Гонщик Wang Hao

На этой странице представлены гоночный профиль, обзор карьеры, официальные результаты, подиумы и связанные статьи о Wang Hao в гоночной базе данных 51GT3. Записи основаны на официальных документах с результатами мероприятий и связанных источниках данных автоспорта.

Профиль гонщика
  • Полное имя на английском: Wang Hao
  • Национальность: Китай
  • Недавняя команда: TOYOTA GAZOO Racing China

Если это ваш гоночный профиль, вы можете подтвердить права на него и пройти верификацию на 51GT3. После верификации вы сможете управлять информацией и фотографиями профиля, а также отправлять отсутствующие или неверные результаты гонок для приоритетной проверки и добавления.

Подтвердить права на профиль этого гонщика Создать стикер гоночного профиля

Wang Hao Гоночная статистика

Общее количество гонок

62

Общее количество серий: 5

Процент побед

43.5%

Чемпионы: 27

Частота попадания на подиум

75.8%

Пьедесталы: 47

Процент финишей

93.5%

Финиши: 58

Статистика рассчитывается на основе результатов гонок, которые в настоящее время внесены в гоночную базу данных 51GT3. Нажмите здесь, чтобы связаться с нами для отправки данных

О Wang Hao

Ван Хао, выдающийся гонщик из Нанкина, привлек большое внимание своими выдающимися достижениями в области автогонок. За свой счет он отправился в Пекин, где учился у чемпиона страны по автогонкам на треке Линь Лифэна и быстро продемонстрировал свой выдающийся талант в гонках. В финальном заезде, в котором приняли участие десятки гонщиков, Ван Хао занял второе место и впоследствии был выбран китайской командой-чемпионом Weihao Racing в качестве резервного водителя-стажера. Ван Хао быстро прославился в мире гонок. В отборочном туре гонщиков в Цзянсу для ралли Париж-Дакар он занял второе место в результативном этапе, несмотря на то, что ранее специализировался на трековых гонках и не имел опыта участия в гонках по бездорожью. В классе 1600 куб. см Национального чемпионата по автомобильным гонкам на международном автодроме Шанхая Ван Хао, управляя автомобилем Vizio объемом 1300 куб. см, преодолел неблагоприятные условия, такие как сложная трасса и дополнительный вес в 30 килограммов, и занял 10-е место, став самой большой «темной лошадкой» мероприятия. Ван Хао не только добился большого успеха в гонках, но и мечтал создать первую по-настоящему профессиональную гоночную команду Цзянсу. Несмотря на дефицит финансирования, он продолжал свою гоночную карьеру и внес вклад в гоночный спорт в Цзянсу и даже в Китае.

Wang Hao Подиумы в гонках

Просмотр всех данных (47)

Wang Hao Хронология гоночной карьеры

Wang Hao Последние результаты гонок

Показать все результаты
Год Гоночная серия Гоночная трасса Этап/Гонка Категория Поз. в кл. Гоночная команда Гоночный автомобиль
2026 Кубок SRO GT Пекинская уличная трасса Rd08 AM 2 #21 Тойота GR Supra GT4 EVO II
2026 Кубок SRO GT Пекинская уличная трасса Rd07 AM 2 #21 Тойота GR Supra GT4 EVO II
2026 Кубок SRO GT Пекинская уличная трасса Rd06 AM 1 #21 Тойота GR Supra GT4 EVO II
2026 Кубок SRO GT Пекинская уличная трасса Rd05 AM 2 #21 Тойота GR Supra GT4 EVO II
2026 Кубок SRO GT Международный автодром Чжухай Rd04 AM 1 #21 Тойота GR Supra GT4 EVO II
2026 Кубок SRO GT Международный автодром Чжухай Rd03 AM 1 #21 Тойота GR Supra GT4 EVO II
2026 Кубок SRO GT Шанхайский международный автодром Rd02 Am 10 #21 Тойота GR Supra GT4 EVO II
2026 Чемпионат Китая GT Шанхайский международный автодром Rd01-R2 GTS AM 2 #21 Тойота GR Supra GT4 EVO II
2026 TOYOTA GAZOO Racing Кубок Китая GR86 Шанхайский международный автодром Rd01-R2 MT DNF #001 Тойота GR86 Cup Car
2026 Чемпионат Китая GT Шанхайский международный автодром Rd01-R1 GTS AM 14 #21 Тойота GR Supra GT4 EVO II

