Vincent Radermecker

Vincent Radermecker, urodzony 5 lipca 1967 roku, jest wysoce utalentowanym belgijskim kierowcą wyścigowym z różnorodną i bogatą karierą obejmującą kilka dyscyplin wyścigowych. Przygoda Radermeckera w motorsporcie rozpoczęła się w kartingu w 1986 roku, zanim przeszedł do bolidów jednomiejscowych. Zapewnił sobie mistrzostwo Beneluksu Formuły Ford w 1991 roku, a później startował w Brytyjskiej Formule Ford i Formule 3, prezentując swój talent od samego początku. Chociaż brak funduszy ograniczył jego aspiracje do Formuły 1, Radermecker z powodzeniem przeszedł do wyścigów samochodów turystycznych w 1997 roku, co zapoczątkowało nowy rozdział w jego karierze.

Radermecker jest prawdopodobnie najbardziej znany ze swojego udziału w British Touring Car Championship (BTCC). W 1999 roku dołączył do fabrycznego zespołu Volvo, zastępując Gianniego Morbidelliego i współpracując z panującym mistrzem Rickardem Rydellem. W następnym roku jeździł dla Vauxhalla u boku przyszłych mistrzów Jasona Plato i Yvana Mullera. Po pobycie w BTCC Radermecker wrócił do Belgii i nadal odnosił sukcesy w różnych mistrzostwach samochodów turystycznych. Zdobył mistrzostwo Belgian ProCar Championship w 2001 roku i Belgian Touring Car Championship w 2005 roku. W 2006 roku wygrał niemiecką serię ADAC Procar Series, jeżdżąc dla Maurer Motorsport.

Poza samochodami turystycznymi Radermecker brał również udział w wyścigach FIA GT Championship i różnych innych seriach wyścigowych, w tym World Touring Car Championship (WTCC). Posiada rekord okrążenia dla samochodu typu sedan na Nürburgring Nordschleife z Jaguarem P8. Przez całą swoją karierę Vincent Radermecker wykazywał się wszechstronnością i umiejętnościami, zyskując uznanie jako wybitna postać w belgijskim motorsporcie.