Dillon Battistini

Dillon Matthew Battistini, urodzony 3 grudnia 1977 roku, jest brytyjskim kierowcą wyścigowym pochodzącym z Ewell w Anglii. Kariera Battistiniego rozpoczęła się w kartingu, gdzie odniósł wczesne sukcesy, zajmując 3. miejsce w Junior European Championship i zostając British Open Champion. Przeszedł do samochodów i w 2003 roku startował w Caterham R400 Challenge, gdzie zapewnił sobie najwięcej zwycięstw w wyścigach i nagrodę Driver of the Year, ostatecznie zajmując 2. miejsce w mistrzostwach.

Kariera Battistiniego rozwinęła się w Formule 3 w Azji, gdzie ścigał się w Chinach, Indonezji, na Filipinach i w Australii. W 2007 roku zdobył Asian Formula 3 Championship i Pan Delta Chinese Formula 3 Championship, demonstrując swoją zdolność adaptacji i umiejętności w różnorodnych środowiskach wyścigowych. Po teście Champ Car z Minardi Team USA, w 2008 roku dołączył do Firestone Indy Lights Series z Panther Racing. Battistini szybko zaznaczył swoją obecność, wygrywając cztery wyścigi w swoim debiutanckim sezonie, w tym prestiżowy Freedom 100 na Indianapolis Motor Speedway. Został również kierowcą testowym dla zespołu IndyCar Panther Racing.

Po wybranych wyścigach Indy Lights w 2009 roku i okresie z Bryan Herta Autosport w 2010 roku, Battistini zadebiutował w IndyCar Series w 2011 roku z Conquest Racing. W ostatnich latach poszerzył swoje doświadczenie wyścigowe, testując LMP1 Lola z Dyson Racing w 2012 roku i LMP2 Oreca-Nissan z Murphy Prototypes w 2014 roku. W 2015 roku zdobył doświadczenie w samochodach GT, testując Aston Martin Vantage GT4 Macmillan Racing. Obecnie Dillon jest kierowcą wyścigowym i trenerem jazdy mieszkającym w Wielkiej Brytanii.