Zheng Wan Cheng
โปรไฟล์ของคนขับ
- ชื่อเต็มภาษาอังกฤษ: Zheng Wan Cheng
- สัญชาติ: จีน
- ทีมล่าสุด: Xinghai TPR Racing
- จำนวนโพเดียมทั้งหมด: 13 (🏆 3 / 🥈 7 / 🥉 3)
- จำนวนการแข่งขันทั้งหมด: 23
แปลโดย 51GT3 X-lingual AI.
ภาพรวมนักแข่ง
เจิ้ง หวันเฉิง นักแข่งรถชาวจีน มีชื่อเสียงในเรื่องทักษะการแข่งรถที่โดดเด่นและประสบการณ์อันเป็นตำนานจากการแข่งรถจำลองไปจนถึงการแข่งรถจริง เจิ้ง หวันเฉิงเกิดในปี 1985 เขาเริ่มเข้าสู่วงการการแข่งรถในปี 2011 และเริ่มปรากฏตัวในแวดวงการแข่งรถในปี 2013 ด้วยส่วนสูง 183 ซม. และน้ำหนัก 74 กก. เขาแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการแข่งขันที่น่าทึ่งในวงการแข่งรถ ในฐานะนักแข่งรถมืออาชีพที่เริ่มต้นจากเครื่องจำลอง เจิ้ง หวันเฉิงฝึกฝนการขับรถบนเครื่องจำลองเป็นหลักก่อนปี 2015 ด้วยการจำลองระดับสูงของเครื่องจำลอง เขาสามารถควบคุมยานพาหนะเกือบทั้งหมดที่มีโหมดการขับขี่และแรงม้าที่แตกต่างกันได้อย่างง่ายดาย เขาได้รับเชิญให้ทำหน้าที่เป็นคนขับแทนฝ่ายเอฟเฟกต์พิเศษและผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคในรายการ Top Gear เวอร์ชันภาษาจีน รวมถึงเป็นคนขับแทนในไมโครฟิล์มเรื่อง "Racing Car No. 6" อีกด้วย เจิ้ง หวันเฉิง คว้าแชมป์การแข่งขันรถทัวร์ริ่งและรายการฟอร์มูล่าวันสำคัญๆ ในประเทศมาแล้วมากมาย รวมถึง CTCC, CFGP และ China GT ในปี 2019 เขาและเพื่อนร่วมทีมสามารถคว้าแชมป์รถยนต์ประจำปีประเภท GTC ได้สำเร็จในศึกสุดท้ายของฤดูกาล China GT 2019 ที่สนาม Shanghai International Circuit ประวัติการแข่งรถของเขาแสดงให้เห็นการจบบนโพเดียมทั้งหมด 13 ครั้ง รวมถึงแชมป์เปี้ยนชิพ 3 ครั้ง อันดับ 2 7 ครั้ง และอันดับ 3 3 ครั้ง จากการแข่งขันทั้งหมด 23 รายการ นอกเหนือจากการเป็นนักแข่งรถแล้ว เจิ้ง หวันเฉิงยังเป็นครูฝึกสอนการฝึกอบรมใบอนุญาตแข่งรถลู่ G/E และเป็นเจ้าของบริษัทแข่งรถจำลองชื่อ HW Racing ของตนเอง ซึ่งจัดหาโซลูชันอุปกรณ์จำลองระดับไฮเอนด์ให้แก่ทีมและผู้เล่นระดับมืออาชีพ และยังส่งเสริมกิจกรรมแข่งรถจำลองอีกด้วย
โพเดียมของ Zheng Wan Cheng
ดูข้อมูลทั้งหมด (13)ผลการแข่งขันนักแข่ง Zheng Wan Cheng
ส่งผลลัพธ์ปี | ชุดการแข่งขัน | สนามแข่งรถแบบสัปดาห์ | Round แข่ง | ระดับ Racer | อันดับ | ทีมแข่งรถยนต์ | โมเดลรถแข่ง |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 | ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | หุบเขามอเตอร์สปอร์ต Qinhuangdao Shougang | R2-2 | 1600T | 6 | Honda (ฮอนด้า) Civic | |
2024 | ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | หุบเขามอเตอร์สปอร์ต Qinhuangdao Shougang | R2-1 | 1600T | 7 | Honda (ฮอนด้า) Civic | |
2024 | ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | หุบเขามอเตอร์สปอร์ต Qinhuangdao Shougang | R2 | Prototype | 1 | อื่นๆ LMP3 | |
2024 | ซีรีส์จีน TCR | จูโจว อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | R12 | Challenge | 11 | Audi (อาวดี) RS3 LMS TCR | |
2024 | ซีรีส์จีน TCR | จูโจว อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | R11 | Challenge | DNF | Audi (อาวดี) RS3 LMS TCR |
ผลการคัดเลือกนักแข่ง Zheng Wan Cheng
ส่งผลลัพธ์เวลาลูกบิด | ทีมแข่งรถ | สนามแข่งรถลูกวิ่ง | โมเดลรถแข่ง | ระดับรถแข่ง | ปี / ชุดการแข่งขัน |
---|---|---|---|---|---|
01:08.028 | สนามแข่งปักกิ่งโกลเด้นพอร์ทพาร์ค | Suzuki (ซูซูกิ) Swift | ต่ำกว่า 2.1 ลิตร | 2015 การแข่งขันรถทัวริ่งชิงแชมป์แห่งประเทศจีน | |
01:31.181 | สนามแข่งรถนานาชาติเฉินตู เทียนฟู่ | Honda (ฮอนด้า) Civic | ต่ำกว่า 2.1 ลิตร | 2024 ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | |
01:38.481 | เจ้อเจียง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | Radical (แรดิคัล) SR3 | ต้นแบบ | 2019 ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | |
01:38.481 | เจ้อเจียง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต | Radical (แรดิคัล) SR3 | ต้นแบบ | 2019 ไชน่า ออโตโมบิล เอ็นดูรันซ์ แชมเปี้ยนชิพ | |
01:38.561 | หุบเขามอเตอร์สปอร์ต Qinhuangdao Shougang | Lamborghini (ลัมบอร์กินี) Huracan Super Trofeo EVO | GTC | 2019 การแข่งขันชิงแชมป์ซูเปอร์คาร์ชิงจีน GT |
ชุดประลองซิ่งที่นักแข่ง Zheng Wan Cheng เข้าแข่งขัน
ทีมแข่งขันที่ได้รับบริการจากนักแข่ง Zheng Wan Cheng
รถแข่งที่นักแข่ง Zheng Wan Cheng ขับ
- Audi (อาวดี) RS3 LMS TCR SEQ
- Audi (อาวดี) RS3 LMS TCR
- Dongfeng Motor (ดงเฟิง มอเตอร์) Aeolus Yixuan Max
- Honda (ฮอนด้า) Civic
- Honda (ฮอนด้า) Gienia
- Honda (ฮอนด้า) Fit GK5
- Lamborghini (ลัมบอร์กินี) Huracan GT3 EVO
- Lamborghini (ลัมบอร์กินี) Huracan Super Trofeo EVO
- Lamborghini (ลัมบอร์กินี) Huracan Super Trofeo
- อื่นๆ LMP3
- Radical (แรดิคัล) SR3
- Subaru (ซูบารุ) BRZ
- Suzuki (ซูซูกิ) Swift