Circuito cittadino di Singapore Marina Bay (Singapore Marina Bay Street Circuit)
Informazioni sul Circuito
- Continente: Asia
- Paese/Regione: Singapore
- Nome del circuito: Circuito cittadino di Singapore Marina Bay (Singapore Marina Bay Street Circuit)
- Lunghezza del Circuito: 5.073KM
- Elevazione del Circuito: 5.3M
- Numero di Curve del Circuito: 23
- Indirizzo del Circuito: Downtown Core e Kallang, Marina Bay, Singapore
- Il record del giro più veloce: 01:16.447
- Il pilota detiene il record del giro più veloce: Will Bamber
- La macchina detiene il record del tempo di giro più veloce.: Porsche 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2)
- La gara detiene il record del giro più veloce.: Porsche Carrera Cup Asia
Panoramica del Circuito
Il Singapore Marina Bay Street Circuit è un rinomato circuito di Formula 1 situato nel cuore di Singapore. Conosciuto per la sua esperienza unica di corse notturne, il circuito è diventato uno dei preferiti sia dai piloti che dai fan. Diamo uno sguardo più da vicino a questo emozionante luogo di gara.
Layout e caratteristiche del circuito
Con una distanza di circa 5.063 chilometri, il Marina Bay Street Circuit è uno dei circuiti più lunghi e impegnativi del calendario di Formula Uno. Il tracciato è progettato per incorporare sia strade pubbliche che sezioni appositamente costruite, creando un mix accattivante di rettilinei ad alta velocità e curve e curve impegnative.
Il circuito presenta 23 curve, inclusi diversi tornanti stretti e chicane che richiedono precisione e abilità da parte dei piloti. Una delle sezioni più iconiche è il tratto del lungomare di Marina Bay, dove le auto corrono lungo lo splendido sfondo dello skyline di Singapore, creando uno spettacolo visivo per gli spettatori.
Gare notturne
Ciò che distingue il Marina Bay Street Circuit dagli altri luoghi di gara è il suo formato di gara notturno. L'intero circuito è illuminato da migliaia di potenti fari, trasformando il paesaggio urbano in uno spettacolo abbagliante. Questa caratteristica unica non solo aumenta il fascino visivo della gara, ma rappresenta anche una sfida tecnica significativa per i piloti, mentre percorrono il circuito in condizioni di illuminazione artificiale.
Sfide e strategia
Il circuito cittadino di Singapore Marina Bay è noto per la sua natura impegnativa, sia fisicamente che mentalmente. L’elevata umidità e il caldo intenso, combinati con la superficie accidentata della pista, spingono i piloti ai loro limiti. La gara è una vera prova di resistenza, che richiede ai piloti di mantenere attenzione e concentrazione durante l'impegnativa gara di 61 giri.
La strategia gioca un ruolo cruciale in questo circuito. La natura stretta e tortuosa della pista rende difficili i sorpassi, il che significa che è essenziale qualificarsi bene. Anche la strategia del pit-stop diventa cruciale, poiché i team devono cronometrare i cambi gomme e le soste per il rifornimento per ottenere un vantaggio competitivo.
Esperienza dello spettatore
Il circuito cittadino di Singapore Marina Bay offre un'esperienza indimenticabile per gli appassionati di corse. Con la sua ambientazione notturna unica, i fan possono godersi una gara visivamente sbalorditiva, con lo skyline della città che offre uno scenario mozzafiato. La posizione del circuito nel cuore di Singapore consente inoltre un facile accesso e un'atmosfera vivace, con numerose opzioni di intrattenimento a disposizione degli spettatori.
Conclusione
Il circuito cittadino di Singapore Marina Bay è un luogo di spicco nel calendario della Formula 1 e offre un'emozionante esperienza di corse notturne. Con il suo layout impegnativo, l'illuminazione unica e l'atmosfera vibrante, il circuito offre uno spettacolo che affascina sia i piloti che i fan. Essendo una delle gare più iconiche al mondo, il Gran Premio di Singapore sul circuito cittadino di Marina Bay è un evento da non perdere per gli appassionati di corse.
Circuiti di gara in Singapore
Serie di Gare
Circuito cittadino di Singapore Marina Bay (Singapore Marina Bay Street Circuit) Podi
Anno | Giro | Classe del pilota | Serie di corse | Classifica | Campioni | Squadra di corse | Classe di Auto da Corsa | Modello di auto da corsa |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | R12 | OVERALL | Porsche Carrera Cup Asia | Campione | Philip Hamprecht | Team StarChase | GTC | Porsche 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) |
2019 | R12 | OVERALL | Porsche Carrera Cup Asia | Secondo classificato | Daniel LU Wenlong | Porsche China Junior Team | GTC | Porsche 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) |
2019 | R12 | OVERALL | Porsche Carrera Cup Asia | Terzo classificato | Tanart Sathienthirakul | Bunjong Motorsports | GTC | Porsche 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) |
2019 | R11 | OVERALL | Porsche Carrera Cup Asia | Campione | Daniel LU Wenlong | Porsche China Junior Team | GTC | Porsche 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) |
2019 | R11 | OVERALL | Porsche Carrera Cup Asia | Secondo classificato | Martin Ragginger | Porsche Holding | GTC | Porsche 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) |
Registri dei Tempi di Qualifica
Tempo di giro | Classe Pilota | Modello di auto da corsa | Racer | Squadra di corse | Serie di corse | Anno |
---|---|---|---|---|---|---|
01:16.447 | GTC | Porsche 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) | Will Bamber | Team Giltrap Group | Porsche Carrera Cup Asia | 2019 |
01:17.230 | GTC | Porsche 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) | Philip Hamprecht | Team StarChase | Porsche Carrera Cup Asia | 2019 |
01:17.582 | GTC | Porsche 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) | Daniel LU Wenlong | Porsche China Junior Team | Porsche Carrera Cup Asia | 2019 |
01:18.050 | GTC | Porsche 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) | Martin Ragginger | Porsche Holding | Porsche Carrera Cup Asia | 2019 |
01:18.182 | GTC | Porsche 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) | Tanart Sathienthirakul | Bunjong Motorsports | Porsche Carrera Cup Asia | 2019 |