Dillon Battistini

Dillon Matthew Battistini, nacido el 3 de diciembre de 1977, es un piloto de carreras británico originario de Ewell, Inglaterra. La carrera de Battistini comenzó en karting, donde logró un éxito temprano, terminando 3º en el Campeonato Europeo Junior y convirtiéndose en el Campeón Británico Open. Pasó a los coches y en 2003, compitió en el Caterham R400 Challenge, donde aseguró la mayor cantidad de victorias y el premio al Piloto del Año, terminando finalmente 2º en el campeonato.

La carrera de Battistini progresó a la Fórmula 3 en Asia, donde corrió en China, Indonesia, Filipinas y Australia. En 2007, se adjudicó el Campeonato Asiático de Fórmula 3 y el Campeonato Pan Delta Chino de Fórmula 3, demostrando su adaptabilidad y habilidad en diversos entornos de carreras. Después de una prueba de Champ Car con Minardi Team USA, entró en la Firestone Indy Lights Series en 2008 con Panther Racing. Battistini rápidamente dejó su huella, ganando cuatro carreras en su temporada de debut, incluyendo la prestigiosa Freedom 100 en el Indianapolis Motor Speedway. También se convirtió en piloto de pruebas para el equipo IndyCar de Panther Racing.

Después de algunas carreras seleccionadas de Indy Lights en 2009 y una temporada con Bryan Herta Autosport en 2010, Battistini hizo su debut en la IndyCar Series en 2011 con Conquest Racing. En los últimos años, ha diversificado su experiencia en carreras, probando un LMP1 Lola con Dyson Racing en 2012 y un LMP2 Oreca-Nissan con Murphy Prototypes en 2014. En 2015, adquirió experiencia con coches GT, probando el Aston Martin Vantage GT4 de Macmillan Racing. Actualmente, Dillon es piloto de carreras y entrenador de conducción que vive en el Reino Unido.