シンガポール マリーナ ベイ ストリート サーキット (Singapore Marina Bay Street Circuit)
サーキット情報
- 大陸: アジア
- 国名/地域: シンガポール
- サーキット名: シンガポール マリーナ ベイ ストリート サーキット (Singapore Marina Bay Street Circuit)
- サーキットの長さ: 5.073KM
- サーキットドロップ: 5.3M
- ベンド数: 23
- サーキットアドレス: ダウンタウン コアとカラン、マリーナ ベイ、シンガポール
- ラップタイム最速記録: 01:16.447
- ラップタイム最速記録を保持するレーサー: Will Bamber
- ラップタイム最速記録を保持する車: Porsche (ポルシェ) 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2)
- ラップタイム最速記録を保持するレース: ポルシェ カレラカップ アジア (Porsche Carrera Cup Asia)
サーキット概要
シンガポール マリーナ ベイ ストリート サーキットは、シンガポールの中心部にある有名な F1 レーシング サーキットです。ユニークな夜間レース体験で知られるこのサーキットは、ドライバーとファンの両方に同様に人気があります。このスリリングなレース会場を詳しく見てみましょう。
回路レイアウトと機能
全長約 5.063 キロメートルのマリーナ ベイ ストリート サーキットは、F1 カレンダーの中で最も長く、最も挑戦的なトラックの 1 つです。このトラックは公道と特別に建設されたセクションの両方を組み込むように設計されており、高速ストレートと要求の厳しいツイストとターンの魅惑的なブレンドを作り出しています。
このサーキットには、ドライバーの精度とスキルが要求されるいくつかのタイトなヘアピンやシケインを含む 23 のコーナーがあります。最も象徴的なセクションの 1 つはマリーナ ベイのウォーターフロント ストレッチで、シンガポールの素晴らしいスカイラインを背景に車がレースし、観客に視覚的なスペクタクルを生み出します。
ナイトタイムレーシング
マリーナ ベイ ストリート サーキットが他のレース会場と異なるのは、夜間のレース形式です。サーキット全体が数千もの強力な投光器で照らされ、街並みがまばゆいばかりの光景に変わります。このユニークな機能は、レースの視覚的な魅力を高めるだけでなく、人工照明条件下でサーキットを走行するドライバーにとって重大な技術的課題ももたらします。
課題と戦略
シンガポール マリーナ ベイ ストリート サーキットは、肉体的にも精神的にも厳しいことで有名です。高い湿度と猛暑、そしてでこぼこした路面がドライバーを限界まで追い込みます。このレースは真の耐久力の試練であり、ドライバーは過酷な 61 周のレースを通して集中力を維持することが求められます。
このサーキットでは戦略が重要な役割を果たします。トラックはタイトで曲がりくねっているため、追い越しが難しく、予選をうまく通過することが不可欠です。チームは競争上の優位性を得るためにタイヤ交換と給油停止のタイミングを計らなければならないため、ピットストップ戦略も重要になります。
観戦体験
シンガポール マリーナ ベイ ストリート サーキットは、レース愛好家に忘れられない体験を提供します。ユニークな夜の設定で、ファンは息を呑むような街のスカイラインを背景に、視覚的にも素晴らしいレースを楽しめます。このサーキットはシンガポールの中心部に位置しており、簡単にアクセスでき、観客が楽しめる数多くのエンターテイメントのオプションを備えた活気に満ちた雰囲気を実現しています。
## 結論
シンガポール マリーナ ベイ ストリート サーキットは、F1 カレンダーの中でも傑出した会場であり、スリリングな夜間レース体験を提供します。挑戦的なレイアウト、ユニークな照明、活気に満ちた雰囲気により、サーキットはドライバーとファンの両方を同様に魅了する光景を提供します。世界で最も象徴的なレースの 1 つであるマリーナ ベイ ストリート サーキットでのシンガポール グランプリは、レース愛好家にとって必見のイベントです。
シンガポールのレースサーキット
シンガポール マリーナ ベイ ストリート サーキット (Singapore Marina Bay Street Circuit) ポディウム
年度 | ラウンド | レーサークラス | レースシリーズ | ランキング | レーサー | レーシングチーム | レースカー・クラス | レースカーモデル |
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2019 | R12 | OVERALL | ポルシェ カレラカップ アジア (Porsche Carrera Cup Asia) | チャンピオン | Philip Hamprecht | Team StarChase | GTC | Porsche (ポルシェ) 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) |
2019 | R12 | OVERALL | ポルシェ カレラカップ アジア (Porsche Carrera Cup Asia) | 準優勝 | Daniel LU Wenlong | Porsche China Junior Team | GTC | Porsche (ポルシェ) 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) |
2019 | R12 | OVERALL | ポルシェ カレラカップ アジア (Porsche Carrera Cup Asia) | 第三位 | Tanart Sathienthirakul | Bunjong Motorsports | GTC | Porsche (ポルシェ) 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) |
2019 | R11 | OVERALL | ポルシェ カレラカップ アジア (Porsche Carrera Cup Asia) | チャンピオン | Daniel LU Wenlong | Porsche China Junior Team | GTC | Porsche (ポルシェ) 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) |
2019 | R11 | OVERALL | ポルシェ カレラカップ アジア (Porsche Carrera Cup Asia) | 準優勝 | Martin Ragginger | Porsche Holding | GTC | Porsche (ポルシェ) 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) |
予選ラップタイムレコード
ラップタイム | レースカテゴリー | レースカーモデル | レーサー | レーシングチーム | レースシリーズ | 年度 |
---|---|---|---|---|---|---|
01:16.447 | GTC | Porsche (ポルシェ) 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) | Will Bamber | Team Giltrap Group | ポルシェ カレラカップ アジア (Porsche Carrera Cup Asia) | 2019 |
01:17.230 | GTC | Porsche (ポルシェ) 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) | Philip Hamprecht | Team StarChase | ポルシェ カレラカップ アジア (Porsche Carrera Cup Asia) | 2019 |
01:17.582 | GTC | Porsche (ポルシェ) 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) | Daniel LU Wenlong | Porsche China Junior Team | ポルシェ カレラカップ アジア (Porsche Carrera Cup Asia) | 2019 |
01:18.050 | GTC | Porsche (ポルシェ) 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) | Martin Ragginger | Porsche Holding | ポルシェ カレラカップ アジア (Porsche Carrera Cup Asia) | 2019 |
01:18.182 | GTC | Porsche (ポルシェ) 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) | Tanart Sathienthirakul | Bunjong Motorsports | ポルシェ カレラカップ アジア (Porsche Carrera Cup Asia) | 2019 |