Lifeng Racing, 2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 상하이 오프닝 레이스에서 두 레이스 모두 우승

뉴스 및 공지사항 중국 상하이 국제 서킷 5월 27일

5월 16일부터 18일까지 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025가 상하이 인터내셔널 서킷에서 새로운 시즌을 시작했습니다. 전통적인 강팀인 리펑 레이싱은 허샤오러와 린리펑이라는 두 명의 톱 파이터를 상하이에서 열리는 엘리트 그룹(MT 그룹)에 파견하여 두 라운드의 챔피언십에서 우승을 차지했습니다.

1라운드: 허샤오러, 시즌 첫 승 달성

리펑 레이싱에는 상하이에서 유명한 프로 레이서 허샤오러가 합류했습니다. 예선전에서 Lifeng Racing은 최고의 팀으로서의 진정한 자질을 보여주었습니다. 이 종목에 데뷔한 허샤오러는 2:28.713의 기록으로 종합 및 엘리트 그룹(MT 그룹)에서 꾸준히 폴 포지션을 차지했습니다. 팀의 또 다른 멤버인 린리펑은 전체 경쟁과 엘리트 그룹(MT 그룹)에서 3위를 차지했습니다.

2025시즌 첫 라운드에서 허샤오러는 상대 선수들과 치열하게 경쟁하며 세이프티카가 투입된 후에도 선두 자리를 지켰습니다. 결국 그는 뚜렷한 우위를 점하며 결승선을 가장 먼저 통과했고, 엘리트 그룹(MT 그룹) 챔피언십에서 우승했습니다. 린리펑은 마지막 순간까지 상대와 치열한 경쟁을 벌인 끝에 엘리트 그룹(MT 그룹)에서 3위를 차지했습니다.

허샤오러는 경기 후 행사의 풍부한 재미를 칭찬했습니다. "이 차는 순수한 드라이빙의 즐거움을 선사합니다. 수동 H 기어는 어린 시절 레이싱카를 떠올리게 합니다. 이번 레이스 주말은 정말 행복했습니다. 이 대회는 특히 트랙 초보자와 상급 드라이버에게 좋은 훈련 플랫폼입니다. 드라이버들은 경기와 차량 운전 연습, 그리고 경기의 세부적인 부분들을 통해 경험을 쌓을 수 있습니다. 기술적인 요구 조건이 비교적 높은 상하이와 같은 종합적인 트랙은 드라이버들의 실력 향상에 특히 도움이 됩니다."

2라운드: Lifeng Racing이 1위와 2위를 차지했습니다

2025년 시즌의 새로운 규칙과 1라운드 추첨 결과에 따라, 상하이 스테이션 1라운드 상위 6명은 2라운드에서 역순으로 시작합니다. 허샤오러는 세 번째 줄에서 출발했다. 그는 시작하자마자 상대를 잇따라 제치고 앞으로 돌진하며, 금세 상위 3위 안에 들었다.

허샤오러는 이후 레이스 마지막 랩까지 상대와 치열한 경쟁을 벌인 끝에 풍부한 경험과 뛰어난 주행 기술로 다시 엘리트 그룹(MT 그룹) 챔피언십에서 우승을 차지, 폴 포지션과 2라운드 챔피언십을 차지하며 완벽한 주말을 보냈다.

린리펑은 경기 시작 후 2위로 올라섰고, 이후 상대 선수들과 여러 차례 공격 및 수비 대결을 벌이며 경기의 마지막 순간까지 지속된 멋진 전투를 펼쳤습니다. 그는 마침내 엘리트 그룹(MT 그룹)에서 2위를 차지했습니다.

린 리펑은 경기 후 "역방향 출발 규정에 따라 허샤오러와 저는 일요일에 뒤에서 출발했는데, 출발 후 기회를 잡아 선두로 나섰습니다. 이 차량은 마력이 적당해서 드라이버들이 차체에 바짝 붙어 맹렬한 공격과 방어를 할 수 있습니다. 동시에 모든 드라이버가 매우 예의 바르고 과격한 행동을 하지 않습니다. 경기 중 공격과 방어는 치열하고 신사적입니다. 특히 마지막 순간은 드라이버의 컨트롤 수준에 큰 영향을 미치는데, 이렇게 승리하게 되어 매우 기쁩니다."라고 소감을 밝혔습니다.

개막전에서 성공적인 출발을 한 Lifeng Racing은 6월 21~22일에 닝보 국제 서킷에서 열리는 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025의 2라운드에 전력을 다할 예정입니다. 우리는 Lifeng Racing이 다음 라운드의 경쟁에서 더 나은 결과를 달성하기를 기대합니다.