2025 एसआरओ जीटी कप पिंगटन आइलैंड स्टेशन हान लिचाओ और झुआंग जिशुन ने दोनों रेस जीतीं

हान लिचाओ और झुआंग जिशुन ने दोनों जीते

R1: हान लिचाओ रुई झील के शीर्ष पर पहुंचे और झुआंग जिशुन ने AM समूह पुरस्कार जीता

रविवार की सुबह SRO GT कप पिंगटन स्टेशन के पहले दौर में हान लिचाओ ने सीज़न की दूसरी जीत हासिल की और ड्राइवर स्टैंडिंग में बढ़त हासिल की।

AM समूह की भयंकर लड़ाई में, झुआंग जिशुन (चुआंग ची शुन) ने मोरित्ज़ बेरेनबर्ग को पीछे छोड़ते हुए सीज़न की अपनी पहली ग्रुप चैंपियनशिप जीती।

सिल्वर कप श्रेणी: हान लिचाओ ने सीज़न की दूसरी जीत हासिल की

आगे की पंक्ति से शुरुआत करते हुए टोयोटा गाज़ू रेसिंग चीन के ड्राइवर हान लिचाओ और टीम टीआरसी के ड्राइवर डैरिल ओ' यंग ने शुरुआत में शानदार व्हील-टू-व्हील अटैक और डिफेंस का प्रदर्शन किया। हान लिचाओ ने टर्न 1 से पहले इनसाइड लाइन का सफलतापूर्वक बचाव किया और आधिकारिक तौर पर अपनी अग्रणी स्थिति स्थापित की। लेवल मोटरस्पोर्ट्स टीम के काओ त्ज़ु लुंग तीसरे स्थान पर रहे, और टोयोटा गाज़ू रेसिंग चीन के ड्राइवर वांग हाओ चौथे स्थान पर रहे।

रेस के बीच में प्रवेश करते हुए, नंबर 95 मर्सिडीज-एएमजी जीटी4 कार, जो उस समय मैदान पर दूसरे स्थान पर थी, ने रेस के बीच में गति खो दी। ओयांग रूक्सी को टर्न 3 पर रुकना पड़ा और जल्दी ही रेस से हटना पड़ा। इस दुर्घटना ने सफाई के लिए सेफ्टी कार की तैनाती को भी ट्रिगर किया।

सेफ्टी कार चरण के बाद, रेस ने अंतिम लैप स्प्रिंट में प्रवेश किया। हान लिचाओ ने लीड बनाए रखने के लिए नंबर 33 टोयोटा जीआर सुप्रा जीटी4 ईवीओ II कार चलाई और चेकर्ड फ्लैग का स्वागत करने वाले पहले व्यक्ति थे। टोयोटा गाज़ू रेसिंग चीन के ड्राइवर ने पिंगटन स्टेशन के पहले दौर में सिल्वर कप श्रेणी में सफलतापूर्वक जीत हासिल की। इसी समय, उन्होंने सीजन की अपनी दूसरी व्यक्तिगत जीत के साथ सिल्वर कप श्रेणी के ड्राइवर स्टैंडिंग में भी बढ़त हासिल की।

अन्य दो सिल्वर कप पोडियम उन ड्राइवरों ने जीते जिन्होंने जीआर सुप्रा भी चलाया था। इस सप्ताहांत पहली बार एसआरओ जीटी कप में भाग लेने वाले चीनी ताइपे के ड्राइवर गाओ ज़िलोंग ने उपविजेता स्थान जीता; वांग हाओ ने तीसरा स्थान जीता और सीजन का अपना पहला पोडियम जीता।

एएम श्रेणी: झुआंग जिशुन ने सीजन की पहली चैंपियनशिप जीती

एएम श्रेणी में मुकाबला मैक्समोर/डब्लूएंडएस मोटरस्पोर्ट के ड्राइवर बेरेनबर्ग और लेवल मोटरस्पोर्ट के ड्राइवर झुआंग जिशुन के बीच था। रेस के पहले हाफ में, नंबर 927 पोर्श कार और नंबर 26 ऑडी कार ने कई बार ओवरटेकिंग और काउंटर-ओवरटेकिंग पूरी की, और एएम श्रेणी में अग्रणी स्थान बारी-बारी से आगे बढ़ता रहा।

आधे रास्ते पर सेफ्टी कार ने एएम ग्रुप में लीड के लिए लड़ाई को थोड़ा बाधित किया, लेकिन इसने इस शानदार प्रदर्शन को नहीं रोका। सेफ्टी कार के तैनात होने से पहले, झुआंग जिशुन ने बेरेनबर्ग को पीछे छोड़ दिया और ग्रुप में पहले स्थान पर था। सेफ्टी कार के खत्म होने के बाद बेरेनबर्ग ने हमला करने की कोशिश की, लेकिन झुआंग जिशुन ने फिर से शुरू होने के बाद अपने प्रदर्शन से आगे की एक कार को पीछे छोड़ दिया, जिससे एएम ग्रुप में लीड स्थापित करने के लिए खुद के लिए जगह बन गई।

