Shota Abkhazava
Profil Kierowcy
- Pełne imię i nazwisko w języku angielskim: Shota Abkhazava
- Narodowość: Kazachstan
-
Kategoryzacja Kierowców FIA:
Brązowy
- Wiek: 54
- Data urodzenia: 1971-08-12
- Ostatni Zespół: N/A
Jeśli jesteś tym kierowcą, możesz ubiegać się o dołączenie do 51GT3. Po dołączeniu możesz zaktualizować swój profil, zdjęcia itp., a my priorytetowo uwzględnimy Twoje wyniki wyścigów.
Aplikuj, aby dołączyćPrzetłumaczone przez 51GT3 X-lingual AI.
Przegląd kierowcy wyścigowego Shota Abkhazava
Shota Abkhazava, urodzony 12 sierpnia 1971 roku, jest wszechstronną postacią w świecie sportów motorowych. Pochodzi z Kazachstanu, z gruzińskimi i rosyjskimi korzeniami, jest projektantem samochodów wyścigowych, kierowcą wyścigowym, biznesmenem, a nawet właścicielem toru wyścigowego z zainteresowaniami w Rosji, Gruzji i na Łotwie.
Podróż Abkhazavy rozpoczęła się od solidnych podstaw akademickich. W 1993 roku ukończył Moskiewski Państwowy Uniwersytet Samochodowo-Drogowy (MADI) jako inżynier samochodów wyścigowych. Podczas studiów brał udział w projektach jednomiejscowych i pracował w Laboratorium Samochodów Sportowych MADI. W 1998 roku założył własną firmę projektującą samochody wyścigowe i zespół "Pilot F3 Engineering", później znany jako "ArtLine Engineering". Jego zespół odniósł sukces w Mistrzostwach Rosji Formuły Trzeciej, zdobywając tytuł mistrzowski w 2001 roku.
Jako kierowca, Abkhazava wziął udział w 166 wyścigach, osiągając 45 zwycięstw pod koniec listopada 2024 roku. Zajął drugie miejsce w Legends World Finals w 2008 roku i trzecie w dywizji Pro w 2011 roku. Jest także trzykrotnym zdobywcą tytułu Russian Legend Cup. W 2014 roku dołączył do serii Lamborghini Blancpain Super Trofeo, a w 2015 roku zdobył tytuł AM z Artline Georgia. Niedawno, w listopadzie 2024 roku, zwyciężył w Lamborghini Cup podczas Lamborghini Super Trofeo World Finals w Jerez de la Frontera. Poza wyścigami i zarządzaniem zespołem, Abkhazava wniósł również wkład w sporty motorowe w Gruzji, przebudowując tor wyścigowy Rustavi, obecnie znany jako "Rustavi International Motorpark", przy znacznym prywatnym nakładzie inwestycyjnym. Jest również związany z TexolKazService, firmą projektującą przemysłowe roboty czyszczące.