중국 GT 상하이 오프닝 라운드 준비 및 레이스 라이브 링크

뉴스 및 공지사항 중국 상하이 국제 서킷 4월 25일

4월 24일, 상하이 인터내셔널 서킷에서 중국 GT 챔피언십의 레이스 전 테스트가 계속되었습니다. 모든 참가 팀과 드라이버는 트랙 주행 거리를 축적하고, 테스트 데이터를 수집하고, 차량 튜닝을 최적화하고, 주행 성능을 개선하기 위해 시간을 활용하고 있습니다. 패독 안팎에서 준비가 한창입니다.

오늘 아침 세 번째 레이스 전 테스트 주행에서 Climax Racing 팀의 Chen Fangping/Elias Seppanen은 710번 Ferrari 296 GT3를 운전하여 오늘 1:58.971의 가장 빠른 랩타임을 기록했습니다. 이번 기록은 2024년 상하이 8시간 내구 레이스에서 GT3 모델이 세운 공식 랩 기록인 1:59.224를 넘어선 것입니다. 레이스 주말이 진행됨에 따라, 중국 GT는 상하이 F1 서킷에서 GT3 랩 기록을 다시 쓸 기회를 얻게 될 것입니다.

오늘의 마지막 레이스 전 테스트에서 Blackjack Racing Team의 Yinqiao ACM 소속 Zhang Hongyu/Li Sicheng이 GTC 카테고리에서 2:04.071의 최고 랩 타임을 기록했습니다. 맥스모어 W&S 모터스포츠 팀의 모리츠 베렌버그/핀 줄라우프는 "트랙"에서 강력한 성과를 이어갔으며, 어제 첫 번째 레이스 전 테스트에서 2:10.901의 가장 빠른 랩 타임을 기록했습니다. 이는 지금까지 GT4 카테고리에서 가장 빠른 랩 타임입니다.

연습 휴식 시간 동안 많은 드라이버는 새로운 시즌에 대한 기대감을 품었습니다. 다음으로, 현장 준비사항을 살펴보겠습니다.

클라이맥스 레이싱 팀

엘리아스 세파넨

중국에서 열리는 레이스에 처음으로 참가하게 되어 매우 기쁩니다. 이번 주말은 페라리 296 GT3를 처음 운전하는 날이기도 합니다. 이틀간의 시승을 통해 상하이 인터내셔널 서킷과 이 차량에 점점 더 익숙해졌습니다. 테스트 결과를 보면 저희 팀의 전반적인 속도가 매우 좋다는 것을 알 수 있습니다. 클라이맥스 레이싱은 매우 훌륭한 팀이며, 팀 동료 천팡핑의 경기력 또한 매우 좋습니다. 현재 컨디션이 매우 좋기 때문에 경쟁에 대한 자신감이 넘칩니다. 물론, 뛰어난 드라이버들이 많고 경쟁이 매우 치열할 것입니다. 이들을 제치고 우승하는 것은 쉽지 않습니다. 최선을 다해 우승을 차지하겠습니다.

윈히어 하모니 레이싱 팀

천 웨이안

하모니 레이싱은 이번 레이스에 6대의 차량을 대거 투입했습니다. 팀원 모두가 상하이 인터내셔널 서킷에 대한 경험이 풍부했기에 드라이버들은 빠르게 컨디션을 끌어올리고 새롭게 포장된 트랙의 접지력에 익숙해졌습니다. 팀은 상하이 F1 서킷에서 항상 좋은 성적을 거두었고, 저도 이곳에서 많은 좋은 추억을 남겼습니다. 이번 주말에도 이러한 강력한 성적을 이어갈 수 있기를 기대합니다. 물론 올해 중국 GT에는 전국 각지의 강팀과 마스터들이 참가합니다. 승리를 향한 여정은 결코 쉽지 않을 것입니다. 저와 팀원들은 최고의 결과를 위해 전력을 다할 것입니다.

UNO 레이싱 팀 매니저

왕위안

2021년 역사상 첫 GTSSC 시리즈 종합 우승자이자 2022년 드라이버스 어워드 우승자인 UNO 레이싱 팀은 이 대회와 함께 성장하게 되어 매우 영광스럽게 생각합니다. 올해 이 시리즈는 중국 GT 국가 챔피언십으로 승격되었으며, 전례 없는 강력한 참가자 라인업을 선보이며 모든 참가팀을 설레고 긴장하게 만들었습니다! 올해 팀은 국가 챔피언십에 처음 출전하는 참가 드라이버들을 이끌고, 끊임없이 경험을 쌓으며 각 경기의 정해진 목표를 달성하기 위해 노력할 것입니다. 이번 시즌이 끝나면 팀이 참가자들에게 최고의 개인 발전을 가져다줄 것이라고 확신합니다!