झुआंग जिशुन ने नंबर 26 ऑडी कार को सबसे पहले फिनिश लाइन पर पहुँचाया और इस सीज़न में एसआरओ जीटी कप में अपनी पहली एएम ग्रुप चैंपियनशिप जीती। बेरेनबर्ग ने रनर-अप जीता, जिससे एएम ग्रुप ड्राइवर स्टैंडिंग में उनका लाभ और मजबूत हुआ। चीनी मकाऊ के खिलाड़ी लीओंग इयान वेंग ने आखिरी लैप में अपने पीछे के ड्राइवरों के हमले का विरोध किया और सफलतापूर्वक तीसरे स्थान के पोडियम पर चढ़ गए!

स्टार ड्राइवर आरिफ ली ने रविवार की सुबह अपना SRO GT कप डेब्यू पूरा किया। उन्होंने पिंगटन रुई लेक इंटरनेशनल सिटी सर्किट के पहले राउंड में लगातार अच्छा प्रदर्शन किया और कई ड्राइवरों के साथ जमकर मुकाबला किया। दुर्भाग्य से, जिस नंबर 20 कार को वे चला रहे थे, उसमें रेस के दौरान एक अप्रत्याशित स्थिति आ गई और वे प्रतियोगिता से जल्दी ही हट गए।

R2: हान लिचाओ और झुआंग जिशुन ने दोनों पिंग्टन स्टेशन जीते

रविवार दोपहर को आयोजित एसआरओ जीटी कप पिंग्टन स्टेशन के दूसरे दौर में, टोयोटा गाज़ू रेसिंग चीन के ड्राइवर हान लिचाओ ने भयंकर चैम्पियनशिप लड़ाई में अंतिम जीत हासिल की और इस सप्ताहांत दूसरी समग्र चैम्पियनशिप जीती!

एएम श्रेणी में, लेवल मोटरस्पोर्ट्स के ड्राइवर चुआंग ची शुन ने दूसरे दौर में एक और जीत हासिल की, जिससे पिंग्टन रेस वीकेंड पर दोहरी जीत के साथ शानदार प्रदर्शन समाप्त हुआ।

सिल्वर कप श्रेणी: हान लिचाओ समग्र जीत के लिए संघर्ष करते हैं

पोल पोजीशन से शुरुआत करने वाले हान लिचाओ ने शुरुआत में जल्दी प्रतिक्रिया नहीं दी। डैरिल ओ' यंग, जो उनके बगल में नंबर 95 मर्सिडीज-एएमजी कार चला रहे थे, ने तुरंत नंबर 33 जीआर सुप्रा कार को पीछे छोड़ दिया। वांग हाओ, जो नंबर 21 कार चला रहे थे, और चुआंग ची शुन, जो नंबर 26 कार चला रहे थे, ने भी उन्हें पीछे छोड़ दिया और रैंकिंग में ऊपर चले गए।

इसके बाद, हान लिचाओ, जिन्होंने अपनी दौड़ की लय हासिल कर ली थी, झुआंग जिशुन को पीछे छोड़ दिया और तीसरे स्थान पर लौट आए, जबकि उनके सामने वांग हाओ ने पहले स्थान के लिए अग्रणी ड्राइवर ओयांग रूक्सी के साथ लड़ाई शुरू कर दी। लड़ाई के दौरान, दोनों ड्राइवर टर्न 5 पर संपर्क में आए, जिससे नंबर 21 कार नियंत्रण खो बैठी और घूम गई, जिससे रैंकिंग में गिरावट आई, जबकि ओयांग रूक्सी को तुरंत उसके पीछे हान लिचाओ ने पकड़ लिया।

उसके बाद, ओयांग रूक्सी और हान लिचाओ ने पिंगटन रुई लेक इंटरनेशनल सिटी सर्किट पर एक शानदार आक्रामक और रक्षात्मक लड़ाई का मंचन किया। अनुभवी हांगकांग स्टार ओयांग रूक्सी ने बार-बार पीछे से आक्रामक स्थिति को हल किया, लेकिन हान लिचाओ ने रेस के दूसरे भाग में कार को लैप करने का अवसर सफलतापूर्वक जब्त कर लिया और टर्न 14 की अंदरूनी लाइन पर विजयी ओवरटेक पूरा किया, जिससे पूरे क्षेत्र में अग्रणी स्थान पर पहुंच गया।

अंत में, हान लिचाओ ने चेकर्ड फ्लैग का स्वागत करते हुए बढ़त हासिल की और एक बार फिर दूसरे राउंड में सिल्वर कप ग्रुप के सबसे ऊंचे पोडियम पर चढ़ गए। टोयोटा गाज़ू रेसिंग चाइना के ड्राइवर ने पिंग्टन स्टेशन में डबल-राउंड चैंपियनशिप जीती और इस सीज़न में SRO GT कप ड्राइवर पॉइंट्स के हाफ-टाइम विजेता बने।

