윈히어 하모니 레이싱, 중국 GT 라운드 2에 참가

5월 16일부터 18일까지 중국 GT 중국 슈퍼카 챔피언십 상하이 스테이션 2라운드가 곧 시작되며, 하모니 레이싱은 4대의 차량으로 구성된 강력한 라인업을 선보이며 공격에 나설 예정이다. 이 중 윈허 하모니 레이싱 팀의 37호 아우디 R8 LMS GT3 에보 II는 덩이와 뤄차이뤄가 운전할 예정이다. 33R 하모니 레이싱은 양하오지에와 장난이 66번 아우디 R8 LMS GT3 에보 II를 운전하는 더블 팀을 구성하고, 류항청과 후하오헝은 50번 페라리 296 GT3를 운전할 예정입니다. 저우톈지와 진밍웨이는 666호 아우디 R8 LMS GT3 에보 II를 운전하고, 33R HAR의 헤헤헤 레이싱이라는 이름으로 전력을 다할 예정입니다. 4개 그룹의 드라이버가 트랙에서 영광을 목표로 출발 준비를 마쳤습니다.

윈히어 하모니 레이싱

37호 – 아우디 R8 LMS GT3 에보 II

(덩이/뤄카일뤄)

성디-하모니 레이싱의 수석 드라이버인 덩이가 이 스테이션에서 37호 아우디 레이싱카의 조종석에 다시 앉을 예정입니다. CEC 중국 인듀어런스 챔피언십, TSS 태국 슈퍼 시리즈, GTSC 등 여러 대회에서 우승을 차지한 이 눈부신 신예 스타는 현재 최고의 컨디션을 유지하고 있습니다. 그는 최근 일본 슈퍼 인듀어런스 시리즈의 스즈카 스테이션과 GT 월드 챌린지 아시아 컵의 인도네시아 스테이션을 완주하며 뛰어난 성과를 달성했습니다. 저는 덩이가 해외 대회에서 경험을 쌓은 후, 국내 무대로 복귀하면 훌륭한 성적을 거둘 것이라 믿습니다.

신세대 드라이버인 뤄 차이루오는 팀과 함께 GT 월드 챌린지 아시아 컵, 상하이 8시간 내구 레이스, 세팡 12시간 내구 레이스 등 주요 이벤트에 참여하여 수많은 챔피언십 결과를 획득했습니다. 이번 시즌의 중국 GT 프리시즌 워밍업에서 그는 하모니 레이싱을 대표하여 포디엄에 올랐고 그룹 챔피언십에서 우승했습니다. 상하이 인터내셔널 서킷에 오는 강력한 드라이버인 뤄 카일루오와 덩 이가 처음으로 프로 부문에 도전하기 위해 나란히 경쟁을 펼칠 예정입니다!

33R 하모니 레이싱

66호 - 아우디 R8 LMS GT3 에보 II

(양하오지에/장난)

66호 Audi R8 LMS GT3 Evo II 차량은 이 레이스에서 새로운 라인업을 사용하게 되며, 두 명의 국내 레이싱 챔피언인 양하오지에와 장난이 지휘를 맡게 됩니다. 양하오지에(楊浩杰)는 CTCC 중국 자동차 서킷 프로 리그, TCR 아시아 시리즈, 상하이 8시간 내구 레이스 등 주요 대회에서 경험을 쌓았으며, CEC에서 GT 레이싱 경험을 쌓았습니다. 지난 주말, 양하오지에가 TCR 아시아 시리즈에서 성공적으로 포디엄에 올랐습니다. 이번 주 중국 GT 레이스에서도 그가 좋은 성적을 이어가기를 바랍니다.

강남은 국내 투어링카 경주 분야에서 안정적이고 우수한 성적을 유지하고 있습니다. 최근 몇 년 동안 그는 TCR 차이나 챌린지, TCR 아시아 시리즈 등의 중요한 이벤트에 적극적으로 참여해 왔습니다. 많은 강력한 드라이버들과의 경쟁에서, 장난은 항상 최선을 다하며, 불굴의 승부욕과 탄탄한 레이싱 기술을 보여주었습니다. 이번 경기에서는 강난과 양하오지에의 암묵적 조합이 상하이에서 다시 공격을 펼치고 GT3 조별 리그에서 새로운 도전에 직면하게 됩니다.

