รถแข่ง Civic R20 เจเนอเรชั่นที่ 8 ใหม่

คำอธิบาย

Honda Civic FA1-R18 อัพเกรดเป็น R20 แรงม้า: Dyno jet บนล้อ 170 แรงม้า เครื่องยนต์ใหม่ได้รับการประกอบและฟอร์จ และรถที่ติดตั้งใหม่ใช้เวลาทดสอบเพียง 3 รอบเท่านั้น การปรับเปลี่ยนทั้งหมดเสร็จสิ้นในเดือนมิถุนายน 2024 และอุปกรณ์ตกแต่งทั้งหมดในรถเป็นของใหม่ เพิ่งติดตั้งในรถเพื่อทดสอบเท่านั้นและยังไม่ได้ใช้งาน มาพร้อมเครื่องยนต์เดิม ชมรถที่ Guangdong International Circuit ราคาต่อรองได้ สนใจติดต่อ: 15808904167 GIC การวัดจริง กึ่งร้อนละลาย 1.32.2 หัวล้าน 1.28.3 เครื่องยนต์ ก้านสูบ R20 ขัดท่อไอดีและไอเสีย เพลาลูกเบี้ยวมุมสูง ดัดแปลงสปริงวาล์ว เพิ่มคันเร่ง แชสซี WL SFracing โช้คอัพแบบปรับแต่งได้ ชุดเบรก MOTVE 4 ลูกสูบ ฟิชอายทั้งตัวถังรถ ขาเครื่องยนต์เสริมความแข็งแรง กล่องเกียร์ 1.4.6 ฟันหาง เกียร์ตรง 2.345 3.1.5ทาง แอลเอสดี 4.กล่องเวฟ คอมพิวเตอร์ ฮอนด้าทา เครื่องมือแข่ง AiM กล้อง เครื่องวิเคราะห์ข้อมูลการแข่งรถ MX แรงดันเบรก ออลเท็มป์ สายเคเบิลต่อขยาย 2 Smartycam3 สปอร์ต เสริมเพลาครึ่ง 2 อัน ฝาครอบไอดีคาร์บอนไฟหน้าซ้าย ยาง ขอบล้อรถแข่ง 15 อัน/4 ชิ้น Weitu 01205-15 นิ้ว/4 ชิ้น สเปเซอร์ล้อหน้าฟอร์จ 6061T6 หน้าแปลนซีวิค 15 มม การปรับแต่งท่อไอเสีย ใช้ส่วนหัว กลาง และส่วนท้ายทั้งหมดเพื่อการแข่งขัน ภายในรถ พวงมาลัย ปล่อยด่วน. เก้าอี้แข่ง ร่องขาตั้งกล้อง เข็มขัดนิรภัย สั่งแล้วยิงเลย รูปร่าง เซอร์ราวด์ fd2 ไฟหน้า บังโคลน หมวกท้าย ไฟท้ายด้านหลัง ฝาครอบท้ายคาร์บอนไฟเบอร์ การกระจายความร้อน ถังเก็บน้ำอลูมิเนียมแบบขยาย ชุดระบายความร้อนน้ำมันเครื่อง เหล็กกันโคลงหน้า Lion เหล็กกันโคลงด้านหลังแบบพิเศษ Lion คานกันการชนด้านหน้า Shite คานกันการชนด้านหลัง Shite มีส่วนที่แก้ไขมากเกินไปที่จะจดบันทึก ราคาต่อรองได้ สนใจติดต่อ: 15808904167

รูปภาพความละเอียดสูงเพิ่มเติม