피렐리 타이어
브랜드 개요
피렐리는 이탈리아에 본사를 두고 있으며 1872년에 설립되었습니다. 이후 중국화학(ChemChina)에 인수되었으며, 아우디, 벤틀리 등 여러 고급 자동차 브랜드와 협력하며 고급 시장에서 선호되는 타이어입니다. 피렐리는 최고의 조종 성능과 코너링 성능을 추구하며, 강력한 접지력을 갖추고 있어 세계 랠리 챔피언십과 같은 경기에서 뛰어난 성능을 발휘합니다. 내마모성은 비교적 뛰어나지만, 정숙성이 떨어지고 가격이 상대적으로 비쌉니다.
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피렐리 타이어 시리즈 참가 통계
총 이벤트 수
4
총 팀 수
137
총 레이서 수
364
총 출전 차량 수
319
피렐리 타이어 사용 최고 랩타임
| 레이싱 서킷 | 랩 타임 | 레이싱 드라이버 / 레이싱 팀 | 레이스카 | 레이싱 시리즈 |
|---|---|---|---|---|
| 오카야마 국제 서킷 | 01:27.485 | Porsche (포르쉐) 992.1 GT3 R (GT3) | 2025 GT 월드 챌린지 아시아 컵 | |
| 페르타미나 만달리카 국제 거리 서킷 | 01:28.145 | Mercedes-AMG (메르세데스) AMG GT3 EVO (GT3) | 2025 GT 월드 챌린지 아시아 컵 | |
| 창 인터내셔널 서킷 | 01:33.455 | Chevrolet (쉐보레) Corvette ZO6 GT3.R (GT3) | 2025 GT 월드 챌린지 아시아 컵 | |
| 주하이 국제 서킷 | 01:35.772 | Ferrari (페라리) 296 Challenge GT3 (GT3) | 2025 차이나 GT 챔피언십 | |
| 후지 국제 스피드웨이 서킷 | 01:38.134 | Chevrolet (쉐보레) Corvette ZO6 GT3.R (GT3) | 2025 GT 월드 챌린지 아시아 컵 | |
| 닝보 국제 서킷 | 01:43.227 | Audi (아우디) R8 LMS GT3 EVO II (GT3) | 2025 차이나 GT 챔피언십 | |
| 베이징 스트리트 서킷 | 01:43.336 | Mercedes-AMG (메르세데스) AMG GT3 EVO (GT3) | 2025 GT 월드 챌린지 아시아 컵 | |
| 상하이 국제 서킷 | 01:59.639 | Ferrari (페라리) 296 Challenge GT3 (GT3) | 2025 차이나 GT 챔피언십 | |
| 세팡인터내셔널서킷 | 02:03.440 | Mercedes-AMG (메르세데스) AMG GT3 EVO (GT3) | 2025 GT 월드 챌린지 아시아 컵 |
피렐리 타이어를 사용하는 레이싱 팀
- Absolute Racing
- Harmony Racing
- Climax Racing
- UNO Racing Team
- Craft-Bamboo Racing
- Origine Motorsport
- Team KRC
- AAS Motorsport
- Team TRC
- 610 Racing
- Phantom Global Racing
- B-QUIK ABSOLUTE RACING
- Elegant Racing Team
- AMAC Motorsport
- GTO Racing Team
- EBM
- RSR GT Racing
- Fist Team AAI
- EBM Earl Bamber Motorsport
- LEVEL Motorsports
- TEAM 5ZIGEN
- Porsche Center Okazaki
- Toyota Gazoo Racing Thailand
- LMcorsa
- Absolute Corse
- Garage 75
- B-Quik Racing Team
- Singha Motorsport Team Thailand
- Vollgas Motorsports
- Winhere Harmony Racing
- Fire Monkey Motorsport
- Team DIXCEL
- Maxmore W&S Motorsport
- Blackjack Racing Team
- Vattana PSC Motorsport
- TEAM NZ
- 33R Harmony Racing
- Incipient Racing
- Youpeng Racing
- WING HIN MOTORSPORTS
피렐리 타이어를 사용하는 레이싱 드라이버
- 왕이보
- Luo Kai Luo
- Lv Wei
- Leo Ye Hongli
- Zhang Zhen Dong
- Ling Kang
- Deng Yi
- Zhou Bi Huang
- Chen Wei An
- Cheng Cong Fu
- Lu Wen Long
- Alessio Picariello
- Xie Xin Zhe
- Hiroaki Nagai
- James YU
- Cao Qi Kuan
- BAO JinLong
- Cui Yue
- Rio
- Zhang Ya Qi
- Li Chao
- Liu Hang Cheng
- William Ben Porter
- Wang Zhong Wei
- Lu Zhi Wei
- Brian Lee
- Liang Jia Tong
- Li Xuan Yu
- Yang Xiao Wei
- Cao Qi
- Ruan Cun Fan
- Huang Ruo Han
- Andrew Macpherson
- Xiao Min
- Min Heng
- Bian Ye
- Yifei Ye
- Tsubasa Kondo
- Pan Jun Lin
- Chris Chia
피렐리 타이어 장착 레이스카
- Porsche (포르쉐) 992.1 GT3 Cup
- Mercedes-AMG (메르세데스) AMG GT3 EVO
- Porsche (포르쉐) 981 Cayman GT4 Clubsport
- Mercedes-AMG (메르세데스) AMG GT4
- Mercedes-AMG (메르세데스) AMG GT3
- Audi (아우디) R8 LMS GT3 EVO II
- Porsche (포르쉐) 992.1 GT3 R
- Porsche (포르쉐) 718 Cayman GT4 RS Clubsport
- Lamborghini (람보르기니) Huracan GT3 EVO
- Lamborghini (람보르기니) Huracan Super Trofeo EVO
- BMW M4 GT4
- Ferrari (페라리) 296 Challenge GT3
- Porsche (포르쉐) 991.2 GT3 R
- Ferrari (페라리) 296 GT3
- BMW M4 GT3
- Toyota (토요타) GR Supra GT4
- Porsche (포르쉐) 991.2 GT3 Cup
- Lamborghini (람보르기니) Huracan GT3 EVO2
- BMW M4 GT3 EVO
- Nissan (닛산) GT-R NISMO GT3
- Toyota (토요타) GR Supra GT4 EVO II
- Aston Martin (아스톤 마틴) Vantage GT4
- Lamborghini (람보르기니) Huracan Super Trofeo EVO II
- Audi (아우디) R8 LMS CUP
- BMW M4 GT4 EVO
- Ferrari (페라리) 296 Challenge GTC
- Toyota (토요타) Vios
- Honda (혼다) City
- Honda (혼다) NSX GT3
- Chevrolet (쉐보레) Corvette ZO6 GT3.R
- Audi (아우디) R8 LMS GT4
- Suzuki (스즈키) Swift
- Toyota (토요타) Yaris
- Audi (아우디) R8 GT3 EVO II
- Ferrari (페라리) 488 Challenge GTC
- Mitsubishi (미쯔비시) Triton
- Ford (포드) Ranger
- Lamborghini (람보르기니) Gallardo Super Trofeo
- ISUZU D-Max
- Honda (혼다) Brio
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