Wang Hao Последние результаты квалификации

Показать все результаты
Год Гоночная серия Гоночная трасса Этап/Квал. Категория Время круга Гоночная команда Гоночная машина
2026 Кубок SRO GT Пекинская уличная трасса Rd03-Q2 AM 01:55.199 #21 Тойота GR Supra GT4 EVO II
2026 Кубок SRO GT Пекинская уличная трасса Rd03-Q1 AM 01:55.143 #21 Тойота GR Supra GT4 EVO II
2026 Кубок SRO GT Международный автодром Чжухай Q1 01:43.754 #21 Тойота GR Supra GT4 EVO II
2026 TOYOTA GAZOO Racing Кубок Китая GR86 Шанхайский международный автодром Rd1-Q1 MT 02:27.464 #001 Тойота GR86 Cup Car
2026 Чемпионат Китая GT Шанхайский международный автодром Rd01-Q2 GTS PA 02:11.029 #21 Тойота GR Supra GT4 EVO II
2026 Чемпионат Китая GT Шанхайский международный автодром Rd01-Q1 GTS PA 02:12.260 #21 Тойота GR Supra GT4 EVO II
2026 Кубок SRO GT Шанхайский международный автодром Q2 02:12.895 #21 Тойота GR Supra GT4 EVO II
2026 Кубок SRO GT Шанхайский международный автодром Q1 02:12.461 #21 Тойота GR Supra GT4 EVO II
2025 Кубок GT Большого залива Автодром Макао Гия R03-Q1 02:35.180 #21 Тойота GR Supra GT4 EVO
2025 TOYOTA GAZOO Racing Кубок Китая GR86 Международный автодром Тяньцзинь V1 R5-Q1 MT 02:12.374 #21 Тойота GR86 Cup Car

Wang Hao Опыт участия в гоночных сериях

Гоночные серии Сезоны Общее количество гонок Пьедесталы
Чемпионат Китая по гонкам на выносливость 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 23 🏆 P1 × 14 / 🥈 P2 × 4 / 🥉 P3 × 1
TOYOTA GAZOO Racing Кубок Китая GR86 2024, 2025, 2026 18 🏆 P1 × 8 / 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 3
Кубок SRO GT 2025, 2026 14 🏆 P1 × 3 / 🥈 P2 × 6 / 🥉 P3 × 1
Чемпионат Китая GT 2019, 2021, 2026 6 🏆 P1 × 2 / 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 2
Кубок GT Большого залива 2025 1

Wang Hao Опыт пилотирования гоночных автомобилей

Модель гоночного автомобиля Сезоны Общее количество гонок Пьедесталы
Тойота GR86 Cup Car 2024, 2025, 2026 18 🏆 P1 × 8 / 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 3
Тойота GR Supra GT4 EVO 2023, 2024, 2025 15 🏆 P1 × 7 / 🥈 P2 × 3 / 🥉 P3 × 1
Тойота GR Supra GT4 EVO II 2026 10 🏆 P1 × 3 / 🥈 P2 × 5
Мерседес-AMG AMG GT4 2020, 2021 6 🏆 P1 × 2 / 🥈 P2 × 2
Ламборгини Huracán GT3 EVO 2022, 2023 4 🏆 P1 × 1 / 🥉 P3 × 1
Ауди RS 3 LMS TCR 2019 3 🏆 P1 × 2 / 🥈 P2 × 1
БМВ M4 GT4 2019 3 🏆 P1 × 2 / 🥉 P3 × 1
Тойота GR Supra GT4 2023 2 🏆 P1 × 2
Ауди R8 LMS GT3 2021 1 🥉 P3 × 1

Оценки и отзывы о Wang Hao


anonymous
Зритель

Управлять гоночным автомобилем Toyota – одно удовольствие. GR86 – это деликатный автомобиль, а Supra GT4 добавляет ему немного агрессивности. Наблюдая за ним на гонке, я заметил, что, войдя в ритм, он ехал очень плавно; он мог догнать машину впереди, даже если та немного проезжала мимо. Поистине удивительно, что ему удается поддерживать такой темп так долго, перейдя с небольшого седана на автомобиль класса GT.


Оценка и отзыв