오리진 모터스포츠 팀

셰신제

올해 중국 GT에서 오리진 모터스포츠를 응원하게 되어 정말 기쁩니다. 오랜만에 GT 차량의 조종석에 다시 앉아 팀원들과의 질주, 그리고 차량 튜닝까지, 여전히 드라이빙 감각을 조금씩 찾아가고 있습니다. 모든 것이 차근차근 진행되고 있습니다. 오리진 모터스포츠는 수많은 GT 이벤트에서 훌륭한 성적을 거두고 있으며, 모든 팀원이 매우 프로페셔널합니다. 그들의 도움 덕분에 다음 경기에 대한 자신감이 넘칩니다. 올해 중국 GT는 경쟁이 치열합니다. 최고의 경기력을 선보이고 팀원들과 함께 스테이션 챔피언십과 올해 챔피언십을 놓고 경쟁하고 싶습니다.

가가 33R HAR 팀

왕양

GT3 카테고리에 처음 출전하게 되었는데, 차량 적응력에 상당히 만족합니다. 내일 연습 주행에서는 더 빠른 랩 타임을 기록할 수 있을 것 같습니다. 제 페이스대로 달리면서 최고의 기량을 발휘할 수 있기를 바랍니다. 훌륭한 드라이버들과 경쟁하게 되어 매우 기쁩니다. 이번 주말 경기도 즐겁게 즐기겠습니다.

610 레이싱 팀

양샤오웨이

팀 동료 판 덩은 이번 레이스에 처음 참가하는 신인입니다. 그는 이번 대회를 위해 열심히 연습하며 주행 거리를 쌓아왔습니다. 그래서 저희는 이번 레이스를 준비하기 위해 일찍 트랙에 도착했습니다. 현재 차량 튜닝을 최적화하고 있으며, 내일은 비교적 완벽한 상태를 찾을 수 있을 것입니다. 중국 최고의 GT 이벤트 플랫폼인 중국 GT로 승격된 만큼 경쟁이 더욱 치열해지고 드라이버에 대한 시험도 더욱 엄격해질 것입니다. 저와 팀 동료들은 열심히 공부하여 끊임없이 발전하고 경쟁에서 성장하기를 바랍니다.

레벨 모터스포츠 팀

양숴

지난 이틀 동안 팀원들과 저는 차량 세팅의 균형을 맞추는 데 주력해 왔습니다. 팀의 도움으로 랩 타임이 꾸준히 향상되고 있는데, 이는 우리가 올바른 방향으로 나아가고 있다는 것을 의미합니다. 앞으로도 계속해서 발전해 나갈 것입니다. 개인적으로 중국 GT 참가는 꿈만 같습니다. 올해 최고의 라인업에 합류하게 되어 꿈이 이루어진 것 같습니다. 이처럼 치열한 경쟁 속에서 어떤 성적을 거둘 수 있을지 기대됩니다. 최선을 다해 좋은 결과를 낼 수 있기를 바랍니다.

블랙잭 팀의 실버 브릿지 ACM

장홍위

상하이에 오기 전, 닝보에서 팀과 함께 시승을 한 적이 있습니다. 당시에는 람보르기니 차량의 스티어링 기어비가 익숙하지 않았습니다. 팀과 동료들이 많은 도움을 주었습니다. 이제 이 차량의 특징에 더욱 익숙해졌습니다. 리쓰청과 함께 중국 GT 새 시즌 개막전에 참가하게 되어 매우 기쁩니다. 그는 GT 레이싱 경험이 풍부해서 많은 질문을 할 수 있습니다. 좋은 성적을 거두고 앞으로 GT 이벤트 발전에 좋은 토대를 마련할 수 있기를 바랍니다.

맥스모어 W&S 모터스포츠 팀

핀 줄라우프

"다시 중국에 돌아오게 되어 정말 기쁩니다. 올해도 모리츠 베렌버그와 나란히 레이스를 이어갈 예정입니다. 지난 시즌에는 이미 함께 포디엄에 올랐었기에, 이번 주말에는 한 단계 더 나아가 더 많은 챔피언십 트로피를 차지할 수 있기를 기대합니다. 지금까지 많은 테스트 주행 거리를 쌓았고, 차량 튜닝에도 만족합니다. 다음 레이스에서도 우위를 이어가기를 바랍니다."

초기 레이싱

유 통

팀의 강력한 힘과 풍부한 경험 덕분에 저희 차량은 매우 좋은 상태로 디버깅을 마쳤고, 상하이 인터내셔널 서킷의 매우 까다로운 트랙에서도 문제없이 주행할 수 있습니다. 연습 휴식 시간에는 팀원들과 팀원들과 연락하며 주행 및 차량 세팅 최적화에 대해 논의했습니다. 그룹 내에서 좋은 경쟁력을 갖출 수 있을 것으로 확신합니다. 새로운 중국 GT 시즌 개막을 기대하며, 그룹 내 챔피언십에 도전하고 싶습니다.