Vincent Radermecker

Vincent Radermecker, nacido el 5 de julio de 1967, es un piloto de carreras belga muy exitoso con una carrera diversa y extensa que abarca varias disciplinas de carreras. El viaje de Radermecker en el automovilismo comenzó en el karting en 1986 antes de pasar a los monoplazas. Aseguró el Campeonato Benelux de Fórmula Ford en 1991 y luego compitió en la Fórmula Ford Británica y la Fórmula 3, mostrando su talento desde el principio. Aunque la falta de financiación frenó sus aspiraciones a la Fórmula 1, Radermecker hizo una transición exitosa a las carreras de turismos en 1997, marcando el comienzo de un nuevo capítulo en su carrera.

Radermecker es quizás más conocido por su participación en el Campeonato Británico de Turismos (BTCC). En 1999, se unió al equipo oficial Volvo, reemplazando a Gianni Morbidelli y asociándose con el campeón defensor Rickard Rydell. Al año siguiente, condujo para Vauxhall junto a los futuros campeones Jason Plato e Yvan Muller. Después de su paso por el BTCC, Radermecker regresó a Bélgica y continuó cosechando éxitos en varios campeonatos de turismos. Se adjudicó el Campeonato Belga ProCar en 2001 y el Campeonato Belga de Turismos en 2005. En 2006, ganó la Serie ADAC Procar alemana mientras conducía para Maurer Motorsport.

Más allá de los turismos, Radermecker también ha participado en carreras del Campeonato FIA GT y en varias otras series de carreras, incluido el Campeonato Mundial de Turismos (WTCC). Posee el récord de vuelta para un coche sedán en Nürburgring Nordschleife con un Jaguar P8. A lo largo de su carrera, Vincent Radermecker ha demostrado su versatilidad y habilidad, lo que le ha valido el reconocimiento como una figura destacada en el automovilismo belga.