64. edycja ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen, która odbędzie się 14 września 2025 r., potwierdza listę zgłoszeń składającą się ze 101 samochodów. Ta ósma runda serii Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) obejmuje kategorie GT3, GT4, Porsche Endurance Trophy, BMW Cup i samochody turystyczne, zapewniając dużą różnorodność w stawce.

SP9 – GT3 FIA (10 zgłoszeń)

Najwyższa klasa GT3 obejmuje 10 zgłoszeń marek Porsche, Ford, Audi, Ferrari, Aston Martin i Lamborghini:

• Falken Motorsports z dwoma zgłoszeniami Porsche 911 GT3 R (kierowcy: Julien Andlauer, Joel Sturm, Tim Heinemann, Benjamin Leuchter).
• Haupt Racing Team z Fordem Mustangiem GT3 (Vincent Kolb, Frank Stippler).
• JUTA Racing wystawia Audi R8 LMS GT3.
• Walkenhorst Motorsport wystawia Astona Martina Vantage GT3 Evo (Christian Krognes, Mateo Villagomez, Anders Buchardt).
• Car Collection Motorsport, BLACK FALCON Team EAE, équipe vitesse i Renazzo Motorsport zgłaszają dodatkowo Porsche, Audi, Ferrari i Lamborghini Huracán GT3 Evo II.

SP7 i SP8T – GT4 i Puchar (11 zgłoszeń)

• SP7 (3 zgłoszenia): Porsche Cayman GT4 RS i Porsche 991 Puchar.
• SP8T (8 zgłoszeń): Aston Martin Vantage GT4 (PROsport), BMW M4 GT4 (WS Racing, Plusline, FK Performance, Hofor Racing), Toyota Supra GT4 (Toyo Tires z Ring Racing, KCMG z podwójnym zgłoszeniem) oraz międzynarodowe składy, w tym japońskie programy Supra Evo GT4 wspierane przez fabrykę.

SP10 – GT4 SRO (6 zgłoszeń)

Z udziałem maszyn BMW, Porsche, Aston Martin i Audi:

• AV Racing by BLACK FALCON, W&S Motorsport, AVIA W&S Motorsport i PROsport Racing zgłaszają samochody Porsche 718 Cayman GT4 RS, BMW M4 GT4 Evo, Aston Martin Vantage GT4 i Audi R8 LMS GT4.

Porsche Endurance Trophy

• PUCHAR 2 (9 zgłoszeń): zgłoszenia Porsche 911 GT3 Cup od BLACK FALCON Team ZIMMERMANN, SRS Team Sorg Rennsport, Mühlner Motorsport, Krämer Racing, Smyrlis Racing i LOSCH Motorsport by BLACK FALCON.
• PUCHAR 3 (17 zgłoszeń): Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, z udziałem Adrenalin Motorsport, W&S Motorsport, SRS Team Sorg Rennsport, Mühlner Motorsport oraz kolarzy niezależnych.

Samochody turystyczne i TCR

Kategorie samochodów turystycznych pozostają silne:

• SP3/SP3T (3 zgłoszenia): BMW 318ti Cup i Audi RS3 TCR (Goroyan RT by Sharky-Racing).
• VT2 (18 zgłoszeń): Hyundai i30 N, Cupra Leon, VW Scirocco, Renault Megane RS, Audi S3, VW Golf VIII GTI, Toyota Supra i BMW 330i z zespołów takich jak Adrenalin Motorsport, Sorg Rennsport, Auto Thomas by Jung Motorsport i STENLE Marketing by Mertens Motorsport.

Puchary BMW

• BMW 325i Challenge (5 zgłoszeń), w tym Keeevin Sports and Racing, MSC Adenau i JSCompetition.
• BMW M240i Racing Cup (8 zgłoszeń) z zespołów Adrenalin Motorsport, WS Racing with GITI Tire, Breakell Racing i zespołów niezależnych.
• BMW M2 CS Racing Cup (1 zgłoszenie) z Hofor Racing.

Klasy paliw alternatywnych i specjalne

• AT2/AT3 (4 zgłoszenia): Pojazdy napędzane paliwami alternatywnymi, w tym Porsche Cayman GT4 RS CS M (Manthey Team eFuel Griesemann), Audi RS3 (Max Kruse Racing) i Porsche Cayman GT4 CS (Four Motors Bioconcept-Car).
• H4 (1 zgłoszenie): Hofor Racing BMW M3 E46 CSL.
• Klasy V (V3, V5, V6) obejmują kolejne Porsche Cayman i samochody turystyczne BMW.

Podsumowanie

W wyścigu ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen 2025 potwierdzono udział 101 samochodów, co oznacza nieco mniejszą, ale bardzo zróżnicowaną stawkę startową w porównaniu z poprzednimi rundami. Wydarzenie to, obejmujące 10 zgłoszeń GT3, silną obecność GT4 w SP8T i SP10, Porsche Endurance Trophy (łącznie 26 samochodów), solidne puchary BMW oraz inicjatywy związane z paliwami alternatywnymi, pokazuje różnorodność wyścigów wytrzymałościowych na północnej pętli toru Nürburgring.