Tetsuya Makino

Tetsuya Makino è un pilota automobilistico giapponese nato il 28 giugno 1997. Attualmente compete nel Super GT per il Team Kunimitsu e nel Super Formula Championship per il Dandelion Racing, guidando per la Honda Motor Company. La carriera di Makino è iniziata con il karting nel 2004, dove ha ottenuto un successo significativo, inclusa la vittoria nella classe FS-125 dell'All-Japan Karting Championship nel 2011. È passato alle corse di formula nel 2014, dominando le categorie Super FJ e JAF Formula 4.

Nel 2016, Makino ha debuttato nella Japanese Formula 3, ottenendo molteplici podi. Nello stesso anno, ha partecipato a gare selezionate del Super GT, ottenendo un podio in Thailandia. Progredendo attraverso i ranghi, ha gareggiato nel FIA Formula 3 European Championship e nel FIA Formula 2 Championship, vincendo persino una gara di Formula 2 a Monza nel 2018, diventando il primo pilota giapponese a vincere una F2 Race 1 dove la griglia di partenza è determinata dalle qualifiche.

Dal 2019, Makino è stato una figura di spicco nella scena delle corse nazionali giapponesi. Nel 2020, in coppia con Naoki Yamamoto, ha vinto il campionato della classe GT500 nel Super GT. Nel 2021, nonostante una malattia che lo ha messo fuori gioco per parte della stagione, ha vinto il Super GT World Awards Shinichi Yamaji Memorial Award come Comeback Driver of the Year. A partire dal 2024, continua ad essere un forte contendente sia nel Super GT che nel Super Formula, dimostrando la sua abilità e determinazione in pista.