Vincent Radermecker

Vincent Radermecker, né le 5 juillet 1967, est un pilote automobile belge très accompli avec une carrière diversifiée et étendue couvrant plusieurs disciplines de course. Le parcours de Radermecker dans le sport automobile a commencé en karting en 1986 avant de passer aux monoplaces. Il a remporté le Championnat Benelux de Formule Ford en 1991 et a ensuite participé aux championnats britanniques de Formule Ford et de Formule 3, démontrant son talent dès le début. Bien qu'un manque de financement ait freiné ses aspirations en Formule 1, Radermecker a réussi sa transition vers les courses de voitures de tourisme en 1997, marquant le début d'un nouveau chapitre de sa carrière.

Radermecker est peut-être mieux connu pour sa participation au British Touring Car Championship (BTCC). En 1999, il a rejoint l'équipe d'usine Volvo, remplaçant Gianni Morbidelli et s'associant au champion en titre Rickard Rydell. L'année suivante, il a piloté pour Vauxhall aux côtés des futurs champions Jason Plato et Yvan Muller. Après son passage dans le BTCC, Radermecker est retourné en Belgique et a continué à remporter des succès dans divers championnats de voitures de tourisme. Il a remporté le Championnat Belge ProCar en 2001 et le Championnat Belge de Voitures de Tourisme en 2005. En 2006, il a remporté l'ADAC Procar Series allemande en pilotant pour Maurer Motorsport.

Au-delà des voitures de tourisme, Radermecker a également participé à des courses du Championnat FIA GT et à diverses autres séries de courses, y compris le World Touring Car Championship (WTCC). Il détient le record du tour pour une voiture berline sur le Nürburgring Nordschleife avec une Jaguar P8. Tout au long de sa carrière, Vincent Radermecker a démontré sa polyvalence et son talent, ce qui lui a valu la reconnaissance en tant que figure de proue du sport automobile belge.