Enlace en directo de la preparación y carrera de apertura del China GT Shanghái

El 24 de abril continuaron las pruebas previas a la carrera del Campeonato China GT en el Circuito Internacional de Shanghai. Todos los equipos y conductores participantes están aprovechando el tiempo para acumular kilómetros en la pista, recopilar datos de pruebas, optimizar la puesta a punto del vehículo y mejorar el rendimiento de conducción. Los preparativos están en plena marcha tanto dentro como fuera del paddock.

En la tercera prueba previa a la carrera esta mañana, Chen Fangping/Elias Seppanen del equipo Climax Racing condujeron el Ferrari 296 GT3 No. 710 a una vuelta más rápida de 1:58.971 hoy. Este resultado ha superado el récord de vuelta oficial de 1:59.224 establecido por el modelo GT3 durante la carrera de resistencia de 8 horas de Shanghái de 2024. A medida que avance el fin de semana de carreras, China GT tendrá la oportunidad de reescribir aún más el récord de vuelta del GT3 en el circuito de F1 de Shanghai.

En la última prueba previa a la carrera de hoy, Zhang Hongyu/Li Sicheng del Yinqiao ACM by Blackjack Racing Team establecieron un nuevo tiempo de vuelta más rápido de 2:04.071 en la categoría GTC. Moritz Berrenberg/Finn Zulauf del equipo Maxmore W&S Motorsport continuaron con su buen rendimiento en la "pista", marcando el tiempo de vuelta más rápido de 2:10.901 en la primera prueba previa a la carrera de ayer, la vuelta más rápida en la categoría GT4 hasta ahora.

Durante los descansos para los entrenamientos, muchos pilotos también analizaron sus expectativas para la nueva temporada. A continuación, echemos un vistazo a los preparativos en el lugar.

Equipo de carreras Climax

Elías Seppanen

Estoy muy contento de participar por primera vez en la carrera en China. Este fin de semana también es mi primera vez conduciendo el Ferrari 296 GT3. Tras dos días de pruebas, me he familiarizado cada vez más con el Circuito Internacional de Shanghái y con este coche. Los resultados de las pruebas demuestran que nuestra velocidad general es muy buena. Climax Racing es un equipo excelente, y el rendimiento de mi compañero Chen Fangping también es excelente. Estamos en buena forma ahora mismo, así que tengo mucha confianza en la competición. Por supuesto, hay muchos pilotos fuertes en la parrilla, y la competencia será muy dura. No es fácil destacar entre ellos. Haremos todo lo posible por ganar.

Equipo de carreras Winhere Harmony

Chen Wei'an

Harmony Racing envió una amplia alineación de 6 coches a esta carrera. Como todos en el equipo conocemos muy bien el Circuito Internacional de Shanghái, los pilotos se pusieron en forma rápidamente y se familiarizaron con el agarre de la pista recién pavimentada. El equipo siempre ha tenido un rendimiento excelente en el Circuito de F1 de Shanghái, y he dejado muy buenos recuerdos aquí. Espero continuar con este excelente rendimiento este fin de semana. Por supuesto, el China GT de este año reúne a equipos y pilotos de gran nivel de todo el país. El proceso de alcanzar la victoria sin duda no será fácil. Mis compañeros y yo daremos lo mejor de nosotros para conseguir los mejores resultados.

Gerente del equipo UNO Racing

Wang Yuan

Como campeón absoluto de la primera serie GTSSC de la historia en 2021 y campeón anual de pilotos en 2022, UNO Racing Team se siente muy honrado de crecer con el evento. Este año, la serie se ha convertido en el campeonato nacional China GT, lo que ha dado paso a una alineación de participantes excepcionalmente sólida, lo que genera entusiasmo y nerviosismo en todos nuestros equipos participantes. Este año, el equipo liderará a los pilotos que participan por primera vez en el campeonato nacional, acumulando experiencia constantemente y esforzándose por completar las tareas establecidas en cada carrera. ¡Creo que, tras el final de esta temporada, el equipo les brindará el máximo desarrollo personal!

