Markus WINKELHOCK

Markus Winkelhock, născut la 13 iunie 1980, este un pilot german profesionist de curse cu o moștenire în motorsport. Este fiul lui Manfred Winkelhock și nepotul lui Joachim Winkelhock, ambii concurând în Formula 1 în anii 1980. Cariera lui Winkelhock a început în 1998, obținând locul doi în Formula König. A progresat prin diverse serii junior, inclusiv German Formula Renault și Formula Renault Eurocup, înainte de a se alătura German Formula 3 Championship în 2001.

Winkelhock a trecut la cursele de turisme în 2004, participând în DTM (German Touring Car Masters), dar fără a obține puncte. În 2006, a obținut un rol de pilot de teste cu echipa Midland F1, ceea ce a dus la debutul său memorabil în Formula 1 la Marele Premiu al Europei din 2007. Pornind ultimul, Winkelhock a pariat pe un pit stop timpuriu pentru anvelope de ploaie, deoarece a început să plouă, o mișcare strategică care l-a propulsat pe primul loc. A condus cursa timp de mai multe tururi înainte de a se retrage în cele din urmă din cauza problemelor mecanice.

După scurta sa perioadă în F1, Winkelhock s-a întors la DTM și mai târziu a avut succes în cursele GT. În 2012, a câștigat FIA GT1 World Championship cu Marc Basseng, conducând un Mercedes-Benz SLS AMG GT3. De atunci, a obținut numeroase victorii și clasări pe podium în seriile GT, cum ar fi Blancpain GT Series și ADAC GT Masters, în principal cu Audi. Punctele de referință ale carierei lui Winkelhock includ, de asemenea, multiple victorii la 24 Hours Nürburgring și 24 Hours Spa.