Winhere Harmony Racing tävlar i andra omgången av China GT

Den 16-18 maj startar den andra omgången av China GT China Supercar Championship Shanghai Station, och Harmony Racing kommer att attackera med en stark uppställning på fyra bilar. Bland dem kommer nummer 37 Audi R8 LMS GT3 Evo II från Winhere Harmony Racing att köras av Deng Yi och Luo Cailuo. 33R Harmony Racing skickar ut ett dubbelt team, med Yang Haojie och Jiang Nan som kör nummer 66 Audi R8 LMS GT3 Evo II, medan Liu Hangcheng och Hu Haoheng kommer att sitta vid rodret i nummer 50 Ferrari 296 GT3; Zhou Tianji och Zhen Mingwei kommer att köra nummer 666 Audi R8 LMS GT3 Evo II, och kommer att satsa allt under namnet Hehehe Racing by 33R HAR. Fyra grupper av förare är redo att ge sig av, med siktet inställt på ära på banan.

Winhere Harmony Racing

Nr 37 – Audi R8 LMS GT3 Evo II

(Deng Yi/Luo Cailuo)

Deng Yi, chefsförare för Shengdi-Harmony Racing, kommer att återvända till cockpiten på Audi-racerbil nummer 37 på denna station. Denna bländande nya stjärna, som har vunnit mästerskap i CEC China Endurance Championship, TSS Thailand Super Series, GTSC och andra evenemang, är i fantastisk form. Han genomförde nyligen Suzuka Station i Japan Super Endurance Series och Indonesia Station i GT World Challenge Asia Cup och uppnådde enastående prestationer. Jag tror att Deng Yi, efter att ha fått erfarenhet av utländska tävlingar, kommer att göra en lysande prestation när han återvänder till den inhemska arenan.

Den nya generationens förare Luo Cailuo har deltagit i stora evenemang som GT World Challenge Asia Cup, Shanghai 8 Hours Endurance Race och Sepang 12 Hours Endurance Race med teamet och vunnit ett flertal mästerskapsresultat. I den här säsongens uppvärmning för China GT representerade han Harmony Racing på prispallen och vann gruppmästerskapet. De kraftfulla förarna Luo Kailuo och Deng Yi kommer till Shanghai International Circuit och kommer för första gången att tävla sida vid sida för att utmana Pro-kategorin!

33R Harmony Racing

Nr 66 - Audi R8 LMS GT3 Evo II

(Yang Haojie/Jiang Nan)

Audi R8 LMS GT3 Evo II, bil nummer 66, kommer att använda en ny laguppställning i det här loppet, med de två inhemska racingmästarna Yang Haojie och Jiang Nan vid rodret. Yang Haojie har erfarenhet av stora tävlingar som CTCC China Automobile Circuit Professional League, TCR Asia Series och Shanghai 8 Hours Endurance Race, och har samlat på sig GT-racingerfarenhet i CEC. Förra helgen klev Yang Haojie framgångsrikt upp på prispallen i TCR Asia Series. Vi hoppas att han fortsätter sin heta form i veckans China GT-lopp.

Jiang Nan har upprätthållit stabila och utmärkta prestationer inom den inhemska touringcar-racingbranschen. Under senare år har han aktivt deltagit i viktiga evenemang som TCR China Challenge och TCR Asia Series. I tävlingen med många starka förare gjorde Jiang Nan alltid sitt bästa och visade sin okuvliga tävlingsanda och gedigna racingfärdigheter. I den här matchen kommer den tysta kombinationen Jiang Nan och Yang Haojie att attackera igen i Shanghai och möta nya utmaningar i GT3-gruppspelet.

33R Harmony Racing

Nr 50 - Ferrari 296 GT3

(Liu Hangcheng/Hu Haoheng)

Liu Hangcheng kommer att tävla i GT3 Am-kategorin på Shanghai International Circuit med sin nya lagkamrat Hu Haoheng. Liu Hangcheng har lång erfarenhet av GT-tävlingar som China GT, CEC, GTSC och Shanghai 8 Hours Endurance Race, och har vunnit grupppallen i GT World Challenge Asia Cup. Liu Hangcheng vann tredjeplatsen i Pro-Am-kategorin i China GT Shanghais öppningslopp och förväntas prestera bättre i denna station.

Hu Haoheng har omfattande erfarenhet inom inhemsk sportbilsracing, och hans racingerfarenhet omfattar välkända evenemang som CEC, GTSC och Shanghai 8 Hours Endurance Race. Sedan Harmony Racing-teamets tidiga dagar har han representerat teamet många gånger. Med sina stabila prestationer och laganda har han vunnit utmärkta resultat i många tävlingar, vilket visar sin precisa kontroll över sportbilstävlingar och sin förmåga att anpassa sig till komplexa miljöer. Jag tror att den här kombinationen kommer att fortsätta att frigöra konkurrenskraft på banan och ge fansen fler spektakulära fartuppgörelser.

Hehehe Racing av 33R HAR

Nr 666 - Audi R8 LMS GT3 Evo II

(Zhou Tianji/Zhen Mingwei)

Den kraftfulla föraren Zhou Tianji har varit aktiv i GT-evenemang som CEC, GTSC och Shanghai 8 Hours Endurance Race de senaste åren. Förra säsongen vann han andraplatsen i GTSC GT3-kategorin och den årliga mästerskapstiteln i GT3 AM-kategorin. I öppningsloppet av China GT i april visade Zhou Tianji sin okuvliga tävlingsanda och var bara ett steg från grupppallen. I den här tävlingen förväntar vi oss att han fortsätter sin kämparanda, går ett steg längre med mer effektfulla prestationer och närmar sig högre utmärkelser.

Som en stigande stjärna inom GT-arenan de senaste åren har Zhen Mingwei snabbt intagit sig i bilfantasters synfält med sina goda prestationer. Höjdpunkten i hans racingkarriär började på GTSC Ningbo Station, där han klev upp på prispallen och visade den starka inverkan en ny generation förare har. I det senaste China GT-loppet visade Zhen Mingwei sin enastående styrka i den hårda kampen. I det här loppet kommer han att tävla igen och byta till att köra en Audi-racerbil. Zhen Mingwei kommer att sträva efter att bryta igenom sig själv i den nya utmaningen.

China GT Shanghai Station drar igång med officiell träning på fredag, följt av kval och det första loppet på lördag, och det andra loppet på söndag. Harmonisk racing kommer att använda tyst samarbete och enastående färdigheter som ett vapen för att visa sin fördel i varje tävlingsomgång och vinna det ärorika ögonblick som tillhör laget! Låt oss se fram emot att de fyra bilarna levererar fantastiska prestationer på Shanghai International Circuit!

Kinas GT Kinas superbilsmästerskap

Shanghai Station (omgång 2) Schema

16 maj (fredag)

14:20-15:20 Fri träning

17 maj (lördag)

12:15-12:30 Första kvalomgången

12:35-12:50 Andra kvalomgången

16:55-17:55 Första omgången av loppet (55 minuter + 1 varv)

18 maj (söndag)

13:45-14:45 Andra omgången av loppet (55 minuter + 1 varv)

Följ Harmony Racing för mer information