इस सप्ताहांत प्रतिस्पर्धा करने वाले ओयांग रूक्सी ने सुबह पहले राउंड से ही जोरदार वापसी की और इस राउंड में दूसरा स्थान हासिल किया। लेवल मोटरस्पोर्ट्स के ड्राइवर काओ त्ज़ु लुंग ने तीसरा स्थान हासिल किया और इस सप्ताहांत ग्रुप में दो पोडियम हासिल किए।

एएम ग्रुप: झुआंग जिशुन ने फिर जीता गोल्ड कप

शानदार शुरुआत के साथ, झुआंग जिशुन ने टर्न 1 पर उसी पंक्ति से शुरुआत करने वाले बेरेनबर्ग को पीछे छोड़ दिया और एएम ग्रुप में बढ़त हासिल की और एक बार शीर्ष तीन में स्थान बनाया। हालांकि, नंबर 927 पोर्श कार चला रहे बेरेनबर्ग ने रेस के आधे रास्ते के पास शानदार गति से नंबर 26 ऑडी कार को पकड़ लिया और टर्न 11 की अंदरूनी लाइन पर ओवरटेकिंग पूरी की, जिससे एएम ग्रुप में पहला स्थान हासिल किया।

हालांकि, झुआंग जीशुन को ओवरटेक करने के बाद जल्दी से पीछे नहीं छोड़ा गया, बल्कि वह बेरेनबर्ग की कार के हमले की सीमा के भीतर ही रहा। इसके कारण कुछ लैप के बाद टर्न 11 पर बेरेनबर्ग से गलती भी हुई और झुआंग जीशुन ने ओवरटेक करने और समूह में पहले स्थान पर लौटने का अवसर जब्त कर लिया।

हालांकि, भयंकर लड़ाई खत्म नहीं हुई थी। रेस में 5 मिनट बचे होने पर, बेरेनबर्ग ने फिर से ओवरटेक पूरा किया, लेकिन झुआंग जीशुन आखिरी लैप की शुरुआत से पहले टर्न 14 पर अंदर की लाइन में घुस गया, फिर से बढ़त हासिल कर ली और आखिरकार चेकर्ड फ्लैग लहराते हुए इस बढ़त को हासिल कर लिया। झुआंग जिशुन ने पिंग्टन स्टेशन में दो राउंड के एएम ग्रुप द्वंद्व में अंत तक हंसते हुए जीत हासिल की और फिर से चैंपियनशिप ट्रॉफी जीती। मोरित्ज़ बेरेनबर्ग ने उपविजेता का खिताब जीता और एएम ग्रुप ड्राइवर स्टैंडिंग में शीर्ष पर बने रहे।

एएम ग्रुप में तीसरा स्थान हुआंग कुइशेंग को मिला, जिन्होंने इस सप्ताहांत पहली बार एसआरओ जीटी कप में भाग लिया। टीम पेगासस नंबर 3 लोटस एमिरा जीटी4 को चलाते हुए, उन्होंने लीओंग इयान वेंग को हराया और पोडियम पर अंतिम स्थान जीता।

स्टार ड्राइवर आरिफ ली द्वारा चलाई जा रही नंबर 20 कार को सुबह की दौड़ के पहले राउंड में वाहन क्षति हुई। हालांकि टीम के सदस्यों ने इसे ठीक करने की पूरी कोशिश की, लेकिन दोपहर में गंभीर यांत्रिक समस्या को ठीक करना मुश्किल था, जिसके कारण वह प्रतियोगिता के दूसरे दौर से चूक गए।

एसआरओ जीटी कप पिंगटन स्टेशन आधिकारिक तौर पर रुई झील पर समाप्त हो गया। सभी शक्तिशाली ड्राइवरों ने मिलकर प्रशंसकों को प्रतियोगिता के दूसरे दौर की शानदार प्रस्तुति दी।

सीजन आधा बीत चुका है, ग्रेटर बे एरिया जीटी कप के लिए योग्यता तय हो गई है, और वार्षिक खिताब के लिए प्रतिस्पर्धा एक भयंकर चरण में प्रवेश कर गई है। अगले दौर में कौन खड़ा होगा? 17 से 19 अक्टूबर तक, आइए बीजिंग यिझुआंग स्ट्रीट सर्किट के तीसरे दौर के परिणाम देखें!

2025 एसआरओ जीटी कप शेड्यूल

आर1-2: 21-23 मार्च शंघाई इंटरनेशनल सर्किट

आर3-4: 28-29 जून पिंग्टन रुई लेक इंटरनेशनल सिटी सर्किट

आर5-6: 17-19 अक्टूबर बीजिंग स्ट्रीट सर्किट

आर7-8: 13-16 नवंबर मकाऊ गुआ सर्किट