2025 SRO GT 컵 핑탄도 역: Han Lichao와 Zhuang Jishun 우승

뉴스 및 공지사항 중국 핑탄 스트리트 서킷 6월 30일

한리차오와 좡지순이 모두 우승을 차지했습니다.

R1: 한리차오는 루이후 정상에 올랐고, 좡지순은 AM 그룹상을 수상했습니다.

한리차오는 일요일 오전 SRO GT 컵 핑탄 스테이션 1라운드에서 시즌 두 번째 우승을 차지하며 드라이버 순위 선두에 올랐습니다.

AM 그룹에서 치열한 접전 끝에 좡지순(CHUANG Chi Shun)은 모리츠 베렌베르그를 결정적으로 추월하며 시즌 첫 그룹 챔피언십 우승을 차지했습니다.

실버컵 부문: 한리차오, 시즌 두 번째 우승

맨 앞줄 출발 토요타 가주 레이싱 차이나 소속 한리차오와 팀 TRC 소속 대릴 오영은 경기 초반부터 멋진 공격과 수비를 선보였습니다. 한리차오는 1번 턴 직전 인사이드 라인을 성공적으로 방어하며 공식적으로 선두 자리를 굳혔습니다. 레벨 모터스포츠 팀의 카오 쯔 룽은 3위, 토요타 가주 레이싱 차이나 소속 왕 하오는 4위를 차지했습니다.

레이스 중반에 접어들면서 당시 2위였던 95번 메르세데스-AMG GT4 차량은 속도를 잃었습니다. 오우양 뤄시는 3번 코너에서 멈춰 경주를 조기에 포기해야 했습니다. 이 사고로 인해 세이프티카가 출동하여 청소를 진행했습니다.

세이프티카 구간을 마친 후, 레이스는 마지막 랩 스프린트에 돌입했습니다. 한리차오는 33번 토요타 GR 수프라 GT4 EVO II 차량을 몰고 선두를 유지하며 가장 먼저 체커기를 받았습니다. 토요타 가주 레이싱 차이나 소속 드라이버 한리차오는 핑탄 스테이션 1라운드에서 실버컵 부문 우승을 차지했습니다. 동시에, 그는 시즌 두 번째 개인 우승으로 실버컵 부문 드라이버 순위에서도 선두를 차지했습니다.

나머지 두 번의 실버컵 포디엄은 GR 수프라를 모는 드라이버들이 차지했습니다. 이번 주말 SRO GT 컵에 처음 참가한 대만 출신 드라이버 가오 즈롱이 준우승을 차지했고, 왕 하오는 3위를 차지하며 시즌 첫 포디엄에 올랐습니다.

AM 부문: 좡 지순, 시즌 첫 챔피언십 우승

AM 부문은 맥스모어/W&S 모터스포츠 소속 드라이버 베렌버그와 레벨 모터스포츠 소속 드라이버 좡 지순 간의 경쟁으로 진행되었습니다. 레이스 전반전에서 927번 포르쉐 차량과 26번 아우디 차량은 여러 차례 추월과 역추월을 반복하며 AM 부문 선두 자리를 놓고 치열한 경쟁을 벌였습니다.

중간 지점에서 세이프티카가 등장하면서 AM 그룹 선두 경쟁이 잠시 주춤해졌지만, 이 멋진 퍼포먼스는 멈추지 않았습니다. 세이프티카가 투입되기 전, 좡지순은 베렌베르크를 제치고 그룹 선두에 올랐습니다. 세이프티카가 끝난 후 베렌베르크는 추격을 시도했지만, 좡지순은 재시작 후 자신의 실력으로 앞차를 제치고 AM 그룹 선두를 차지할 수 있는 공간을 확보했습니다.

좡지순은 26번 아우디 차량을 타고 결승선을 가장 먼저 통과하며 이번 시즌 SRO GT 컵에서 첫 AM 그룹 챔피언십 우승을 차지했습니다. 베렌베르크는 준우승을 차지하며 AM 그룹 드라이버 순위에서 자신의 우위를 더욱 공고히 했습니다. 중국 마카오 선수 LEONG Ian Veng은 마지막 랩에서 뒤따라오는 드라이버들의 공격을 뿌리치고 3위 포디엄에 성공적으로 올랐습니다!

스타 드라이버 Aarif Lee는 일요일 아침 SRO GT 컵 데뷔전을 치렀습니다. 그는 핑탄 루이 레이크 국제 도시 서킷 1라운드에서 꾸준한 성적을 거두며 많은 드라이버들과 치열한 경쟁을 펼쳤습니다. 하지만 안타깝게도 그가 운전하던 20번 차량은 레이스 도중 예상치 못한 사고를 당하여 조기에 경기를 포기했습니다.