Equipo Origine Motorsport

Xie Xinzhe

Estoy muy contento de poder seguir a Origine Motorsport en el China GT de este año. Después de un tiempo, he vuelto a los mandos de un GT y todavía estoy encontrando la sensación de conducción, incluyendo el rodaje con mis compañeros, el rodaje con el equipo y la puesta a punto del coche. Todo avanza paso a paso. Origine Motorsport tiene un historial brillante en muchos eventos de GT, y todos los miembros del equipo son muy profesionales. Con su ayuda, tengo plena confianza en la próxima carrera. El China GT de este año está repleto de competición. Espero dar lo mejor de mí y competir con mis compañeros por el campeonato de la estación y del año.

Equipo Gaga 33R HAR

Wang Yang

Esta es mi primera vez compitiendo en la categoría GT3. Estoy muy satisfecho con mi adaptación al coche. Debería poder lograr tiempos de vuelta aún más rápidos en los entrenamientos de mañana. Espero poder correr a mi propio ritmo y rendir al máximo. También estoy muy contento de competir con tantos pilotos excelentes. Disfrutaré mucho de la competición este fin de semana.

Equipo de carreras 610

Yang Xiaowei

Mi compañero de equipo, Pan Deng, es nuevo en la carrera. Ha estado entrenando muy duro para este evento y acumulando kilometraje. Por lo tanto, llegamos temprano a la pista para prepararnos. Seguimos optimizando la puesta a punto del coche y deberíamos estar en un estado prácticamente perfecto mañana. Ahora que hemos ascendido a China GT, la principal plataforma de eventos GT del país, la competencia es más intensa y la prueba para los pilotos será más exigente. Mis compañeros de equipo y yo tenemos que estudiar mucho y esperamos seguir mejorando y crecer en la competición.

Equipo LEVEL Motorsports

Yang Shuo

En los últimos dos días, mis compañeros y yo hemos estado buscando el equilibrio en la configuración del vehículo. Con la ayuda del equipo, nuestros tiempos de vuelta han mejorado continuamente, lo que significa que vamos por buen camino. Seguiremos esforzándonos para mejorar. Para mí, participar en el China GT es un sueño. Formar parte de una alineación tan superior este año es un sueño hecho realidad. Tengo muchas ganas de ver cómo puedo rendir en un entorno tan competitivo. Haré todo lo posible y espero conseguir buenos resultados.

Silver Bridge ACM del equipo de Blackjack

Zhang Hongyu

Antes de venir a Shanghái, completé una ronda de pruebas de conducción con el equipo en Ningbo. En aquel entonces, no estaba familiarizado con la relación de dirección de este Lamborghini. El equipo y mis compañeros me brindaron mucha ayuda. Ahora me he familiarizado mejor con las características de este coche. Estoy muy contento de participar en la carrera inaugural de la nueva temporada de China GT con Li Sicheng. Tiene más experiencia en carreras de GT, así que puedo hacerle muchas preguntas. Espero tener un buen rendimiento y sentar las bases para el desarrollo de los eventos de GT en el futuro.

Equipo Maxmore W&S Motorsport

Finn Zulauf

Estoy muy contento de volver a China. Este año seguiré compitiendo codo con codo con Moritz Berrenberg. La temporada pasada ya subimos juntos al podio, así que estoy deseando dar un paso más este fin de semana y ganar más títulos. Hemos acumulado muchos kilómetros de pruebas hasta ahora y estoy satisfecho con la puesta a punto del coche. Espero mantener nuestra ventaja en la próxima carrera.

Carreras incipientes

Yu Tong

Gracias a la gran solidez y la amplia experiencia del equipo, nuestro coche ha sido depurado a un nivel excelente y puede competir en la exigente pista del Circuito Internacional de Shanghái. Durante los descansos de los entrenamientos, me mantuve en contacto con mis compañeros y el equipo para hablar sobre la optimización de la conducción y la configuración del vehículo. Creo que tendremos una buena competitividad en el grupo. Tengo muchas ganas de que comience la nueva temporada de China GT y espero luchar por el título en el grupo.

El viernes, la prueba inaugural del China GT Shanghai entrará en su tercer día de prácticas de prueba, y los participantes se enfrentarán a dos sesiones de prueba de conducción y una sesión de prácticas libres. La emocionante competencia está por comenzar, esperemos y veamos juntos.