33R 하모니 레이싱

50번 - 페라리 296 GT3

(류항청/후하오헝)

류항청은 새로운 팀 동료인 후하오헝과 함께 상하이 인터내셔널 서킷에서 열리는 GT3 Am 부문에 출전할 예정이다. 류항청은 중국 GT, CEC, GTSC, 상하이 8시간 내구 레이스 등 GT 이벤트에서 풍부한 경험을 가지고 있으며, GT 월드 챌린지 아시아 컵에서 그룹 포디엄을 차지했습니다. 류항청은 중국 GT 상하이 오프닝 레이스의 프로암 부문에서 3위를 차지했으며, 이 스테이션에서 더 나은 성적을 거둘 것으로 기대됩니다.

후하오헝은 국내 스포츠카 경주 분야에서 광범위한 경험을 보유하고 있으며, CEC, GTSC, 상하이 8시간 내구 경주 등 유명 이벤트에도 참가했습니다. 그는 하모니 레이싱 팀의 초창기부터 팀을 대표하여 여러 차례 활약했습니다. 그는 안정적인 성과와 팀워크 능력을 바탕으로 많은 대회에서 우수한 성적을 거두었으며, 스포츠카 이벤트에 대한 정확한 제어력과 복잡한 환경에 적응하는 능력을 입증했습니다. 저는 이 조합이 트랙에서 경쟁심을 더욱 고조시키고 팬들에게 더욱 화려한 속도 대결을 선보일 것이라고 믿습니다.

33R HAR의 Hehehe Racing

번호 666 - 아우디 R8 LMS GT3 에보 II

(저우 텐지/젠 밍웨이)

강력한 드라이버인 저우톈지는 최근 몇 년 동안 CEC, GTSC, 상하이 8시간 내구 레이스 등의 GT 이벤트에서 활약해 왔습니다. 그는 지난 시즌 GTSC GT3 부문 준우승과 GT3 AM 부문 연간 챔피언십 타이틀을 차지했습니다. 4월 중국 GT 개막전에서 주톈지는 불굴의 경쟁 정신을 보여주었고, 그룹 포디엄에서 단 한 걸음만 앞서 나갔습니다. 이번 대회에서 우리는 그가 투지를 이어가고, 더욱 인상적인 성과를 거두며 더 높은 영예를 향해 나아갈 것으로 기대합니다.

최근 몇 년간 GT 분야의 떠오르는 스타인 진밍웨이는 뛰어난 성능으로 자동차 팬들의 관심을 빠르게 끌었습니다. 그의 레이싱 경력에서 가장 중요한 순간은 GTSC 닝보 스테이션에서 시작되었는데, 그곳에서 그는 포디엄에 오르며 새로운 세대 드라이버의 강력한 영향력을 보여주었습니다. 지난 중국 GT 레이스에서 진밍웨이는 치열한 경쟁 속에서도 뛰어난 힘을 보여주었습니다. 이 경기에서 그는 다시 경쟁에 참여하고 아우디 레이싱카를 운전하게 됩니다. 진밍웨이는 새로운 도전을 통해 자신의 돌파구를 찾기 위해 노력할 것입니다.

중국 GT 상하이 스테이션은 금요일에 공식 연습으로 시작하고, 토요일에 예선과 첫 번째 레이스, 일요일에 두 번째 레이스가 진행됩니다. 조화로운 레이싱은 암묵적인 협력과 뛰어난 기술을 무기로 모든 경쟁 라운드에서 우위를 보여주고 팀에게 속한 영광의 순간을 차지합니다! 상하이 인터내셔널 서킷에서 4대의 차량이 멋진 성과를 선보일 것을 기대해 주세요!

차이나 GT 차이나 슈퍼카 챔피언십

상하이역(2라운드) 일정

5월 16일(금)

14:20-15:20 자유연습

5월 17일(토)

12:15-12:30 1차 예선

12:35-12:50 2차 예선

16:55-17:55 레이스 1라운드 (55분 + 1랩)

5월 18일(일)

13:45-14:45 레이스 2라운드 (55분 + 1랩)

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