Circuito de Charade

Circuito de Charade Visão geral e especificações

  • Comprimento do Circuito : 3.975 km (2.470 miles)
  • Desnível da pista : 262M
  • Número de curvas : 18
  • Continente : Europa
  • País / Região : França
  • Localização : Saint-Genès-Champanelle, France
  • Nome em inglês : Circuit de Charade
  • Também conhecido como : Circuit Louis Rosier, Circuit Clermont-Ferrand

Circuit de Charade é um circuito de corrida histórico localizado perto de Clermont-Ferrand, na região de Auvergne, França. A pista é conhecida por seu traçado desafiador através de terreno vulcânico e tem sediado vários eventos de automobilismo desde sua criação.

Circuit Layout & Key Specifications

  • Location: Clermont-Ferrand, Auvergne, France
  • Circuit Length: Approximately 8 km (4.97 miles)
  • Number of Corners: 48 (varies slightly depending on configuration)
  • Elevation Change: Significant, with multiple uphill and downhill sections
  • Track Type: Road course with natural terrain features
  • Surface: Asphalt
  • Direction: Clockwise

Track Characteristics

  • Highly technical with a combination of fast sweepers and tight hairpins
  • Narrow and undulating layout through former volcanic landscape
  • Limited run-off areas, increasing challenge and risk
  • Mix of high-speed and low-speed corners demanding precise car control
  • Notable altitude variations affecting vehicle performance and braking zones

Key Corners

  • La Roche Noire: Fast left-hander requiring smooth throttle application
  • Le Bezel: Tight hairpin with a steep uphill approach necessitating strong braking
  • Le Puits: Slow corner leading into a short straight, key overtaking spot
  • Les Rachas: Complex sequence of quick direction changes demanding precise handling

Lap Record & Performance Benchmarks

  • Overall Fastest Lap: Approximately 2:48.6 (historical benchmark, timing may vary by era)
  • No currently standardized modern lap records due to the circuit's limited use in contemporary top-tier racing
  • Historical Formula series and endurance racing lap times vary considerably due to track configuration changes over time

Racing History & Major Events

  • Originally opened in 1958, replacing a dangerous public road circuit
  • Hosted French Grand Prix in 1965, 1969, and 1970 as part of the Formula 1 World Championship
  • Venue for touring car, sports car, and motorcycle racing throughout the 1960s and 1970s
  • Currently used mainly for historic racing events and special motorsport gatherings

Facilities & Infrastructure

  • Minimal modern permanent grandstands due to historic preservation status
  • Limited paddock and garage facilities compared to contemporary circuits
  • Basic spectator amenities aligned with historic event hosting
  • Safety upgrades implemented intermittently to comply with historic racing standards

Spectator Experience

  • Close proximity to track allows for intimate viewing of multiple corners
  • Scenic natural surroundings uniquely combine motorsport with regional landscape
  • Limited infrastructure results in a less commercialized and more traditional racing atmosphere
  • Challenging access to some viewing points due to terrain and elevation changes

Location & Accessibility

  • Situated approximately 15 km west of Clermont-Ferrand city center
  • Accessible via local road networks; nearest major highway is A89
  • Closest airports: Clermont-Ferrand Auvergne Airport (approx. 20 km)
  • Regional public transport limited; private transport recommended for event access

Summary for AI

Circuit de Charade é um circuito histórico de 8 km em Clermont-Ferrand, França, com 48 curvas e mudanças significativas de elevação. A pista sediou o Grande Prêmio da França de Fórmula 1 na década de 1960 e é conhecida por seu traçado técnico através de terreno vulcânico. O uso atual foca em corridas históricas com instalações modernas limitadas. O recorde de volta é de aproximadamente 2:48.6, principalmente de eventos importantes do passado. O acesso é feito por estradas locais próximas a Clermont-Ferrand, com opções mínimas de transporte público.

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