Foreløpig startliste for 2025 CHINA GT Shanghai Station: Wang Yibo og Pan Junlin skal konkurrere i GT3-kategorien for UNO Racing Team
Nyheter og kunngjøringer Kina Shanghai internasjonale krets 10 september
Den fjerde runden av China GT Championship (CHINA GT) i 2025 vil finne sted i Shanghai fra 19. til 21. september. Arrangementet er foreløpig planlagt å ha tre kategorier: GT3, GTS og GTC. De deltakende teamene, førerne og modellene for hver kategori er listet opp nedenfor (Merk: Dette er en foreløpig påmeldt liste for versjon 1, med forbehold om offisielle oppdateringer).
1. GT3-klasse
| Serienummer | Bilnummer | Lag | Klasse | Fører 1 (Rang) | Fører 2 (Rang) | Bilmodell |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | ParkingPark Racing av Z.SPEED | PA | Zhang Zhendong (S) | Zhang Mingyang (AM) | BMW M4 GT3 EVO |
| 2 | 22 | Origine Motorsport | PA | Liu Hangcheng (AM+) | Luo Kailuo (S) | Porsche 911 GT3 R |
| 3 | 33 | 610Racing | PA | Yang Baijie (AM) | Li Zhicong (S) | Audi R8 LMS GT3 EVO II |
| 4 | 37 | Winhere Harmony Racing | PRO | Deng Yi (S) | - | Audi R8 LMS GT3 EVO II |
| 5 | 50 | 33R Harmony Racing | PA | Liao Qishun (S) | Lu Zhiwei (AM) | Ferrari 296 GT3 |
| 6 | 51 | Incipient Racing | MASTERS | Xiao Min (AM) | Yu Tong (AM+) | Audi R8 LMS GT3 EVO II |
| 7 | 55 | Origine Motorsport | PA | Lv Wei (AM+) | Xie Xinzhe (S) | Mercedes-AMMG GT3 EVO |
| 8 | 66 | 33R Harmony Racing | AM | Yang Haojie (AM) | Jiang Nan (AM) | Audi R8 LMS GT3 EVO II |
| 9 | 77 | Origine Motorsport | AM | Gu Meng (AM+) | Min Heng (AM+) | Audi R8 LMS GT3 EVO II |
| 10 | 85 | UNO Racing Team | AM | Pan Junlin (AM) | Wang Yibo (AM) | Audi R8 LMS GT3 EVO II |
| 11 | 88 | Origine Motorsport | - | Jiang Jiawei (AM) | TBC (Kunngjøres senere) | Mercedes-AMG GT3 EVO |
| 12 | 90 | FIST Team AAI | PA | Lin Yu (AM) | Erik JOHANSSON (S) | BMW M4 GT3 EVO |
| 13 | 91 | FIST Team AAI | PA | Chen Yinyu (AM) | Ugo De WILDE (G) | BMW M4 GT3 EVO |
| 14 | 98 | UNO Racing Team | AM | Chen Yechong (AM) | Sang Yiran (AM+) | Audi R8 LMS GT3 EVO II |
| 15 | 328 | Team DIXCEL av GAHA Racing | AM | Li Hanyu (AM+) | Ou Ziyang (AM) | BMW M4 GT3 EVO |
| 16 | 610 | 610Racing | AM | Cao Qikuan (AM) | Zhang Yaqi (AM+) | Porsche 911 GT3 R |
| 17 | 666 | 33R Harmony Racing | AM | Zhou Tianji (AM+) | Wang Yang (AM) | Audi R8 LMS GT3 EVO II |
| 18 | 710 | Climax Racing | PA | Chen Fangping (AM) | Elias Seppanen (S) | Ferrari 296 GT3 |
| 19 | 789 | GAHA Racing | PA | Ye Sichao (AM) | Jesse Krohn (G) | BMW M4 GT3 EVO |
| 20 | 915 | 610Racing | AM | Pan Deng (AM) | Yang Xiaowei (AM+) | Audi R8 LMS GT3 EVO II |
| 21 | 999 | Climax Racing | AM | Zhou Bihuang (AM+) | Wang Zhongwei (AM+) | Mercedes-AMG GT3 EVO |
2. GTS-klasse
| Serienummer | Bilnummer | Lag | Klasse | Fører 1 (Vurdering) | Fører 2 (Vurdering) | Bilmodell |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22 | 7 | GAHA Racing | PA | Wang Yongjie (AM) | Yuan Runqi (S) | BMW M4 GT4 EVO |
| 23 | 58 | TEAM KRC | PA | He Zhengquan (S) | Ruan Cunfan (AM+) | BMW M4 GT4 EVO |
| 24 | 650 | Incipient Racing | AM | Wu Zhenlong (AM) | Che Shaoyi (AM) | Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport |
| 25 | 777 | Incipient Racing | PA | He Bofeng (S) | Li Jiahao (AM) | Audi R8 LMS GT4 |
| 26 | 927 | Maxmore W&S Motorsport | AM | Moritz BERRENBERG (AM) | - | Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport |
| 27 | 977 | RSR GT Racing | AM | Tian Weiyuan (AM) | Han Liqun (AM) | Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport |
III. GTC-klasse
| Serienummer | Bilnummer | Lag | Klasse | Fører 1 (Rang) | Fører 2 (Rang) | Bilmodell |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28 | 2 | Blackjack Racing | AM | Tang Chengxie (AM) | Liu Zexuan (AM+) | Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 |
| 29 | 29 | 610Racing | AM | Gan Erfu (AM) | Wang Jiahao (AM) | Porsche 911 GT3 Cup |
| 30 | 99 | 610Racing | AM | Zhang Meng (AM) | Deng Tianfu (AM) | Porsche 911 GT3 Cup |
| 31 | 151 | BC Racing by 610 | PA | Johnson HUANG (AM) | Shaun THONG (S) | Audi R8 LMS Cup |
Merk: Førervurderinger
- G: Gull (høyeste vurdering, vanligvis for topp internasjonale profesjonelle førere)
- S: Sølv (profesjonelle eller semiprofesjonelle førere på høyt nivå)
- AM+: Avansert amatørfører
- AM: Amatørfører
Dette innlegget ble opprinnelig publisert på Kinesisk og har blitt automatisk oversatt til det nåværende språket av 51GT3 AI.
