Az új, nyolcadik generációs Civic R20 versenyautó

Leírás

A Honda Civic FA1-R18 R20-ra frissítve Lóerő: 170 LE Dyno jet keréken Új motor összeszerelve és kovácsolva, csak 3 alkalommal tesztelték új telepítés után. Június 24-én teljesen átalakították, az autó minden tartozéka és felszerelése új. Csak tesztelés céljából lett felszerelve az autóra, még nem volt használva. Ingyenes eredeti motor. Nézze meg az autót a Guangdong International Circuit-en Ár alkuképes, érdeklődjön közvetlenül: 15808904167 GIC teszt Félig forró olvadék 1.32.2 Kopasz fej 1.28.3 Motor R20 dugattyú és csatlakozó dugattyú Magas szögű vezérműtengely Módosított szeleprugó Nagyobbított fojtószelep Alváz WL SFracing egyedi lengéscsillapító MOTVE fék, 4 dugattyús készlet Teljes alváz halszem G tartó 1
motor erősítése./ váltó 2.345 egyenes váltó 3.1.5 utas LSD 4. Sebességváltó Számítógép HONDATA AiM versenyműszer, kamera, versenyadat-elemző MX-ek féknyomás teljes hőfok 2-es hosszabbítókábel Smartycam3 sport Megerősített
szén burkolatú féloldali fej/ Gumik 15 versenyfelni/4 Vetura 01205-15 hüvelyk/4 Első keréktárcsa szélesítő kovácsolt 6061T6. 15 mm-es Civic karima Egyedi kipufogó Race első, középső és hátsó teljes rész Az autó belsejében Kormánykerék. Gyors kiadás. Versenyülés Lábtartó nyílás Biztonsági öv Rendelés és hajtás Megjelenés Fd2 csatolása Fényszóró Sárvédő Hátsó burkolat Hátsó hátsó lámpa Szénszálas farokborítás Vízzsinór Vízmentesített tartály Olajhűtő készlet Oroszlán első bukókeret Oroszlán hátsó bukógát Oroszlán első ütközésgátló lámpa Oroszlán hátsó ütközésgátló gerenda Túl sok a módosított alkatrész a felsoroláshoz. Az ár alkuképes, ha érdekel, forduljon közvetlenül: 0 141870

További HD fotók