Michael Patrizi

マイケル・パトリツィは、さまざまなモータースポーツ分野で多彩なキャリアを持つオーストラリアのレーシングドライバーです。西オーストラリア出身のパトリツィは、カートでレースの道を歩み始め、2002年にフォーミュラ100クラスでナショナルチャンピオンシップを獲得し、同じ年にCIK-FIAアジア太平洋選手権で準優勝しました。ランクを上げ、2004年にフォーミュラフォードに移り、2005年にフォーミュラBMWアジアシリーズに進出し、翌シーズンにはイギリスに進出しました。

パトリツィの経験は、プレマパワーチームで競ったフォーミュラ3ユーロシリーズにまで及びます。オーストラリアに戻ると、スーパーカーやポルシェカレラカップなど、さまざまなマシンでレースをすることで、その多才さを披露しました。2012年、パトリツィのV8スーパーカーのキャリアは「比較的順調」に進んでいると評価されました。パトリツィはレースキャリアに加え、2012年にPatrizicorseを設立し、国際カート競技の強豪となりました。

トラックでの活動以外にも、パトリツィはカートシーンに深く関わっています。彼は、カートの草の根産業の大手企業であるPatrizicorseのオーナーであり、オセアニア地域の公式Birel ARTおよびRicciardo Kartレースチームです。Patrizicorseは若手ドライバーのマネジメントやレースサービスも提供しており、2019年の世界選手権優勝など大きな成功を収めています。また、2022年にはフランスで開催されたFIAカートインターナショナルマスターズスーパーカップにも参加しました。