Tetsuya Makino

Tetsuya Makino er en japansk racerfører født 28. juni 1997. Han konkurrerer for tiden i Super GT for Team Kunimitsu og i Super Formula Championship for Dandelion Racing, og kjører for Honda Motor Company. Makinos karriere begynte med karting i 2004, hvor han oppnådde betydelig suksess, inkludert å vinne All-Japan Karting Championship's FS-125 klasse i 2011. Han gikk over til formelracing i 2014, og dominerte Super FJ og JAF Formula 4 kategoriene.

I 2016 debuterte Makino i Japanese Formula 3, og sikret seg flere pallplasseringer. Samme år deltok han i utvalgte Super GT løp, og oppnådde en pallplassering i Thailand. Han avanserte gjennom rekkene, og konkurrerte i FIA Formula 3 European Championship og FIA Formula 2 Championship, og vant til og med et Formula 2 løp på Monza i 2018, og ble den første japanske føreren til å vinne et F2 Race 1 hvor startoppstillingen bestemmes av kvalifisering.

Siden 2019 har Makino vært en fremtredende skikkelse i Japans nasjonale racingmiljø. I 2020, i partnerskap med Naoki Yamamoto, vant han GT500 klassemesterskapet i Super GT. I 2021, til tross for en sykdom som satte ham ut av spill i deler av sesongen, vant han Super GT World Awards Shinichi Yamaji Memorial Award for Comeback Driver of the Year. Per 2024 fortsetter han å være en sterk utfordrer i både Super GT og Super Formula, og demonstrerer sin dyktighet og besluttsomhet på banen.