R2: 한리차오와 좡지순, 핑탄 스테이션에서 모두 우승

일요일 오후 열린 SRO GT 컵 핑탄 스테이션 2라운드에서 TOYOTA GAZOO Racing China 소속 한리차오가 치열한 챔피언십 경쟁 끝에 최종 우승을 차지하며 이번 주말 두 번째 종합 우승을 차지했습니다!

AM 부문에서는 레벨 모터스포츠 소속 장치순이 2라운드에서 또 한 번 우승을 차지하며 완벽한 핑탄 레이스 주말을 두 번의 우승으로 마무리했습니다.

실버컵 부문: 한리차오, 종합 우승을 향해 질주

폴 포지션에서 출발한 한리차오는 초반부터 빠른 반응에 어려움을 겪었습니다. 바로 옆에서 95번 메르세데스-AMG 차량을 몰던 대릴 오영(Darryl O' Young)이 33번 GR 수프라(GR Supra)를 단숨에 추월했습니다. 21번 차량을 몰던 왕하오(Wang Hao)와 26번 차량을 몰던 장치순(CHUANG Chi Shun) 역시 추월하며 순위를 끌어올렸습니다.

이후 레이스 리듬을 되찾은 한리차오(Han Lichao)가 좡지순(Zhuang Jishun)을 제치고 3위로 복귀했고, 앞선 왕하오는 선두 드라이버 오우양 뤄시(Ouyang Ruoxi)와 1위 자리를 두고 접전을 펼쳤습니다. 두 드라이버는 5번 코너에서 충돌하며 21번 차량이 컨트롤을 잃고 스핀을 일으키며 순위가 하락했습니다. 반면 오우양 약시는 바로 뒤따라오던 한리차오에게 추월당했습니다.

이후, 핑탄 루이호 국제도시 서킷에서 오우양 약시와 한리차오는 멋진 공수전을 펼쳤습니다. 홍콩의 베테랑 스타 오우양 약시는 수차례 뒤에서 공격적인 상황을 해결했지만, 한리차오는 레이스 후반에 기회를 놓치지 않고 14번 코너 안쪽에서 추월을 성공시키며 선두 자리를 굳건히 지켰습니다.

마지막으로, 한 리차오(Han Lichao)가 체커기를 환영하며 선두에 섰고, 2라운드에서 다시 한번 실버컵 그룹 최고 시상대에 올랐습니다. 토요타 가주 레이싱 차이나(TOYOTA GAZOO Racing China) 소속 드라이버 한 리차오는 핑탄 역에서 열린 더블라운드 챔피언십에서 우승을 차지하며 이번 시즌 SRO GT컵 드라이버 포인트 전반전 우승자가 되었습니다.

이번 주말에 출전한 오우양 뤄시(Ouyang Ruoxi)는 오전 1라운드에서 강력한 역전승을 거두며 이번 라운드에서 2위를 차지했습니다. 레벨 모터스포츠(LEVEL Motorsports) 소속 드라이버 카오 쯔 룽(KAO Tzu Lung)은 3위를 차지하며 이번 주말 그룹에서 두 번의 시상대에 올랐습니다.

AM 그룹: 좡지순, 또다시 골드컵 우승

**훌륭한 출발로 좡지순은 1번 코너에서 같은 줄에서 출발했던 베렌버그를 추월하며 AM 그룹 선두에 올랐고, 한때 상위 3위 안에도 들었습니다. 그러나 927번 포르쉐 차량을 몰던 베렌버그는 레이스 중반부에서 뛰어난 속도로 앞선 26번 아우디 차량을 따라잡았고, 11번 코너 안쪽 라인에서 추월을 성공시키며 AM 그룹 1위에 올랐습니다.

그러나 장지순은 추월당한 후에도 쉽게 뒤처지지 않고 베렌버그 차량의 공격 범위 안에 머물렀습니다. 이로 인해 베렌버그는 몇 바퀴 후 11번 코너에서 실수를 범했고, 장지순은 이를 기회로 추월하여 그룹 선두로 복귀했습니다.

하지만 치열한 경쟁은 끝나지 않았습니다. 경기 종료 5분을 남기고 베렌버그는 다시 추월을 성공시켰지만, 장지순은 마지막 랩 시작 전 14번 코너에서 안쪽 라인으로 돌진하며 선두를 되찾았고, 마침내 이 우위를 체커 깃발까지 흔들었습니다. 장지순은 핑탄역에서 열린 두 라운드 AM 그룹 대결에서 끝까지 웃으며 챔피언십 트로피를 다시 차지했습니다. 모리츠 베렌버그는 준우승을 차지하며 AM 그룹 드라이버 순위 1위를 유지했습니다.

AM 그룹 3위는 이번 주말 SRO GT 컵에 처음 참가한 황 쿠이셩에게 돌아갔습니다. 팀 페가수스 3번 로터스 에미라 GT4를 몰던 그는 렁 이안 벵을 누르고 포디엄의 마지막 자리를 차지했습니다.