعبة.